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Deleted 270059
Guest
Jupp, aufgrund von Unstimmigkeiten musste dann mal zur Alternative gegriffen werden.
Und die Schweißnähte: nur geil
Galerie: Die Fanes
- Ersteller Zara Bernard
- Erstellt am
Und die Schweißnähte: nur geil
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Galerie: Die Fanes .
Spanien?
Ich dachte die kommen aus Andorra, zumindest der Versand.
Aber die sind ja noch kürzer als Alutechs...
D
Deleted 270059
Guest
ist aber nur ein wenig, dafür ist aber die Verfügbarkeit dann auch wie beim Erstkontakt vereinbart (So. bestellt und Freitag bereits geliefert), aus Andorra.
Hoffe es geht auch so gut Bergab und Bergauf wie es sich im Keller bereits anfühlt.
...Hauptsache Tapas
ollo
der hat was
Der eine nennt es verfügbar beim anderen ist es lagerware 
aber schick beim zweiten Blick beim ersten dachte ich es wäre am oberrohr eingeknickt........ das fanes 
aber schick beim zweiten Blick beim ersten dachte ich es wäre am oberrohr eingeknickt........ das fanes 
nrgmac
Trailfox
Eine Fanes aus DE
DerandereJan
Bonvivant du Palatinat
DerandereJan
Bonvivant du Palatinat
Hat sich sogar ein Sennes eingeschlichen
DerandereJan
Bonvivant du Palatinat
Prof. Dr. YoMan
Holger
Sehe ich da auch ne Fanes mit Coil? Was gibt’s denn dazu zu sagen. Überlege einen Vivid durch einen IL Coil zu ersetzen.
hasardeur
hydrophob
Coil ist goil. Habe meine Fanes seit 2 Jahren komplett auf Stahlfahrwerk umgebaut. Gerade, wenn es schneller und ruppig wird, ist es ein enormer Gewinn. Ich fahre die Fanes allerdings auch nur noch, wenn es rauher wird, vor allem im Park. Für Trails und Höhenmeter habe ich das G13 (auch mit Coil-Dämpfer).
Wenn Du eine gewichtmäßig vertretbare Lösung für Dich findest, unbedingt machen
Wenn Du eine gewichtmäßig vertretbare Lösung für Dich findest, unbedingt machen
Prof. Dr. YoMan
Holger
Danke. Welche Coilgabel mit 180 oder 170 gibt es denn aktuell in ertragbar schwer?
hasardeur
hydrophob
maximal eine umgerüstete Lyrik. Ich habe irgendwo mal gelesen, dass jemand eine alte Lyrik-Feder in eine neue Lyrik gebaut hat. Brauchst halt eine umgebaute/angefertigte Top-Cap. Da könntest Du aber mal Chickadeehill fragen, ob er da was aus seinem AWK-Fundus hat. Ob es was von CR Conception geben wird, weiß ich nicht.
Prof. Dr. YoMan
Holger
Danke. Aktuell fahr ich neue Lyrik mit AWK und denke noch über die MST Dämpfung nach. Zu schade das es keine Coil Gabeln in passenden Gewicht mehr gibt.
nrgmac
Trailfox
D
Deleted138492
Guest
Coil ist goil!
hasardeur
hydrophob
Bis 160 mm liegst Du richtig. Die Anforderung liegt aber 10-20 mm darüber
Wie geschrieben, könnte ich mir vorstellen, dass eine Lyrik-AWK-Topcap ohne Löcher in Verbindung mit einer Lyrik (alt) Feder funzen könnte.
Prof. Dr. YoMan
Holger
Die Preise sind alles andere als nett.
nrgmac
Trailfox
Das stimmt.
Güstig gibt es schwer und nennt sich 55 RC3 Ti oder 350 NCR Ti.
Ob die 200 gr dann noch den Bock fett machen?
Die Dämpfung ist aber leider nicht mehr auf der Höhe der Zeit.
Güstig gibt es schwer und nennt sich 55 RC3 Ti oder 350 NCR Ti.
Ob die 200 gr dann noch den Bock fett machen?
Die Dämpfung ist aber leider nicht mehr auf der Höhe der Zeit.
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hasardeur
hydrophob
Als Air-Variante finde ich die, nicht jedoch als Coil. Aber egal, wenn verfügbar, dann gut.
D
Deleted138492
Guest
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nrgmac
Trailfox
Fox hat derzeit nix mit Stahlfeder mehr im Angebot (außer der Marfoxi 350 NCR Ti). Kann aber zur nächsten Messe schon wieder ganz anders aussehen.
Die Mattoc macht sich ganz gut und die Hände erfreut es bisher auch. Die Dämpfung, insbesondere die Zugstufe, ist der RC3 definitiv überlegen. Mit IRT ein ganz passabler Ersatz, welcher auch noch >500g leichter ist. Dafür nervt der Abstimmungsmarathon mit 2 Luftkammern, HSC, LSC und Bottom Out. Langzeiterfahrung steht natürlich noch aus.
Die Mattoc macht sich ganz gut und die Hände erfreut es bisher auch. Die Dämpfung, insbesondere die Zugstufe, ist der RC3 definitiv überlegen. Mit IRT ein ganz passabler Ersatz, welcher auch noch >500g leichter ist. Dafür nervt der Abstimmungsmarathon mit 2 Luftkammern, HSC, LSC und Bottom Out. Langzeiterfahrung steht natürlich noch aus.
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