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Das ist quatsch. Definitiv lässt sich ein intaktes Schaltwerk bei geradem Schaltauge immer so weit verstellen, dass Du damit bis an die Speichen kommst. In jedem Fall aber über den Endpunkt für Deine Kassette hinaus. Ist das Schaltwerk gebraucht? Das kann auch quasi unsichtbar im Parallelogramm verbogen/verdreht sein.Als einzige idee die mir spntan einfallen würde ist das schalt auge dünner machen dass das schaltwerk weiter nach links kommen würde.
Sonst fällt mir nichts ein, außer Dich an einen Fachmann zu verweisen.
Das gezeigte Problem hat doch überhaupt nichts mit der Felge oder den Speichen zu tun.Sitzt das LR tatsächlich mittig bzw Nabe richtig in Bezug auf den Felgenring (Nabe durch zu lange Speichen zu weit nach rechts gerückt)?