Zeigt her die Bikes eurer Kleinen... Galerie!

Ist das 24er hat aber genau das Design des 20er, deswegen. Meiner fährt das 20er und die Kurbel/Kettenblatt hat 5 Schrauben und sieht auch etwas anders aus
 
Rahmen: Orbea MX20
Gabel: Java
Steuersatz: Rest Flatstack 10 Custom und Mortop
Spacer: Carbon Light
Laut Orbea pdf zum MX 20 Team hat die original Gabel eine Einbaulänge von 345mm. Hat die Java also nur 320mm und du hast das per Spacer erhöht? Die Angaben bei der Java sind etwas unklar (wahrscheinlich wegen der Übersetzung)
 

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Korrekt @zr0wrk @CoAXx, die Gabel ist mittels Spacer erhöt worden, den Steuersatz nichtz zu vergessen.
Also der Steuersatz muss sein, der Spacer ansich nicht, wenn man eine 120mm Kurbel montiert hat, wie ich es getan habe.
 
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Das "neue" 26er Bike meiner Kleinen,
Cube Rahmen 14 Zoll, 1x11 Schaltung, 10,8 kg inkl. Pedale
 

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Unsere 9-jährige Tochter ist jetzt auch auf 26" umgestiegen.
Bei der Suche nach einem leichten Rahmen bin ich auf diesen Scale LTD in Grösse S gestossen. Der Rahmen alleine wiegt 1050g.
Aufgebaut wurde es mit zweckmässigen, leichten Parts. Es ist eine SID World Cup aus 2002 verbaut. Als Kurbel kommt eine robuste Canfield Brothers mit 150mm Armlänge zum Einsatz.
Gesamtgewicht liegt bei 8,2Kg.
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einige haben den aber auch abgeschnitten und denn ne normale Stütze verbaut , damit wenigstens nen bissl was flexte ...

das feste Sitzrohr war ja bocksteif ...
 
Hallo,

ich baue gerade ein Kubikes 20 für meinen Sohn auf. Gebraucht gekauft, deshalb ist noch etwas Budget für Optimierungsmaßnahmen vorhanden.

Hauptproblem, die Standard 8fach Schaltung mit Drehgriff geht wirklich zu schwer. Ziel ist es also auf 9 oder 10fach umzurüsten und dabei möglichst leichtgängigen Shifter und Schaltwerk zu verbauen. Was könnt ihr da empfehlen? Dabei sollten auch die Hebelwege möglichst kurz sein!

Gruß

René
 
Ich hab gute Erfahrungen mit X0/9-fach Drehgriffen gemacht. Die Feder lässt sich kürzen und dadurch geht die Rasterung leichter. Meiner fuhr ab 4 Jahren damit, jetzt muss er sich an Trigger gewöhnen.
 
Ich hab gute Erfahrungen mit X0/9-fach Drehgriffen gemacht. Die Feder lässt sich kürzen und dadurch geht die Rasterung leichter. Meiner fuhr ab 4 Jahren damit, jetzt muss er sich an Trigger gewöhnen.
Habe heute auch an das Rad meines Sohnes den X01 Grip Shift dran gebaut. Wie hast du die Feder gekürzt? Gibt es eine Anleitung dazu?
 
Ich hatte das eigentlich auch vor,
Bei der X0 9fach ging es vom Kraftaufwand anfangs so gerade eben, jetzt beim Kugelgelagerten X0 10fach ist das kürzen gar nicht nötig.

@ simplon dot net:

Schönes Bike!

Nur, wo hast du an dem Rad das Gewicht versteckt.
Der Rahmen von Maries Raven ist fast 200g schwerer, das fertige Bike liegt aber unter 8Kg.
Kurbel ist klar, Sind es die Laufräder?
 
Hallo,

also ich habe den Drehgriff demontiert und das Rad auf aktuellen Deore 10fach Shifter und Schaltwerk umgebaut. Kassette und Kette 10fach hatte ich eh da. Er kommt mit dem Schalter gut zurecht und nun ist der Griff auch nicht mehr so dick (Drehgriff) was die Erreichbarkeit des Bremshebels verbessert. Hat sich also gelohnt und der kleine Mann ist nun ganz stolz, dass er 10 Gänge hat und alle anderen nur 8 ;-)

Gruß

René
 
Wir haben nun wieder Zuwachs in unsrem Fuhrpark bekommen.
Ein Mosso 26“

Ausstattung:
Mosso Rahmen 13“ (Ali Express)
Carbon Gabel (Ali Express)
Steuersatz Aest (Ali Express)
Vorbau (Ali Express) wird durch noch einen KCNC
Lenker Race Face (Ali Express)
Sattelstütze Carbon (Ali Express)
Sattel Titan Variante von Ben
Laufradsatz (Ali Express)
Kurbel und Tretlager Sram GX von Ramlon
Schaltung SLX 11fach
Bremsen XT 8000
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Alles in allem inkl. Flasche und Halter unter 9kg



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