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Wie üblich dusseliges Gewäsch. Und der einzige mit doofen Kommentaren bist Du. Muss Dich übrigens enttäuschen mit Bürostuhl. Das ist eher Deine Vita. Hättest Du einen nennenswerten Lebensinhalt würdest Du nicht ständig völlig sinnlose Dinge von Dir geben.Muss schlimm sein wenn dein Lebensinhalt darin besteht doofe Kommentare abzugeben.
Wer früh aufsteht und sich sein Bio Bike schnappt hat mehr Lebensinhalt. Vielleicht hilfts Dir ein bisschen in deinem langweiligen Bürostuhl ...
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Von Beilngrieß nach Forchheim, bei Thalmässing ...Dem schliesse ich mich an. Tolles Foto @FrankoniaTrails Ich habe mir Franken bergiger vorgestellt.
PS: bei wem hast Du diesmal wieder das Bild geklaut, so wie schon öfter .....
https://www.stern.de/auto/service/e...ch-geht-es--sie-illegal-zu-tunen-8003964.html
Die Einschläge kommen näher; früher oder später wird die Gleichstellung zum Fahrrad aufgehoben. Die Pflichtversicherung ist nur der erste Schritt
Herzlichen, da sind ja die drei "Gewinner" zusammen. Was ihr hier ne gequirlte Schei55e abgebt ist nicht normal.Ich hoffe das dies umgesetzt wird.
Wenn ich sehe was für Leute nun mit'm ebike durch'n hügeligen Wald fahren wird mir übel. Da gibt's die leicht Übergewichtigen die mit'm Fatbike fahren oder die, die noch nie was für ihren Körper bzw Sport gemacht haben, keine kleinste Steigung hoch kommen würden oder die, die gerade noch das Rad einigermaßen in Spur halten können. Oder alles zusammen...
Wenn ich sehe was für Leute nun mit'm ebike durch'n hügeligen Wald fahren wird mir übel. Da gibt's die leicht Übergewichtigen die mit'm Fatbike fahren oder die, die noch nie was für ihren Körper bzw Sport gemacht haben, keine kleinste Steigung hoch kommen würden oder die, die gerade noch das Rad einigermaßen in Spur halten können. Oder alles zusammen...
Was, die ersten MTB Fahrer in Deutschland waren fette Nichtsportler?Komisch, wenn man ebike und Fatbike durch MTB ersetzt, klingt das für mich wie die Anfänge des MTB "Sports" in Deutschland.
ROFLMAO, da hat's ja den richtigen getroffen. Da wollte ein Fatbiker auch mal seinen Senf abgeben, auch wenn's überhaupt nicht mehr sachlich ist.Herzlichen, da sind ja die drei "Gewinner" zusammen. Was ihr hier ne gequirlte Schei55e abgebt ist nicht normal.
Und was soll das Deiner bescheidenen Meinung nach sein, normal biken?Zeigt doch auch mal für die andern Verständnis, geht normal biken.
Das möchte ich auch bezweifeln. Waren das nicht eher schlanke Kiddies (die man heutzutage suchen muß), die den Hype aus Amerika übernommen haben?Was, die ersten MTB Fahrer in Deutschland waren fette Nichtsportler?
="belphegore, post: 15310097, member: 125122"
Das möchte ich auch bezweifeln. Waren das nicht eher schlanke Kiddies (die man heutzutage suchen muß), die den Hype aus Amerika übernommen haben?
wenn's überhaupt nicht mehr sachlich ist.
Vieles was neu auszulegen ist, wir sind gerade dabei die rechtlichen Rahmenbedingungen zu gestalten. Da müssen wir vielleicht auch die ein oder andere Rechtsvorschrift verändern.
Habe ich versucht; ergibt keinen Sinn.ersetze MTB durch Pedelec
[ersetze MTB durch Pedelec und 80ger durch 2010er]
Habe ich versucht; ergibt keinen Sinn.
Pedelecs sind im Durchschnitt etwas schneller als Fahrräder, bewegen sich aber in ähnlichen Geschwindigkeitsbereichen.
Position des Zweirad-Industrie-Verbandes
Der Vorsitzende des deutschen Zweirad-Industrie-Verbandes ZIV, Siegfried Neuberger, bezieht in einem Schreiben vom 12.06.2018 Stellung zum Vorschlag der EU:
„Die EU-Kommission hat am 24.5.2018 einen Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 2009/103/EG über die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung und die Kontrolle der entsprechenden Versicherungspflicht vorgelegt. Aufgrund verschiedener Gerichtsurteile des Europäischen Gerichtshofes ist eine Anpassung der Richtlinie 2009/103/EG erforderlich. Diese Initiative geht also nicht von der Versicherungswirtschaft aus.
Das ist zum Glück kompletter Unsinn.Ein Pedelec ist ein Fahrrad. N e Bike ist was ganz anderes. Diskussion erledigt.
Normale Fahrräder werden in Zukunft nunmal von den Pedelecs verdrängt, Zeiten ändern sich, Menschen ändern sich. Im 5 oder 10 Jahren sind nornale Fahrräder nur noch ein Relikt. Und raus aus dem Wald gilt sowieso bald für die meisten, denn Eintrittsgelder für Wälder sind nicht ganz unrealistisch.
Anti-Tuning Maßnahmen
Bosch stellt sich deutlich gegen Tuning an e-Bikes. Die Gründe sind einleuchtend. Nicht nur, dass die Sicherheit dadurch beeinträchtigt wird. Claus Fleischer ist auch überzeugt, dass der Erfolg des Pedelecs an seinem Fahrrad-Status liegt. Aufgemotzte Maschinen könnten diesen Status gefährden, daher enthält die neue Bosch Software für Händler und Werkstätten ab 2019 ein Programm, dass Veränderungsversuche erkennt.
Hintergrund ist die relevante EN Norm, die ab Mitte nächsten Jahres verpflichtend für Antriebshersteller ist. Diese besagt, dass die Unterstützung bei 25 km/h stoppen muss, Änderungsversuche erkannt werden müssen und „geeignete Maßnahmen“ dagegen von den Herstellern getroffen werden.
Jiphii, der Nutzungsdruck steigt durch die eBiker und wir freuen uns, dass bei Sperrungen nicht zwischen Mofas und Biobikern differenziert wird!...
Das wirkliche Problem sind also nicht umbedingt die E-MTB Fahrer sondern die eigene Einstellung .
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