jammerlappen
human Ford killah & Panoramadabbler
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Man sollte sich in der diskussion vielleicht einigen, von welchen kurven man redet. Sonst redet der eine von äpfeln und der andere versucht das in birnen zu verstehen.
@--- , der sich so schön versteckt, darf das jetzt erklären.
In fast jeder Kurve im Gelände gibt es Unebenheiten die man entweder mit Druck nutzen kann (z.b. eine Rinne oder tangentiale Wurzeln als Anlieger) oder die man umfahren / überberhüpfen (nasse Wurzeln quer zur Fahrtrichtung) sollte. Somit kann und soll man dann auch variierende Normalkräfte "in den Boden einleiten", "provozieren" oder was man auch immer mit Normalkräften so macht.
Motocrosser fahren die Kurven ja auch nicht wie Moto-GP-Piloten.
mal offtopic: kann es sein, dass du @Oldie-Paul hier jeden, der nicht genau in deiner Nomenklatur schreibt, (auch mal zwischen deinen Zeilen) für einen Vollidioten zu erklären versuchst?