"Schnelles leichtes" HT in günstig? !

[Hammer100]

Hallo Leute!

Vor ca. 1.5 Jahren bin ich durch dieses Forum recht günstig an mein Speci Fuse Comp gekommen, daher hätte ich gerne wieder Eure Hilfe.

In letzter Zeit fahre ich gerne 'schnell' und 'weit' durch die Wälder und Felder. Hier stößt das 'plus-bike' jedoch konzeptionell an seine Grenzen.

Daher bin ich am überlegen, ob ich meinen Fuhrpark nicht doch noch durch etwas Leichteres / Schnelleres erweitere.

Ich dachte an ein 29er HT in 'Race'-Geometrie mit dem man vielleicht auch mal an einem Wettkampf teilnehmen kann.

Hat jemand 'ne Idee, was in dieser Richtung aktuell zu bekommen ist?

Ich habe irgendwie noch nicht das Richtige im Netz gefunden. Örtliche fallen aufgrund ihres eingeschränkten Angebotes bzw. entsprechender Preise raus.

Mit welchem 'solcher' Modelle habt Ihr gute Erfahrungen gemacht?

"Rahmen"-Bedingungen 170cm / 78er SL
PreisVorstellung bis ca. 1300 €
gerne weniger. . .

 

[hardtails]

Leichter lrs mit cc Bereifung ins Fuse wäre recht günstig und ist erstaunlich schnell

 

[Hammer100]

War tatsächlich anfangs 'ne Überlegung, die grundsätzliche Tendenz geht jedoch eher in Richtung Zweit-MTB.

 

[Geisterfahrer]

Geht auch gebraucht?
https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1207880-trek-superfly-9-6#&gid=null&pid=1 Wenn's Dir nicht zu gestreckt ist.

Oder moderner ausgestattet: https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1135206-trek-2017-superfly-8-17-5-zoll-rh-29-zoll-rader

 

[robzo]

Orbea Alma
https://www.orbea.com/de-de/fahrrader/mountainbike/alma/cat/alma-29-h30-eagle-19
gäbe es auch mit XT statt Eagle

 

[memphis35]

https://www.rosebikes.de/rose-count-solo-2-bike-now-2671443
Favorit
https://www.rosebikes.de/rose-count-solo-3-bike-now-2671503

 

[Hammer100]

Also 'grundsätzlich' sollte es schon ein neues sein - dann fährt es zumeist 'ne gute Weile 'problemlos'.

Ich bin bei meiner Recherche noch über das Speci Chisel Expert gestolpert.

Hat jemand 'ne Meinung dazu?

 

[Geisterfahrer]

Also 'grundsätzlich' sollte es schon ein neues sein - dann fährt es zumeist 'ne gute Weile 'problemlos'.

Ich bin bei meiner Recherche noch über das Speci Chisel Expert gestolpert.

Hat jemand 'ne Meinung dazu?

Finde ich optisch saugut (wüsste auf Anhieb sogar kein CC-Hardtail, das mir besser gefällt), und technisch habe ich nichts daran auszusetzen. Woanders gibt's ne edlere Ausstattung für den Preis, aber es sind m. E. keine Teile dran, die man sofort runterwerfen müsste. Würde ich ohne weiteres fahren (auch wenn ich sonst meist nichts mit Specis anfangen kann). Ist ne gute Basis zum Tunen.

 

[ichbinRadfahrer]

Also 'grundsätzlich' sollte es schon ein neues sein - dann fährt es zumeist 'ne gute Weile 'problemlos'.

Ich bin bei meiner Recherche noch über das Speci Chisel Expert gestolpert.

Hat jemand 'ne Meinung dazu?

Hi!
Das Bike wurde hier im Forum ja schon öfters erwähnt, jedoch habe ich den Überblick verloren. Kannste mal ein Bild oder Link posten? Deine Preisvorstellung liegt ja bei 1300€. Das mir bekannte liegt bei knapp 1800€.
THX!!!

 

[Hammer100]

Es gibt derzeit ein paar 2018 Modelle vom chisel expert im Netz z.B. bei nanobike für 1299€
Meine Rahmengröße wär" noch bei...

 

[memphis35]

Wenn du den guten Specirahmen den billigen Laufräder u. Gabel gegenüberstellst dann mußt halt entscheiden was dir wichtiger ist .
Ich würde da eher zu einem Rose , Canyon od. einem Abverkaufsbike mit besserer Ausstattung greifen .
https://www.fahrrad-xxl.de/bmc-teamelite-03-one-x0034843

 

[Hammer100]

Das Abverkaufsbike mit besserer Ausstattung ist genau! das was ich suche.

Das BMC sieht schon interessant aus...

Bei Canyon hab ich lang nicht reingeschaut...

Vielleicht hat noch jemand 1-2 andere Vorschläge?

 

[avant]

Eine sehr gute Basis - auch für weiterführendes Tuning:
https://www.linkradquadrat.de/sonderangebote/525/focus-raven-elite-29-modell-2018-lime?c=9
https://www.linkradquadrat.de/fahrr...raven-elite-29-modell-2018-carbonmetallic?c=9

Das Focus Raven fahre ich auch auf der Langstrecke - sehr komfortabel für ein Carbon Race HT ...

 

[Hammer100]

Das Focus sieht auch sehr interessant aus. Die vorhandenen Rahmengrößen (wenn ich richtig geschaut hab) passen jedoch nicht so richtig.

Dazu nochmal 'ne grundsätzliche Frage.

Auch bei BMC liege ich zwischen S und M.

Bei Einsatzzweck 'Waldautobahn' den kleineren Rahmen? ! ?

 

[avant]

... auch da den längeren Rahmen - das Bike ist ruhiger und "läuft" besser. Auch bei z.B. schnellen Schotterabfahrten

 

[on any sunday]

Auch bei BMC liege ich zwischen S und M.

Bei Einsatzzweck 'Waldautobahn' den kleineren Rahmen? ! ?

Größerer Rahmen, allerdings fallen die Größen bei BMC im Vergleich zu den Mitbewerbern oft auch größer aus.

 

[pacechris]

Das Focus sieht auch sehr interessant aus. Die vorhandenen Rahmengrößen (wenn ich richtig geschaut hab) passen jedoch nicht so richtig.

Dazu nochmal 'ne grundsätzliche Frage.

Auch bei BMC liege ich zwischen S und M.

Bei Einsatzzweck 'Waldautobahn' den kleineren Rahmen? ! ?

Bei 170cm / 78er SL würde ich dir auf jeden fall zum kleineren Rahmen Raten
Sonst gibt es bei beiden Eiersalat wenn du mal etwas unvorsichtig abssteigst

 

[ichbinRadfahrer]

Bei 170cm / 78er SL würde ich dir auf jeden fall zum kleineren Rahmen Raten
Sonst gibt es bei beiden Eiersalat wenn du mal etwas unvorsichtig abssteigst

aber nur wenn das BMC infrage kommt?

 

[pacechris]

aber nur wenn das BMC infrage kommt?

Ich würde bei 175/Sl82 noch zu S tendieren

 

[Deleted 454842]

aber nur wenn das BMC infrage kommt?

Nope, ich hab die selbe Schrittlänge, definitiv grundsätzlich S...auch wenn es bei mir keinen Eiersalat gäbe.

 

[avant]

Hier würde es noch ein Focus Raven in S geben:

https://badbikes-online.de/epages/d...aed-4f31-a252-c39c757446d7/Products/628013130

 

[memphis35]

Die 20 Eurobremse auf dem Raven ist ja schon fast eine Verhöhnung . Mit der Gabel kann man ja noch leben .

 

[avant]

Die 20 Eurobremse auf dem Raven ist ja schon fast eine Verhöhnung . Mit der Gabel kann man ja noch leben .

... Du willst nicht wirklich über den Unterschied einer SLX zu BR-M315'er Bremse diskutieren. Ich empfinde die Shimano Bremsen bis zu einer XT aufgrund des Druckpunktwanderns ohne als Zumutung. Über kurz oder lang fliegen die günstigen Teile auch beim BMC ohnehin vom Bike, da sie für ein schnelles CC Bike einen schlechten Kompromiß darstellen - da ist mir langfristig ein sehr guter Carbonrahmen anstatt eines schweren Alurahmens wichtiger. Für mich ist das Focus die deutlich bessere Wahl, wenn es um ein leichtes CC Bike geht - aber seine Prioritäten muß der TE selbst festlegen...

 

[memphis35]

Du willst nicht wirklich über den Unterschied einer SLX zu BR-M315'er Bremse diskutieren.

Woher willst du wissen was ich will ? Sicher kein Bike um UVP 1600 Euronen wo ich dann um mehrere 100 Euronen alles zum austauschen anfange nur weil du Rahmen geil findest .
Und über den Unterschied SLX - gegen 315 er Bremse können wir gerne diskudieren . Aber nicht hier .

 

[Hammer100]

Ich fahr mein Rad gerne "out of the box", da ich nicht zu den "Tuner'n" gehöre.
Dann lieber alle paar Jahre ein neues Rad.
Allerdings wird es zunehmend schwieriger einen guten (annehmbaren) Kompromiss zu finden, da die Hersteller sehr stark "mixen".