Der Votec Youngtimer Thread

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Servus an Alle,

da ich selbst einige Votecs aus der Voitl / Steiner Zeit am Leben erhalte, dachte ich es wäre mal an der Zeit einen eigenen Thread dazu zu erstellen, wo alles reinkommen darf was mit C9, F7, M6, T5, Tox, Jojo und Co. zu tun hat.
Bilder (ZEIGT HER EURE VOTEC´s), Erfahrungsaustausch, Reparaturanleitungen, Technikfragen, Umbauten, Prospete usw.
Auch andere Radl mit Votecgabeln sind herzlich willkommen.

Viele Grüße
McBaren
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Re: Der Votec Youngtimer Thread
Hi, ein schönes M6 hast du da !!! Man sieht, da hängt Herzblut dran :)
Warum hast du dir eine Steuerrohrverlängerung mit Vorbau dran geschraubt ? Der von Votec ist doch ausreichend flexibel in seiner Einstellungsmöglichkeit. Oder war der dir nicht hoch genug ... Dann hätte es auch ein Raiserlenker getan.

Liebe Grüße
 
Hallo Snake,

das ist ne GS5 (Airjust oder wie die auch immer hieß) - meines Wissens ist die Steuerrohrlagerung da anders gemacht als an der GS3 und GS4.....
Schlussendlich ist die Antwort einfacher: Habe ich den Rahmen und Gabel in total vergammelten Zustand so gekauft - mit durchgehendem Ahead bzw. Steuerrohrverlängerung. Da war eine Gravur drauf, welche Firma das gefertigt hat. Wenn das für jemanden wichtig ist, kann ich nochmals zerlegen und nachschaun.
Habe mir sowas aber auch schon selber gedreht um eine GS4 auf Standardsteuersatz 1 1/8" passend zu kriegen und Ahead verwenden zu können. Der grosse Vorteil ist, dass es dann viel mehr Auswahl an passenden (bezahlbaren) Vorbauten und vor allem Lenkern gibt.

Viele Grüße
McBaren
 
Hi, sehe es erst jetzt ... Schöne Lösung mit dem Akkupack in der Trinkflasche . Ein Camelbak ist eh besser. Liebe Grüße
Die Lampe und Akkulösung ist vermutlich älter als das Fahrrad selbst (ca. 1999) - Jugendsünde quasi, dafür nur oldschool 1100g schwer.
Aber Du hast recht: wundert mich, dass das Heute nicht öfters so angeboten wird.
 
Zuletzt bearbeitet:
Anbei noch ein Foto, wo man die Klemmungen sieht die es bei früheren Gabeln so nicht gab (kann das auf Wunsch auch besser fotografieren).
Vllt. weiss jemand mehr dazu.
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Ein orginales F7 von 2000 dazu mit GS4 Classic Elastomergabel. Mein letztes neu gekauftes Fahrrad. Die Intensereifen find ich immer noch gut. Guter Grip bei wenig Watt.
 

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Na gut dann gibt's paar Votecs ... gerne

M6 Light mit USD
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Cougar
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F7
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M6 " Muddy" die Drecksau ;)

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vom NC1 Carbon gibt's erst Bilder wenn ich die 975er XTR montiert habe....
 

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Sehr lecker.
M6 light mit upsidedown -wow da kommt will haben auf
Cougar - Suuuper in dem Zustand - gibt es einen Kommentar hier im Forum von Lutz Scheffer zu dem Rad.
F7 in "MATT" - rattenscharf. Sind das Steiner Standrohre? Auf jeden Fall sehr späte Version der GS.
M6 mit Steiner Lockout - schön
 
Hier mein Votec M6, einmal frisch geputzt und einmal im alpinen Einsatz. Mit Rohloff, Baujahr 2004, mittlerweile mehr als 42000 km.
Ich habe in elektronischer Form noch die Votec-Kataloge von 2003, 2004 und 2005. Außerdem die Gebrauchsanweisung für die Gabel GS6 Airjust.
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Hier sind Kataloge und Gebrauchsanweisung.
 

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