Santa Cruz Hightower LT CC (Aufbau)faden
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Santa Cruz Hightower LT CC (Aufbau)faden .
Das wäre eine Idee. Eigentlich ist das Zusammenbringen nur optisch, denn klappern tut da nix.Hmh hab die Letzten Sommer so montiert und die sind immer noch da wo sie waren
Rechts und links neben dem Clip nen Streifen Isolierband wickeln?
Das Schaltkabel hängt wirklich komisch da rum. Cockpit ansich sieht sehr gut aus. Ich hab solche Leitungskringel wo man von den ganzen Ebikes kennt, die sind ganz gutDanke.
Na ich fahr das jetzt erst einmal so. Ich kenne nur eine Stelle auf meinen Hometrails, wo es da zwischen zwei Bäumen eng wird. Ich bin ja auch ein Bulle, insofern passt das schon.
Ich würde gern mit schwarzem Tape die Kabel zusammenbringen aber der Winkel ist nicht gleich, sodass das nicht geht.
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Erzähl das mal den unzähligen Lehrern für Gymnasium die in Bayern keinen Job bekommen haben und jetzt in irgendwelchen Grundschulen arbeiten...
Zumindest eben in Hinblick auf dein 1. --> Lang genug dafür studiert.
Aber da ich mit einer Lehrerin zusammen wohne, kann ich deine Aussagen hier sehr wohl verstehen...
Zum Dämpfer:
Kumpel von mir hat in seinem LT sämtliche Dämpfervarianten ausführlich über mehrere Wochen getestet...
DHX2
Float X2
DVO Jade
...und ist am Ende wieder beim DPX2 gelandet...Vor allem die Coil Dämpfer waren zwar im mittleren Bereich nicht schlecht aber viel zu linear...
Nachdem was du so fährst bin ich also der Meinung, falls du dich für einen neuen Dämpfer interessierst, wäre in deinem Fall wohl einzig der Hoover interessant...
Die 2mm Hub kannst du wie schon beschrieben getrost vergessen..Bei jedem Coil Dämpfer sind meist 5-8mm Anschlagpuffer verbaut..Dieser lässt sich auch nicht weiter als 3-5mm komprimieren. Heißt hier hast du immer deutlich weniger Federweg...und niemand interessiert das..
Glaub hier kann man dann so schön von der Qualität statt Quantität im Federweg sprechen...
Im Nomad hab ich deshalb auch einen 230x65 statt 230x60 verbaut. Voll komprimiert komm ich dann auch ziemlich genau auf die 60mm Hub...
Stimmt. Am Gymnasium ist der Lehrermangel nur in Regionen groß, wo keiner hin will.
Bzgl. des Dämpfers muss ich mal schauen. Coil ist abgeschrieben, da unfahrbar im HTLT für mich schweren Jungen. X2 ist aber dennoch interessant. Wie schwer ist denn dein Kumpel?
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Stimmt...Im Fall von Bayern wäre das dann München zum Beispiel wo als Lehrer keiner hin will....
Wobei man da auch nicht von Mangel sprechen sollte. Sondern die einzigen 3 Stellen von 47 Absolventen waren eben in München...
Der hat was um die 80kg...Evtl auch paar weniger...
Float X2 war schon auch gut wenn ich mich richtig erinnere. Aber der war zwei mal nach jeweils einer Abfahrt defekt und hat Luft gezogen.
Hatte ich auch schon diverse male beim X2...Deshlab hab ich mittlerweile keinen mehr...hat genervt...Am Abend vor der Abfahrt nach Finale das Rad einpacken wollen...und wieder defekt...Vom rumstehen...
kartoffelbrot
Voll Korn
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Schreib dann mal was drüber!
Außer, dass es nicht passt, kann ich nix drüber schreiben.
Der Reifen baut zu hoch, dass er dauerhaft daran schleift. Man kann es auch ziehen wie man will. Passt einfach nicht. Keine Ahnung mit welchen Reifen das getestet wurde. Vielleicht ist mein Rahmen auch irgendwie Murks und ich habe weniger Platz als andere. Ich mess mal die Kettenstreben und vergleiche dann. Fotos poste ich gleich.
Ich habe noch mal Anweisungen bekommen, bei denen es klappen könnte. Werde ich heute noch mal versuchen.
kartoffelbrot
Voll Korn
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Evtl. links und rechts etwas wegschneiden, damit's leichter durch die Öffnung passt?
TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Ich denke, du solltest die Stellen an denen die Klettbänder um den Rahmen herum gehen auch mit Folie abkleben. Früher oder später wird da Staub/Sand drunter geraten und dir möglicherweise den Lack stumpf reiben.
So bei mir am Lenker passiert, wo ich winters ein Akkupack mit Klettbändern befestigt habe. Klar, die Teile sind leichter und da ist auch nicht so viel Bewegung drin, ich könnte mir vorstellen, dass man das auf lange Sicht trotzdem sieht. Und da du sonst so schön abgeklebt hast...
So bei mir am Lenker passiert, wo ich winters ein Akkupack mit Klettbändern befestigt habe. Klar, die Teile sind leichter und da ist auch nicht so viel Bewegung drin, ich könnte mir vorstellen, dass man das auf lange Sicht trotzdem sieht. Und da du sonst so schön abgeklebt hast...
Das passt einfach nicht. Ich habe jetzt alles probiert. Mag den Schutz jemand haben, der ein HTLT mit einem 2.3er Reifen fährt? Da passt es.
Noch eine Frage. HTLT in blau oder braun?
redspawn2005
Angstbremser
Braun würde mir besser gefallen... Aber warum?
Mit Braun kann man nix anfangen... Braun ist halt Kacke. Hast doch schon ein HTLT?
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Mich hat bisher der Schmutz auf dem unteren Link nicht wirklich gestört. Habe auch nie eine Fahrleistungsbeeinträchtigung gespürt.
Beim abspritzen mit dem Schlauch geht der Dreck eigentlich ganz gut wieder weg.
Da müsste man wohl jedes mal diesen Schützer dazu wieder entfernen und anschliessend wieder montieren.
Braun, da kann man mit Anbauteilen farblich passendere Kombos erstellen als mit dem Blau.
Cheers
ron
ps: gibts nen neuen Rahmen?
Beim abspritzen mit dem Schlauch geht der Dreck eigentlich ganz gut wieder weg.
Da müsste man wohl jedes mal diesen Schützer dazu wieder entfernen und anschliessend wieder montieren.
Braun, da kann man mit Anbauteilen farblich passendere Kombos erstellen als mit dem Blau.
Cheers
ron
ps: gibts nen neuen Rahmen?
Ja. Wird von SC getauscht. Hat jemand Interesse am Rahmenset?
kartoffelbrot
Voll Korn
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Warum der Tausch?
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Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Eher Last SC aka First Glen.Gibt wohl ein TeraTower
Ja. Ich bin noch unschlüssig. Entweder das MT oder das Glen. Gefallen tun mir beide. Das MT wäre halt für den Park sehr geil, das Glen für meine Hometrails (und macht im Park auch keine schlechte Figur).Wenn's getauscht wird hast ja keines zum behalten wenn du eines verkaufst
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