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Ist die Factory Version so viel besser?
Wieviel mm hat das Bike den dann damit? Ich finde den TB ganz schön hart..Der DPX2 wird sich schon besser fahren als der Float DPS
Bin auch gespannt was du sagst... hatte ich ja auch vor aber dann ist es der Öhlins geworden weil ich keinen DPX2 gefunden habe. Ist das ein 190x45?
Der DPX2 wird sich schon besser fahren als der Float DPS
Bin auch gespannt was du sagst... hatte ich ja auch vor aber dann ist es der Öhlins geworden weil ich keinen DPX2 gefunden habe. Ist das ein 190x45?
Auch sehr interessantFalls jemand einen DPX2 in 190x51mm abzugeben hat darf sich gerne per PN bei mir melden...bin auf der Suche! Dank euch!
Fahre ich so! Auf Seite 8 habe ich ein Bild hochgeladen, da ist genug Platz.Hallo,
fährt jemand auch nen 190x51 Dämpfer und die Kettenstrebe in der kurzen Position? Danke für die Hilfe.
Denke schon, allerdings bin ich bereits mit dem ab Werk verbauten Float öfters mit der Kurbel aufgekommen. Deshalb bin ich beim Öhlins mit 51mm Hub direkt auf die High Einstellung gegangen.meinst du, das passt auch bei Low?
Danke für die Info.Momentan 140 mm in High. Werde aber die Tage mal auf 130 mm umbauen und testen. Sitzwinkel könnte steiler sein.
Wirf mal einen Blick auf das Ibis Ripley als Alternative zum Tallboy und schaue Dir die diversen Tests und Vergleich an (auch auf YT in Englisch). Ist leichter und geht extrem gut bergauf, bergab etwas schlechter als Tallboy - aber insgesamt aus für meine Bedürfnisse das bessere Gesamtpaket. Wenn für Dich bergab Performance entscheidend ist, ist Tallboy wohl besserServus! Bin gerade auf der Suche nach einem neuen Trailbike. Komm von einem Transition Smuggler Carbon, das dem Tallboy ja jetzt nicht unähnlich ist. Habs damals leider verkauft und nun doch wieder lust auf was spritzigeres neben meinen Enduros. Hat irgendwer einen Vergleich zum Smuggler?
Und hatte zufällig wer seinen TallboyCC Rahmen an der Waage hängen? Konnte leider nichts dazu finden.