Leichtbau E-Bike

[Hawkpower]

... da isser wieder ... endlich ... Hallo Heinz!
Schönes Ebike, nur bissl wenig Leistung aber ok!
Dafür schön leicht!

Ich fahre seit vier Jahren E-MTB und fahre die meisten Touren in einem Modus mit effektiv 60 % Unterstützung und 180 W maximale Motorleistung das ist immer noch deutlich weniger als jetzt das SL abgibt
Für mich ist das Bike ideal und für richtige Trails beziehungsweise anspruchsvolle steile Passagen nehme ich das andere

 

[felixthewolf]

nur leider ist der Großteil der modifizierten Teile nicht fürs EBike freiegeben.
Daher sollte auch deutlich gemacht werden, dass ein solcher Aufbau mit nicht geeigneten Bauteile fern ab jeder Gewährleistung (weder für die Basis, noch für die verbauten Tuningparts) unterwegs ist.
Die Naben z.b. verbaue ich noch nicht mal bei kräftigen Fahrern, weil die Drehmomentübertragung mit den winzig kleinen Flanschen eher mäßig ist und es bei höherem Drehmeoment durchaus zur Geräuschentwicklung (Speichenknarzen) kommt. Dass daraus eine drastich herabgesetzte Haltbarkeit folgt, sollte logisch sein. Bis auf die Kurbel ist hier nichts mehr einsatzgerechtes dran.

Felix

 

[XsaraVTS]

Ich fahre seit vier Jahren E-MTB und fahre die meisten Touren in einem Modus mit effektiv 60 % Unterstützung und 180 W maximale Motorleistung das ist immer noch deutlich weniger als jetzt das SL abgibt
Für mich ist das Bike ideal und für richtige Trails beziehungsweise anspruchsvolle steile Passagen nehme ich das andere

... ja jedem das Seine! Ist doch toll.
Ist ja auch dein Rad!
Jeder sollte das Fahren, was ihm am besten taugt.

=> habe mein Ebike auch mal 4kg erleichtert.
Mein Fazit ist aber mittlerweile... lieber 2 kg mehr und es hält und funktioniert.

1. Optik
2. Funktion
3. Gewicht

 

[Deleted 426828]

Jetzt ist die E-Grütze schon im Leichtbau Bereich vorhanden. Bleibt man denn nirgends von diesem Krempel verschont

 

[ghost!]

wenn dich LEICHTBAU beim Mofa nich interessiert dann lies es doch einfach nich, Harry !

warum kann man da nich einfach tolerant sein, is ja auch Leichtbau.
und ich find´s durchaus lesenswert, wenngleich ich keinen E-Karren besitze.

von Papierreifen würde ich hier auch nich sprechen,
aber ich kann verstehen, warum Heinz wohl u.a. wegen solcher Kommentare lange nich hier war.

die Bremse dürfte in 4-Kolben Version und mit 203 / 180er Scheiben locker ausreichend sein.

 

[Hawkpower]

Schön erleichtert und da geht fast nichts mehr ohne Abstriche an der Funktion super Gewicht

Lenkerstopfen müssen noch rein.
Was für eine Kurbel ( 170mm? ) wurde verbaut ?

Lenkerstopfen sind jetzt auch drin

 

[Deleted 304599]

Jetzt ist die E-Grütze schon im Leichtbau Bereich vorhanden. Bleibt man denn nirgends von diesem Krempel verschont

Warum auch? Wir bleiben ja auch nicht von Dir verschont!

 

[mikeonbike]

optisch gefällt es mir sehr gut... die e-integration ist bei dem bike noch erfrischend dezent...

 

[Hawkpower]

Jetzt ist die E-Grütze schon im Leichtbau Bereich vorhanden. Bleibt man denn nirgends von diesem Krempel verschont

sag bloß du hast noch keines ?

 

[HarzEnduro]

Passt gut zu den 400g Plastefelgen und Papierreifen

Frag mich, ob die Felgen das wirklich aushalten. Gut, Allmountain ist ja kein Enduro.

 

[Hawkpower]

... ja jedem das Seine! Ist doch toll.
Ist ja auch dein Rad!
Jeder sollte das Fahren, was ihm am besten taugt.

=> habe mein Ebike auch mal 4kg erleichtert.
Mein Fazit ist aber mittlerweile... lieber 2 kg mehr und es hält und funktioniert.

1. Optik
2. Funktion
3. Gewicht

Da gebe ich dir vollkommen recht, das Gewicht ist beim E-Bike absolut zweitrangig ich habe selbst momentan 4 E Bikes im Einsatz von 15-24 Kilo
Das schwerste ist mit Doppelbrückengabel und Coil Dämpfer ausgestattet und macht auch richtig Spaß und da habe ich auch absolut das Gefühl dass alles 100 % hält
Aber bei dem Bike geht es mir ja in erster Linie um die Lust und Freude am basteln/schrauben

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Frag mich, ob die Felgen das wirklich aushalten. Gut, Allmountain ist ja kein Enduro.

Was genau ist denn eigentlich 'Enduro'?

 

[sharky]

Schön erleichtert und da geht fast nichts mehr ohne Abstriche an der Funktion super Gewicht

da sind IMHO schon genug abstriche, die die funktion einschränken. das erinnert mich an das epische duell mit @Alter Sack. leichte bikes, aber vom potenzial des rahmens waren die komponenten lichtjahr entfernt. der sattel ist an dem rad IMHO genau so fehl am platz wie der lenker und einige andere komponenten. kann ja jeder verbauen, was er mag. aber was von "vollumfänglichem AM einsatz ohne abstriche" zu schreiben finde ich angesichts der teileliste schon etwas belustigend...

 

[Pedä__]

Heinz - ich finds geil.

Und hier darf jeder ans Rad schrauben, was er will.

Gewährleistung interessiert doch eh keine Sau. Wir haben hier über Jahre alle Teile mit dem Dremel und der Feile bearbeitet und da hat nie einer rumgehäult...

 

[DOKK_Mustang]

320 Wh Anhang anzeigen 994510

Klasse Projekt! Respekt. Sind die 15kg mit Pedale?
Wieviel wiegt denn der Motor und wieviel der Akku allein? Rahmengewicht? Danke
Cheers DOKK

 

[Deleted 426828]

sag bloß du hast noch keines ?

never ...

 

[sepp0]

Das schwerste ist mit Doppelbrückengabel und Coil DämpferAnhang anzeigen 996121

Mich würden noch weiter Fotos und Daten zu dem Teil interessieren.

 

[Hawkpower]

Mich würden noch weiter Fotos und Daten zu dem Teil interessieren.

Levo oder Kenevo ?

 

[sepp0]

Das was man auf dem Foto sieht.

 

[Hawkpower]

Klasse Projekt! Respekt. Sind die 15kg mit Pedale?
Wieviel wiegt denn der Motor und wieviel der Akku allein? Rahmengewicht? Danke
Cheers DOKK

Rahmen 2,6
Motor 1,95
Akku 1,8

 

[Hawkpower]

1

 

[Hawkpower]

never ...

Never say never ??
warts ab bist du das erste mal eins gefahren bist ?

 

[Hawkpower]

Das was man auf dem Foto sieht.

das ist ein Specialized Kenevo Expert mit folgenden Änderungen:
LRS Eigenbau 65mm Carbon Felgen , Dt 240S
Bremse Hope V4 223/203
Lenker und Vorbau Deity Components
Reifen Eddy Current 2.8

 

[T.R.]

Das Gewicht ist beeindruckend, die Optik gefällt. Kurzum: Schönes Bike, dem man das E-Bke erst auf dem 2. Blick ansieht.

 

[Schnitzelfreund]

bin kein E-Bike-Freund, habe mit mir die Wette nie eins zu besitzen und gute Chancen zu gewinnen aber ein Top Projekt! Dürfte sich ja vom Handling bergab fast wie ein Fahrrad anfühlen
Helm ab!
Und wenn man bedenkt, was einem heute als "Trailbike" angepriesen wird, das hat dann ganz gerne auch 14kg+. Halt ohne Motor & co.