Fisher Galerie

[useless]

Während einigen wie den Klein und Bontrager aus der Vor-Dreck-Ära hnterhergetrauert wird, geht Fisher total unter. Obwohl Fisher geile Räder gerade Ende der 80er gebaut hat, die für einige wie für mich mit zu den entscheidenten Mountainbikes gehörten, was meinen Einstieg in die Geländeradbranche und -sport angeht. Auch wenn ich (noch) keines besitze, poste ich schonmal ein paar Bilder des Objekt meiner Begierde. Man muss sich ja schließlich Ziele setzten! Gary Fishe Mt. Tam 1990

...und wer kennt es nicht, das Bike von ob Weir...........

 

[AgentKlein]

Das Lackkleid ist saugeil! Hab ich so noch nie an nem Fisher MTB gesehen. Das würde ich mir auch an die Wand hängen!

 

[useless]

Hier ein Mt. Tam in "Serialpaint"

Wobei ich die blau-blaue Ausführung bevorzugen würde. Dieser Rahmen hat den "normalen" Prestige Rohrsatz doppelt konifiziert. Angeblich sollen auch manche Mt. Tam einen "quad butted by gary fisher", also vierfach konifizierten Prestige Rohrsatz, haben.

 

[funny1978]

jo das Lackkleid ist wirklich sehr geil, nur eins zubekommen wo der Lack noch so gut wird wohl sehr schwer

 

[Wilfired]

Während einigen wie den Klein und Bontrager aus der Vor-Dreck-Ära hnterhergetrauert wird, geht Fisher total unter. Obwohl Fisher geile Räder gerade Ende der 80er gebaut hat, die für einige wie für mich mit zu den entscheidenten Mountainbikes gehörten, was meinen Einstieg in die Geländeradbranche und -sport angeht. Auch wenn ich (noch) keines besitze, poste ich schonmal ein paar Bilder des Objekt meiner Begierde. Man muss sich ja schließlich Ziele setzten! Gary Fishe Mt. Tam 1990Anhang anzeigen 1047986Anhang anzeigen 1047987Anhang anzeigen 1047988Anhang anzeigen 1047989Anhang anzeigen 1047990Anhang anzeigen 1047992Anhang anzeigen 1047994Anhang anzeigen 1047997Anhang anzeigen 1048000Anhang anzeigen 1048001
...und wer kennt es nicht, das Bike von ob Weir...........

Das ist wirklich ein superschönes Radl! Ist das Rosendesign aufgeklebt und überlackiert? Oder gar Airbrush? Gab´s das echt original von Gary Fisher so? Hatte ja damals in der bike Zeitschrift ein paar Testberichte über seine Räder gelesen (Mt. Tam in einfarbig blau und Montare in einfarbig rot), ich fand das Lackdesign dieser beiden Gary Fisher Räder so langweilig, dass ich seitdem Gary Fisher MTBs nie wieder beachtet habe...
Aber DAS hier (und auch das zweite, das du gepostet hast) ist wirklich wunderschön, gibts das jetzt grade zu kaufen oder stammen die Bilder aus deinem Archiv?

 

[ArSt]

Ist das Rosendesign aufgeklebt und überlackiert? Oder gar Airbrush? Gab´s das echt original von Gary Fisher so?

http://mombatbicycles.com/MOMBAT/Bikes/1990_Fisher_Weir.htmlhttps://forums.mtbr.com/vintage-retro-classic/iso-grateful-dead-mtb-stuff-947653.html

 

[Wilfired]

http://mombatbicycles.com/MOMBAT/Bikes/1990_Fisher_Weir.htmlhttps://forums.mtbr.com/vintage-retro-classic/iso-grateful-dead-mtb-stuff-947653.html

Ach so, das ist ein Custom-Einzelstück. Sehr schön, aber schade, dass Gary Fisher das nicht in Serie gebracht hat (Das im Artikel verlinkte Hoo Koo E Koo sieht ja doch deutlich anders aus als dieses Einzelstück, finde ich!? Wobei das trotzdem auch sehr schön ist. Hatte bisher noch nie so schöne Gary Fisher MTBs gesehen wie diese beiden Modelle).

 

[useless]

Da ich keines besitze habe ich ein weiteres im Netz aufgestöbert. Schon (fast) wie meins bzw. so wie ich es gerne hätte. Fisher Mt. Tam in 16" in einfach blau. Schlicht ein schönes Bike.

 

[SJS_666]

Da ich keines besitze habe ich ein weiteres im Netz aufgestöbert. Schon (fast) wie meins bzw. so wie ich es gerne hätte. Fisher Mt. Tam in 16" in einfach blau. Schlicht ein schönes Bike.Anhang anzeigen 1050159Anhang anzeigen 1050160Anhang anzeigen 1050161Anhang anzeigen 1050163Anhang anzeigen 1050165Anhang anzeigen 1050166Anhang anzeigen 1050167Anhang anzeigen 1050168Anhang anzeigen 1050169Anhang anzeigen 1050170Anhang anzeigen 1050173Anhang anzeigen 1050174

Sehr schönes Teil. Dürfte aber eher ein 18" sein...

 

[useless]

Wahrscheinlich. Obwohl laut Kataloge wurden die Rahmen Mitte/Mitte angegeben. Und da fiel der 16" wie ein 17,5" aus bzw. hatte Mitte/Oberkante 44cm. Aber wenn man es so vor der Seite sieht wirkt es so als wenn das Oberrohr nach vorne leicht abfällt.

 

[mubi]

also das letzte bild flasht total.

wenn das normale türen wären und die beschläge auf ca 80 - 100 cm, wäre das ein wunderschönes rad in miniaturgrösse für nen 5-jährigen.

 

[SJS_666]

Wahrscheinlich. Obwohl laut Kataloge wurden die Rahmen Mitte/Mitte angegeben. Und da fiel der 16" wie ein 17,5" aus bzw. hatte Mitte/Oberkante 44cm. Aber wenn man es so vor der Seite sieht wirkt es so als wenn das Oberrohr nach vorne leicht abfällt.

Davon ausgehend, dass die Gabel die für die Zeit üblichen 385-390mm EBH hat, würde ich auch schätzen, dass das Sitzrohr mindestens 45cm Mitte Oberkante misst, eher geringfügig mehr...

Eigentlich genau meine Größe, wo hast Du das gefunden?

 

[kongloghost]

Davon ausgehend, dass die Gabel die für die Zeit üblichen 385-390mm EBH hat, würde ich auch schätzen, dass das Sitzrohr mindestens 45cm Mitte Oberkante misst, eher geringfügig mehr...

Eigentlich genau meine Größe, wo hast Du das gefunden?

http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=294918&start=10

 

[useless]

Davon ausgehend, dass die Gabel die für die Zeit üblichen 385-390mm EBH hat, würde ich auch schätzen, dass das Sitzrohr mindestens 45cm Mitte Oberkante misst, eher geringfügig mehr...

Eigentlich genau meine Größe, wo hast Du das gefunden?

Retrobike.co.uk. Da sind schon ein paar leckere Fisher. Meins steht auf jeden Fall in Japan für 150000 Yen. Hat schon mal wer ein Rad aus Japan gekauft

 

[Spaltinho]

Wunderschönes Rad. Es dürfte aber mind. 19Zoll sein.
Wenn der Verkäufer englisch spricht ist das eine ganz normale Bestellung, wie aus anderen nicht-EU-Ländern. Also Versand und Umrechnungskurs addieren und Faktor 1,237 rechnen.

 

[useless]

Wunderschönes Rad. Es dürfte aber mind. 19Zoll sein.
Wenn der Verkäufer englisch spricht ist das eine ganz normale Bestellung, wie aus anderen nicht-EU-Ländern. Also Versand und Umrechnungskurs addieren und Faktor 1,237 rechnen.

Mein Favorit finde ich gerade nicht wieder. War nicht in der Bucht sondern auf einer japanischen Website. Also ich meine wirklich japanisch! Kein einziges Wort englisch und nur die Zahl und Kreditkartenlogos konnte ich identifizieren. Demnach käme es auf gut 1300€. Und es wird ein 16" sein. Sollte ich es wiederfinden poste ich es mal.

 

[Spaltinho]

Achso, dann sprechen wir aneinander vorbei. Das oben gezeigte Rad ist definitiv 19“ . Das aus Japan kann ich natürlich nicht sagen.

Bedenke nur, dass bei den alten Rahmen das Oberrohr wesentlich kürzer ist als bei Bikes Ende der 80er und später. Mein Ritchey fahre ich in 20“ und ich bin 173cm groß. Zum Vergleich, Räder mit Sloping fahre ich normalerweise mit 17“.

 

[useless]

Achso, dann sprechen wir aneinander vorbei. Das oben gezeigte Rad ist definitiv 19“ . Das aus Japan kann ich natürlich nicht sagen.

Bedenke nur, dass bei den alten Rahmen das Oberrohr wesentlich kürzer ist als bei Bikes Ende der 80er und später. Mein Ritchey fahre ich in 20“ und ich bin 173cm groß. Zum Vergleich, Räder mit Sloping fahre ich normalerweise mit 17“.

173 habe ich auch. Danach wäre 19" die Größe der Wahl. Aber das erscheint mir erst mal zu groß. Ich bin ja ein Freund von Vorbauten mit mindestens 135mm. Wenn da aber der Originol bei ist muss der natürlich erhalten werden. Da Probefahrt ja nicht is' werde ich mich eingehender mit der Geo und meinen Ansprüchen auseinander setzen. Aber danke für den Tipp.

 

[Spaltinho]

In der Regel sind die Bullmoose-LVEs in etwa so 135mm oder mehr. Die Oberrohrlänge dürfte horizontal gemessen so bei 54-55cm liegen. Ich messe nachher mal mein Ritchey durch.

 

[Spaltinho]

Also mein 20“ Ritchey hat 55,5cm horizontal gemessen. Ich nehme an, dass das Fisher in 20“ eine ähnliche Länge hat und in 19“ etwa einen Zentimeter kürzer sein dürfte.

 

[useless]

Also mein 20“ Ritchey hat 55,5cm horizontal gemessen. Ich nehme an, dass das Fisher in 20“ eine ähnliche Länge hat und in 19“ etwa einen Zentimeter kürzer sein dürfte.

Was mir ja (fast) am allerwichtigsten ist ist die Überstandshöhe. Also so bummelig 'ne Handbreit hätt' ich ja schon gerne....

 

[Spaltinho]

Du solltest das schon nach Deinen Präferenzen auswählen. Trotzdem empfehle ich Dir mind. 19 Zoll zu nehmen. Die Oberrohrlänge ist für das Fahrgefühl entscheidend, während die Oberrohrhöhe maximal für das Stehen interessant ist.
Diese alten Räder sind fahrtechnisch nicht mit Ende der 80er vergleichbar. Sie fahren sich wie Traktoren. Wenn man die zu klein kauft, dürfte das ein sehr beschi...es Fahrgefühl geben.
so, das waren meine letzten Worte dazu. Ich freue mich sehr auf ein Fisher Mt.Tam hier im Forum. Auch eines, was bei mir auf der Liste steht. TET.

 

[useless]

Da es wohl kaum jemanden gibt, der hier sein Fisher postet und ich (noch) keins habe hier noch ein paar Bilder aus der Kategorie "fanden wir damals geil! Aber was sollte das eigentlich?": Das Fisher CR-7. Alurahmen mit angeschraubten CroMo Hinterbau. Gab es auch von Panasonic als RC 8500. Der technische Sinn erschließt sich nicht, aber die Hersteller konnten es machen und nur darum ging es.

Die Verschraubung am Oberrohr ist ja offensichtlich. Aber der Anschluss am Tretlager höchst Geheimnissvoll Ich habs damals schon ohne Tretlagerdemontage nicht verstanden.....

 

[kongloghost]

so geheimnisvoll ist das nicht. Die Kettenstreben sind von der Innenseite vom Innenlagergehaeuse her verschraubt.

https://ameblo.jp/foxhairdesign/image-11875696190-12969249019.htmlhttps://ameblo.jp/foxhairdesign/image-11875696190-12969249032.html
Durch die Loecher mit den Madenschrauben kommt man an die Kettenstrebenschrauben.

Die Bauweise sollte die Vorteile von Stahl und Alu verbinden.

 

[useless]

Die Bauweise sollte die Vorteile von Stahl und Alu verbinden.

...oder die Nachteile....