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Giant Trance 650B

Schau, das Trance 27,5 hat sich seit 2017 nicht mehr geändert was den Rahmen angeht.

Das heißt alle Tests seitdem kannst dir anschauen, ich hab noch ein letztes Mal für dich gegoogelt:
Wenn dort steht dass der Nobby Nic ein Kackreifen ist, dann freu dich, du hättest nämlich Maxxis dran.
Wenn dort steht 2x11 Schaltung taugt nix oder das 42 oder 46 Ritzel ist zu klein, macht das auch nix, denn du hättest 10-51 12x Schaltung.
usw.

Wenn du dann noch wissen willst wie Teil xyz das jetzt 2020 neu dran ist performt, dann such dir Tests von dem genau dem Teil.

Zusammengefasst ist die Austattung vom 2020er hervorragend, da wirst du nix tauschen müssen.
Der Preis ist auch heiß.
Den Rest kannst du in den Tests nachlesen. Oder in dem Thread hier.
 
Aloha,
nach langen jahren in denen ich nichts grossartig an meinem Trance 2 LTD 2015 geändert hab bockt es mich auf was neues...
Zufrieden bin ich mit der 2x10 schon und auch die bandbreite passt mir super aber irgendwann will man doch mal was neues

Hab jetz schon länger den gedanken gespielt mir an's trance ne Sram Eagle und nen neuen Laufradsatz zu bauen.

jetzt ist die frage welchen LRS nehmen? und welche teile der Eagle?
ich schreib's euch jetz einfach mal so wie's mir in dem kopf kommt...

LRS:

Der originale LRS ist mit 19mm ja recht schmal (fahre Maxxis in 2,3) also wäre da was breiters angebracht, aber wie breit? dachte an 23-25mm? Was habt ihr da so drauf?
Die Naben hört man ja auch null, da darfs gern was lauteres werden, hab allerdings keinen vergleich zu anderen Naben ausser über YouTube, live hab ich da keine erfahrungen wie laut hope, chris king, dt swiss blablabla wirklich sind. Da müsste ich wirklich mal schauen dass ich da mal was rausbekomme in der umgebung. Hab so an um die 500€ gedacht?

Eagle:

Ne XX1 Gruppe muss es nicht sein am Trance (und überrsteigt auch das was ich bereit bin auszugeben), dadurch dass die ja komplett mischbar sind hat man ja brutal Spielraum.

Kurbel möchte ich keine Carbon, da reicht Alu. Die GX ist optisch aber nicht mein fall dadurch dass die so "breit" ist.
Ich hab mir das mal so zusammen gewürfelt was mir rein optisch echt taugen würde:
(bitte nicht gleich mit fackeln und mistgabeln loslaufen ;))

Kurbel: SX 68€
Kette: XX1 Rainbow 60€
Schaltwerk: X01 190€
Kassette: GX oder XX1 Rainbow 170€ oder 330€
Trigger: GX 32€
_____________________________________________________________
520€ bzw. 650€ *Preise grob aufgerundet der einfachheit halber



Danke für Meinugen und Ratschläge :winken:
 
@Permafrost , man, deine Probleme möchte ich haben ?. Von allem die obere Mittelklasse war noch immer der beste Ansatz.
Hab mir Anfang '19 ein Trance Advance als 2018er Auslaufmodell gekauft und gar nicht auf die Komponenten geschaut. Passt wie ein Maßanzug und funktioniert.
Das sollte bei Einzelkomponenten dich auch klappen...
 
@Permafrost Ich habe das gleiche an meinem Trance durch. Laufradsatz sollte relativ einfach sein, da kein Boost und <30mm Maulweite kaum mehr jemand haben will. Ich hab ich den DT Swiss E1700 mit 25mm Maulweite super günstig bekommen. Für mich der größte Vorteil zum Originalen LRS ist, dass man Tubeless und Maxxis in 2,4 Breite fahren kann. Der ist aber auch komplett leiser, hab gehört entfetten soll da helfen, will ich aber nicht. Dazu kommt dann bei mir demnächst noch eine Shimano 1x12 Komplettgruppe.
 
20200519_122455.jpg


Das ist mein aktuelles Bike womit ich zufrieden bin ?

Ich denke über ein laufradtausch nach macht das Sinn??
Dr Swiss 240 Naben mit Newmen 30 Felge?
 
olm06 schrieb:
Momentan habe ich im 2018 Trance ein Dämpfer mit einer Länge von 185mm eingebaut, würde einer mit einer Länge von 200 mm auch noch passen??
Zum Vergrößern anklicken....
Glaube kaum, dass der 200mm Dämpfer passt. Entscheidend ist aber eh der Hub, daher lieber nach einem Dämpfer in gleicher Länge mit mehr Hub Ausschau halten. Sonst gewinnst du nichts an Federweg und versaust nur die Geometrie.
 
ich bin mir sehr sehr sicher dass ein 200mm nicht passt. da sitzt die untere VPP wippe dann unten auf dem tretlager auf etc. pp. und vom hub her wird es kritisch. ich hab auch schon so spielchen gemacht, es empfiehlt sich nicht. bleib dem dem, was giant vorgesehen hat
 
Servus.
Hab neulich beim Reifenwechsel gemerkt, dass bei mir wohl mal neue Lager fällig sind.
Kennt jemand die Lagermaße?

Hab ein 2017 Trance mit GIANT TRX 1 Carbon Laufradsatz.
Laut Beschreibung sind es DT Swiss 360S Naben.
Passen da die Lager vom DT370?

Danke

:)
 
Zuletzt bearbeitet:
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Das Liv Intrigue 1 ist ein Trail-Bike, das speziell von Frauen für Frauen entwickelt wurde. Seine Geometrie, die Kontaktpunkte und das Fahrwerk sind auf die Bedürfnisse der weiblichen Anatomie angepasst. Doch macht das auf dem Trail einen Unterschied und kann das Rad so überzeugen?
https://enduro-mtb.com/out-now-044/
 
Hi

Ich habe vor mir ein Laufrad von Syntace für hinten zu kaufen 12×148 Boost, für Giant Trance 1.5 2018

Meine Frage was hat das mit der Bezeichnung EVO 6 auf sich würde solch ein Laufrad nicht mittig im Rahmen sitzen ?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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