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Kleine Update: Steuersatz wurde ausgebaut (absolut IO) gereinigt, war schwarzes schmierdings zwischen Rahmen und Schale (eventuell Abrieb..) saß aber schon fest. Danach mit Loctite 2701 eingepresst. Morgen werde ich das Resultat sehen.
also ich habe meine Steuersätze mit Schmierfett eingepresst. Seit wann benutzt man da Schraubensicherung??
Das geht nur bei vollintegrierten (IS) Steuersätzen, bei denen die Lagerschale bereits im Steuerrohr eingebettet ist. Da kannst du die Lager einfach reinlegen. Wenn du aber eine Lagerschale (bei ZS und EC) einfach so ins Steuerrohr einwerfen kannst, dann ist definitiv was nicht in Ordnung.ich glaub die neuere steuersatzgeneration werden einfach ins steuerrohr rein"gelegt" und nicht mehr mit ner presse eingepresst....
Normalerweise ja, wenn die Passung noch stimmt. Wenn sie nicht mehr stimmt, dann kann man damit anscheinend zumindest eine Zeit lang Probleme (Knacken, Wandern, Abrieb) verhindern (siehe auch den weiter oben von mir verlinkten Post).also ich habe meine Steuersätze mit Schmierfett eingepresst. Seit wann benutzt man da Schraubensicherung??
hi, hat einer von euch noch ein L Hauptrahmen oder komplettes rahmenset über?
hi, ich glaub XL ist bei 175 bissi zu groß ?
Bei den alten Runes kann man die Leitung ja auch noch unten am Tretlager rausführen. Beim V3 weiß ichs nicht.Kurz eingeworfen: Rune V2 2018 XL (glaub ich XD) passt die BikeYoke Revive 213 bis auf 1,5cm rein. Da ist dann halt kaum noch Platz bis zum Leitungsausgang am Sattelrohr. Habe für etwas besseren Biegeradius die Endkappe etwas abgeschnitten. Klappt aber an sich wunderbar und kann bei ca. 190cm eben mit 1,5cm Auszug fahren Nur falls noch andere überlegen
@jim_morrison ich seit kurzem. Vorher den normalen DB Air, IL passt mir tendenziell besser, wobei ich noch mit den Einstellungen (Zugstufe) kämpfe
Hatte ich mal...Hi, fährt hier jemand einen Cane Creek DB Air IL in seinem Rune V2?