Am Hinterrad
https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1441205-santa-cruz-bronson-3-cc-fs-blue-gold-gr-l-neuHat jemand von Euch eine Idee, wo ich noch ein (neues) CC Frameset in L herbekommen könnte? Die Farbe ist mir egal.
Ich stehe zwar auf einer Reservierungsliste, das Blöde daran ist... Ich bin wohl nur an zweiter Stelle.
Weil mich gerade irgendwie ein ungutes Gefühl beschleicht, will ich es vorsichtshalber auch nochmal anderweitig versuchen.
Zu spät. Habe mich inzwischen für ein anderes Bike entschieden.
Danke trotzdem.
, du musst jetzt leider das Forum verlassen 
Was hast gekauft?Zu spät. Habe mich inzwischen für ein anderes Bike entschieden.
Danke trotzdem.
Sag mal ist das in Bielefeld an der Schwedenschanze?Steuersatzproblem gelöst, der Schaft war nur zu lang!
Bescheidenes Wetter heute, dennoch macht das Rad einfach nur Spaß, bereue es nicht eine Sekunde
Der Dämpfer!
Der Dämpfer.
Die Kolbendichtung in der Luftkammer. Gibt doch nur eine. Die Monarch hatten oft mit stuck down zu kämpfen, kommt bei den Deluxe fast nicht mehr vor. Mir ist kein Fall bekannt. Tippe darauf, dass die Dichtung, durch das mehr an Überlappung, der Grund ist. Mit dem Nachteil das man beim Übergang von Ein- zu Ausfedern dieses Tocken hat. Bei einem mehr, beim anderen weniger. Je nachdem wie die Toleranzen aufeinander treffen.Was genau?..
Das gibt es auch. Ist ein helleres Klackern, verändert sich aber nicht nach einem Service. Das ist konstant da. Immer gleich nervig.
Was hast du unten für Buchsen gewählt? Normale in 30mm oder das Bearing-Kit von Fox? (Falls das überhaupt passt?!)
Hast du dir auch andere Stahlfederdämpfer außer dem RS SD Coil angesehen und in Betracht gezogen?
