1x12-Schaltung für non-boost Rahmen

[Deleted 565494]

Sorry, ich hatte mich vertan, ich habe die Kassette grade gefunden...
https://www.fitstore24.com/de/shimano

 

[Deleted 565494]

Warum gibt es die eigentlich nicht als SLX oder XT?

 

[Diddo]

Warum gibt es die eigentlich nicht als SLX oder XT?

Weil Shimano seinen neuen Freilaufstandard etablieren will und es etwas blöd wäre, wenn sie jetzt doch auf einmal wieder auf klassische HG-Freilaufkörper gehen für die Topgruppen?

 

[Deleted 565494]

Dann kann man ja nur hoffen, dass ich auch noch Teile bekomme, um auf 1x11 umzubauen...

 

[bastl-axel]

Was brauchst du dann noch? 11-fach-Kassetten gibt es als 11-50 und sogar 11-52 von Sun Race und SunShine bei eBay und einigen online-Händlern. 11-fach Schalthebel gibt es auch noch reichlich. Nur bei den Schaltwerken wird es etwas eng. Aber du kannst auch ein 12-fach nehmen. Das funktioniert bei auch bei 11-fach prima.
Ich fahre z.B. 1x10 mit 11-50 und einem 12-fach-Schaltwerk und einem 10-fach-Schalthebel.

 

[ZXR_Power]

und bei 11-fach gibt es von Shimano eine 11-51er-Kassette.

Punkt 1: Die 11-46er Kasette war schon auf den Rad montiert, als ich es bekommen habe. Die 11-51 11x XT-Kasette kenne ich nicht...

Punkt 2: Mein XTR 9000er Schaltwerk konnte nicht mehr als ein 46er Ritzel „verdauen“.

 

[bastl-axel]

Die 11-46er Kasette war schon auf den Rad montiert, als ich es bekommen habe. Die 11-51 11x XT-Kasette kenne ich nicht...

Und deshalb ist 11-fach schlechter, als 12-fach, nur weil du keine anderen 11-fach-Kassetten, als 11-46 kennst?

 

[ZXR_Power]

Habe ich doch gar nicht behauptet dass 11x schlecht ist. Wenn man damit klar kommt, ist doch alles gut. Ausserdem ist es billiger in der Anschaffung. Mit 12x ist halt die Abstufung feiner. Ich PERSÖNLICH finde das besser.

Und noch mal: Mit MEINEM alten Schaltwerk und meiner Basis war ganz einfach keine andere Kasette möglich. Das XTR RD M9000 konnte eben nur max. 46 Zähne bedienen.
Ausserdem bin ich davon ausgegangen dass der TS bevorzugt auf 12x umbauen möchte. Und das ist mit dem angegebenen Budget von 300€ durchaus machbar.

 

[bastl-axel]

Habe ich doch gar nicht behauptet dass 11x schlecht ist..

Doch, denn du hast ganz klar gesagt, dass 1x12 deshalb besser wär, weil 1x11 nur für Kassetten bis 11-46 geht und das ist falsch, denn es ist sogar11-51 möglich. Es ist kein genereller Nachteil von 1x11, sondern nur bei deinem Fahrrad schlechter.

 

[Rex Felice]

Und deshalb ist 11-fach schlechter, als 12-fach, nur weil du keine anderen 11-fach-Kassetten, als 11-46 kennst?

Nein, aber 1x12 schaltet die 'grossen' Kassetten besser als 1x11.
11-46 war auch bei meiner XTR grenzwertig, obwohl noch frei gegeben. 11-51 dürfte nicht besser sein.

Wenn er Kassette und Schaltwerk sowieso braucht, ist der Weg zu 12fach nicht mehr weit. Ein SLX Trigger ist für 30 € zu haben.

 

[Rex Felice]

Habe ich doch gar nicht behauptet dass 11x schlecht ist. Wenn man damit klar kommt, ist doch alles gut. Ausserdem ist es billiger in der Anschaffung. Mit 12x ist halt die Abstufung feiner. Ich PERSÖNLICH finde das besser.

Und noch mal: Mit MEINEM alten Schaltwerk und meiner Basis war ganz einfach keine andere Kasette möglich. Das XTR RD M9000 konnte eben nur max. 46 Zähne bedienen.
Ausserdem bin ich davon ausgegangen dass der TS bevorzugt auf 12x umbauen möchte. Und das ist mit dem angegebenen Budget von 300€ durchaus machbar.

Zustimmung in allen Punkten!

 

[bastl-axel]

Nein, aber 1x12 schaltet die 'grossen' Kassetten besser als 1x11.
11-46 war auch bei meiner XTR grenzwertig, obwohl noch frei gegeben. 11-51 dürfte nicht besser sein.

Das liegt aber nur daran, das ihr alte Schaltwerke hattet. Die neuen 11-fach schaffen aber 50 Zähne.

Wenn er Kassette und Schaltwerk sowieso braucht, ist der Weg zu 12fach nicht mehr weit. Ein SLX Trigger ist für 30 € zu haben.

Das stimmt, aber deswegen ist 11-fach trotzdem nicht so schlecht, wie ihr es darstellt.

 

[Rex Felice]

Das liegt aber nur daran, das ihr alte Schaltwerke hattet. Die neuen 11-fach schaffen aber 50 Zähne.

Nein, das neue XT 1x12 schafft 10-51
Von der 11fach XTR/XT gibt es kein Schaltwerk für 11-50.

Das stimmt, aber deswegen ist 11-fach trotzdem nicht so schlecht, wie ihr es darstellt.

Nein, nicht schlecht aber 1x12 ist besser.
Keine Ahnung warum du so am Alten hängst.

 

[bastl-axel]

Weil ich dank eines Users hier von einer 10-fach 11-50er-Kassette erfuhr, bekommt mein neues Projekt sogar wieder nur 1x10. Habe halt noch einige XT-Schalthebel und XT-Schaltwerke und HG95-Ketten für 10-fach rum liegen und nur 1x11 wegen einem Ritzelzahn (11-50 zu 11-51) mehr oder 2 Ritzelzähnen (11-50 zu 11-52) bei 11x12, muss nicht sein.

 

[bastl-axel]

Keine Ahnung warum du so am Alten hängst.

Seit wann ist denn 11-fach alt? Aber mein neuestes Projekt hat sogar wieder nur 1x10, allerdings, wegen der 11-50er Kassette, mit einem 12-fach-Schaltwerk.

 

[Deleted 565494]

Seit wann ist denn 11-fach alt? Aber mein neuestes Projekt hat sogar wieder nur 1x10, allerdings, wegen der 11-50er Kassette, mit einem 12-fach-Schaltwerk.

Gerade bei leichten Rädern sieht man öfters 1x11.... Alt würde ich es deshalb auch nicht nennen

 

[ZXR_Power]

Habe halt noch einige XT-Schalthebel und XT-Schaltwerke und HG95-Ketten für 10-fach rum liegen

Der TS hat leider keine Teile rum liegen...

 

[Deleted 61187]

Der TS hat leider keine Teile rum liegen...

hat er, sogar am Rad vebaut.
1x10 mit 11-50 Kassette und 32er Narrow/Wide Kettenblatt wäre die günstigste Variante.

• Sunrace 10fach Schaltwerk RDMS30
• Sunrace Kassette
• Aliexpress Kettenblatt
• bestehender Shifter
• bestehende Kurbel
• bestehende Kassette

 

[Deleted 565494]

Vielen, vielen Dank für deinen Tipp @discodoener!
Wenn das so einfach geht, werde ich es so machen. Sollte ich damit nicht zurechtkommen, kann ich mir immer noch eine NX-Eagle kaufen

 

[Deleted 565494]

Hast du einen Link zu dieser Kassette?
Ich finde keine Kassette mit einer solchen Abstufung...

Auf der Herstellerseite sehe ich sie, aber nicht im Handel.

 

[Rex Felice]

Seit wann ist denn 11-fach alt? Aber mein neuestes Projekt hat sogar wieder nur 1x10, allerdings, wegen der 11-50er Kassette, mit einem 12-fach-Schaltwerk.

Seit es 12fach gibt.

 

[bastl-axel]

Und als Sram mit der EX1 eine 1x8-Schaltung rausbrachte, waren danach alle 10- und 11-fach alt?

 

[Diddo]

Und als Sram mit der EX1 eine 1x8-Schaltung rausbrachte, waren danach alle 10- und 11-fach alt?

Oh wow, Shimano hat auch ne 5-fach Nexus herausgebraucht für E-Baiks.
Wo ist die Relevanz in diesem Forum? 11-48 bei der EX1 sind unbrauchbar wenn man keinen Motor hat.

Die Topgruppe bei SRAM ist die XX1 Eagle bzw. XX1 AXS Eagle. Alle 11-fach Sachen bei SRAM sind keine aktuellen Modelle mehr.

 

[bastl-axel]

Topgruppe bei SRAM ist die XX1 Eagle bzw. XX1 AXS Eagle. Alle 11-fach Sachen bei SRAM sind keine aktuellen Modelle mehr.

Und deshalb taugen alle 10- und 11-fach Sachen jetzt nix mehr oder was?

 

[Deleted 61187]

Hast du einen Link zu dieser Kassette?
Ich finde keine Kassette mit einer solchen Abstufung...

Auf der Herstellerseite sehe ich sie, aber nicht im Handel.

https://www.probikeshop.com/de/de/k...VbGChRrtJfVjlO7S1PoI6AUtU11JrdZBoCR8IQAvD_BwE
Nicht Sunrace aber ähnliche Qualität

Kette wirst vermutlich doch ne neue brauchen, da ~10Zähne mehr Länge benötigt werde