Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3

[nobss]

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Schade das die Reifen das schöne Rad so versauen

 

[nobss]

Schade das die Reifen das schöne Rad so versauen

So Reifen sind ja nur Temporär und der Mullet LRS is ja fast ganz Schwarz

Und dann könnte ich noch ne Black & White Kombi montieren Oder beide in Weiss

 

[ransomrider]

*versehen

 

[blaubaer]

neues Bike, 1. kleiner umbau fertig.
weitere Updates werden folgen...

 

[stuk]

Schönes Santa

 

[KHUJAND]

So Reifen sind ja nur Temporär und der Mullet LRS is ja fast ganz Schwarz
Anhang anzeigen 1218145
Und dann könnte ich noch ne Black & White Kombi montieren Oder beide in Weiss
Anhang anzeigen 1218150

Und TOP Reifenwahl...

 

[tibo13]

Mein olles Reign hat in letzter Zeit auch ein paar Updates bekommen. Neu sind der DVO Topaz T3 Air, 25mm Riser von Beast Components, Maxle Stealth für die Pike, sowie hier und da ein paar Titan- und Alu-Schrauben. Macht aktuell 14,00kg glatt. Aber da geht noch deutlich mehr.



.

 

[Shlousi]

neues Bike, 1. kleiner umbau fertig.
weitere Updates werden folgen...

Was kommt noch?
Tausch der Laufräder kann ich empfehlen...

 

[blaubaer]

Was kommt noch?
Tausch der Laufräder kann ich empfehlen...

Ja Laufradsatz, Reifen, Kassette und Kurbeln
Und versch. kleinteile, es findet sich immer was

 

[hellmono]

Ja Laufradsatz, Reifen, Kassette und Kurbeln
Und versch. kleinteile, es findet sich immer was

Schönes Rad, aber typisch Specialized.
Kauft man kein Framekit oder direkt S-Works kann man fast alles tauschen.

 

[san_andreas]

Aber man kann schon mal losfahren !

 

[228dh9cxrgbt5h]

Aber man kann schon mal losfahren !

 

[Pilatus]

zum übern Hof rollen reichts.

 

[Custom Waidler]

Macht aktuell 14,00kg glatt. Aber da geht noch deutlich mehr.



.

Hauptsache es fährt sich geil

 

[tibo13]

Hauptsache es fährt sich geil

Das tut es ohnehin schon. Ich halte dem Bock nicht umsonst schon 5 Jahre die Treue. Aber wenn es später mal solide 13,5kg (oder weniger) sind tut das dem Ganzen ja auch keinen Abbruch

 

[Jierdan]

Hab meins von 14.5kg auf 13.5kg abgespeckt und muss schon sagen, dass es so wesentlich mehr Spaß macht. Am positivsten bemerkbar macht sich allerdings der neue Riser, auch wenn er noch etwas gewöhnungsbedürftig aussieht.
Mit der Pike muss allerdings noch was passieren, die ist schon arg ruppig.

 

[tibo13]

Hab meins von 14.5kg auf 13.5kg abgespeckt und muss schon sagen, dass es sich so wesentlich mehr Spaß macht. Am positivsten bemerkbar macht sich allerdings der neue Riser, auch wenn er noch etwas gewöhnungsbedürftig aussieht.
Mit der Pike muss allerdings noch was passieren, die ist schon arg ruppig.

Was hast Du denn alles geändert? Auf den ersten Blick würde ich sagen alles bis auf Rahmen und Gabel?!?

 

[Jierdan]

Was hast Du denn alles geändert? Auf den ersten Blick würde ich sagen alles bis auf Rahmen und Gabel?!?

Hm, mal überlegen...

Performance:
Monarch R -> Marzocchi S3C2R

Gewicht:
Giant PAM Laufräder -> Acros .75 /Ryde EN/ Messerspeichen
Highroller 2 DH -> Fat Albert Front/Rock Razor
SLX 2fach -> Hone-Kurbel (1fach) mit Sunrace 11-42-Kassette
Giant Sattelklemme -> Sixpack Skywalker
Truvativ Hussefelt 50mm -> Ritchey Trail 50mm

Ergonomie:
Giant Contact Upright -> WTB Volt
Contec 2black -> SixPack Vertic Trail
Giant-Griffe -> DMR Deathgrips
Giant Contact SL DH -> XLC HB-M19 (12° 50 mm)

Ergo: wenn ich nix übersehe sind Rahmen, Gabel, Bremsen, BB, Steuersatz und Variostütze noch original

Zwischenzeitlich hatte ich mal noch ne Xfusion Vengeance HLR verbaut. Die geht natürlich wesentlich besser als die Pike, macht das Rad aber mit ihrem Gewicht unangenehm kopflastig...

 

[tibo13]

Hm, mal überlegen...

Performance:
Monarch R -> Marzocchi S3C2R

Gewicht:
Giant PAM Laufräder -> Acros .75 /Ryde EN/ Messerspeichen
Highroller 2 DH -> Fat Albert Front/Rock Razor
SLX 2fach -> Hone-Kurbel (1fach) mit Sunrace 11-42-Kassette
Giant Sattelklemme -> Sixpack Skywalker
Truvativ Hussefelt 50mm -> Ritchey Trail 50mm

Ergonomie:
Giant Contact Upright -> WTB Volt
Contec 2black -> SixPack Vertic Trail
Giant-Griffe -> DMR Deathgrips
Giant Contact SL DH -> XLC HB-M19 (12° 50 mm)

Ergo: wenn ich nix übersehe sind Rahmen, Gabel, Bremsen, BB, Steuersatz und Variostütze noch original

Zwischenzeitlich hatte ich mal noch ne Xfusion Vengeance HLR verbaut. Die geht natürlich wesentlich besser als die Pike, macht das Rad aber mit ihrem Gewicht unangenehm kopflastig...

Bei mir ist es ähnlich. Habe aktuell getauscht:
RS Monarch R -> DVO Topaz T3 Air
Giant PAM LRS -> Newmen Evo/Flow MK3/CX-Ray
Schwalbe Hans Dampf -> Specialized Butcher 2.6 Tubeless
SLX 2-fach -> Deore 1-Fach
Shifter -> XT 11-fach
Schaltwerk -> XT 12-fach
Kassette -> Deore 11-fach 11-51
Truvativ Hussefelt -> Point One Split Second 50mm
Giant Contact Upright -> Ergon SMC4-M
Pedale -> OneUp Aluminium
Giant Griffe -> Ergon GE1
Giant Contact SL DH -> Beast Components 25 Riser
Bremse -> umgerüstet auf Shimano BR-MT520 4 Kolben

Ich schätze bei Dir reißen die Reifen einiges raus. Der Rest der Teile tut sich ja nicht viel. Dein Antrieb ist wahrscheinlich etwas leichter, dafür bei mir das Cockpit.

 

[Ahija]

Shifter -> XT 11-fach
Schaltwerk -> XT 12-fach
Kassette -> Deore 11-fach 11-51

Hä? 11f von Shimano gibts keine 11-51. Da hörts bei 11-46 auf?

 

[nobss]

Hä? 11f von Shimano gibts keine 11-51. Da hörts bei 11-46 auf?

Doch, gibt auch ein 1x11 Schaltwerk RD-M5100-SGS

Großes Ritzel_Max.	51T
Großes Ritzel_Min.	51T

https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/deore-m5100/CS-M5100-11.htmlAber die Nieten sollen sich wohl bei einigen lösen und dann klappert es, Info aus em WWW

 

[228dh9cxrgbt5h]

Aber die Nieten sollen sich wohl bei einigen lösen und dann klappert es, Info aus em WWW

Yes, ist tatsächlich so. Hatte ich bereits.

 

[tibo13]

Yes, ist tatsächlich so. Hatte ich bereits.

Meine Kassette läuft seit November tadellos. Schaltperformance erste Sahne mit dem XT Schaltwerk. Das Gewicht ist mit gewogenen 615g allerdings ein echter Klopper. Deswegen werd ich auf Garbaruk in 11-50 umstellen, was dann knapp 300g sparen sollte.

 

[Adam1987]

Nach fast 5 Monaten warten und weiteren 10 Tagen UPS Wahnsinn ist der Highlander Rahmen endlich gestern gekommen und das Rad konnte aufgebaut werden.