@m1chael_s ich habe das mal hierher geschoben um den „Aufbaufaden“ nicht zu zumüllen ;-)
Ich habe das Dash jetzt in Summe ca. 250km gefahren. Dabei waren einige Park besuche (Chatel, Morzine, Mehring...), Homespots und auch viele Naturtrails was ich bevorzuge. (Reschensee, Schweiz...)
Ich muß sagen das es für mich ca. 78kg Fahrfertig nicht leicht war ein Setup zu finden, sowohl bei der Gabel 38er Fox sowie beim Dämpfer X2 MJ22. Und es ist nicht mein erstes Foxfahrwerk in dieser Konfiguration.
Man merkt die 38 ist bocksteif, ein riesen Unterschied zur 36.
Der Dämpfer hat merklich mehr Dämpfung.
Nachdem ich nun recht zufrieden bin muß ich sagen, das du mit dem Dash reinhalten kannst, es ist dafür gemacht, das Rad ist sauschnell. In der Luft ist es gefühlt super leicht trotz 16kg, es hat mega viel Pop und läd zum Spielen ein. Tabletops, Whips es geht sehr leicht und vorallem sehr sicher. Das wird wohl am tiefen Schwerpunkt liegen. Ich habe noch ein Banshee Legend ebenfalls mit tiefem Schwerpunkt, das verhält sich in der Luft ähnlich. Gewöhnungsbedürftig war für mich das tiefe Tretlager, ich fahre schon nur eine 170mm Kurbel, und wenn du mal bei reintreten hängen geblieben bist und in Folge dessen über den Lenker geworfen wurdest, wirst du vorsichtiger beim gasgeben auf Naturtrails, daran muß ich mich nach wie vor noch gewöhnen.
Wichtig ist das richtige Setup, dieses zu finden ist nicht leicht. Aber ob das nun an Fox oder Crossworx liegt kann ich nicht sagen.
Auf jeden Fall gefällt es mir mittlerweile sehr gut.
Das Crossworx Dash290-Enduro-Bike ist der aufgebohrte Bruder des kleineren Dash und kombiniert vier Komponenten: Aluminium (roh!), abgestützter Eingelenker (tief!). Sitzwinkel (steil!) und Abfahrt (schnell!). Wie diese vier Komponenten miteinander harmonieren, haben wir im Rahmen der Made in Germany-Reihe herausgefunden. Hier ist der Test.
ob es nur 14 oder 16 Kilo wiegt is doch egal...
BdW
