Traumbike Teil 2: 10 Monate warten auf.......(Festka)

[treki]

Poste doch bitte nur Bilder von Teilen die du tatsächlich hast. Und dann Bilder die Du aufgenommen hast und nicht Bilder aus dem Internet.
Bei der aktuellen Beschaffungssituation kann das sonst am Ende ganz anders aussehen.

 

[steve73]

Ähhh, ich poste was ich will

 

[treki]

Du darfst natürlich posten was du willst

Wie weiter vorne schon angemerkt wurde, machen halt Realbilder die Sache lebendiger.
Und von realen Dingen lebt ein Forum.

 

[Cpt_Oranksch]

Bisher wirkt das auf mich so, als hättest Du einfach im Onlineshop Filter nach "Preis absteigend" sortieren lassen und dann das teuerste in den Warenkorb geworfen.

Vielleicht könntest Du etwas zur Teileauswahl schreiben, also weswegen Du Dich für die jeweiligen Stücke entschieden hast, sonst wirkt das für mich etwas leblos.

Kannst natürlich machen was Du willst, ist ja schließlich Dein Thread

 

[steve73]

Wie bereits geschrieben habe ich ein Bike-Fitting gemacht und im Anschluss die Teile ausgewählt, gab ein Einstiegsangebot und ein Beast-on-top-Angebot
Chris-King war ein must-have für mich (Naben/Steuersatz) und Beast habe ich mich nach zwei Tagen überlegen für entschieden, wollte ein „King-Beast“ haben => Beratung in Dresden / Teile aus Dresden

 

[SeppmitS]

Wird das jetzt eher ein Gräffel oder doch ein Rennerle...

 

[steve73]

Gravel-Rahmen mit Rennaufbau, man weiss nicht was noch kommt und deshalb die Konfig, zunächst brauche ich keinen Aufbau mit vielen Taschen

 

[ONE78]

Carbon

und 10 monate wartezeit?

Parlee?

obwohl da die warteliste bestimmt länger ist...

 

[steve73]

FESTKA

 

[ONE78]

Auch ziemlich geil

 

[_Olli]

FESTKA

https://www.velomotion.de/magazin/2019/12/festka-spectre-portcelain-rennrad-carbon/

 

[steve73]

Es wird das Rover:
FESTKA ROVER SPIRIT

 

[lupus_bhg]

Das Rover Spirit 4 sieht heiß aus

 

[steve73]

Ich habe eine ganz zurückhaltende Farb-Kombi gewählt.
Absprungbasis war das Spirit 2, da man sich prinzipiell zwischen matt oder hochglanz entscheiden muss, eine Kombination ist nicht möglich.
Also bekomme ich im vorderen Beriech eine schwarz-matt Lackierung, hinten bleibt es Raw Carbon und die Schriftzüge bekommen die Chris-King Farbe (mate Slate).

 

[Cpt_Oranksch]

FESTKA

Warum hast Du Dich dafür entschieden, was war der Beweggrund für diesen Rahmen? Finde immer ganz interessant, weswegen welche Teile verbaut werden.
Insgesamt sieht der von der Form her ja eher gewöhnlich aus (Verglichen z.B. mit einem Chamois Hagar), hat aber ein massives Preisschild. Was hat Dich zu dem Rahmen greifen lassen und nicht z.B. zu einem Open, Basso etc...

 

[systemgewicht]

Das ist wie beim Kochen: nimmt man von allem nur das Beste kann nicht mehr viel schief gehen.

OK, man kann es noch verkochen, also besser einen Profikoch einschalten.

 

[steve73]

Entscheidungskriterien (Reihenfolge entspricht nicht meiner persönlichen Wichtigkeit) für mich:
1) Möglichkeit wenn notwendig einen Maßrahmen zu bekommen (brauche ich aber nicht, Standard-Größe passt bei mir)
2) Individuelle Lackier-Möglichkeit sollte vorhanden sein
3) Keine Stangenware von Großserienhersteller im 5-stelligen Bereich
4) Individuelle Beratung mit einem Spezialisten der mir sympathisch ist
5) Individuelle Ausstattungsmöglichkeit und alle Teile vorab live sehen zu können
6) Probefahrt/Probesitzen und ausprobieren von diversen Varianten

 

[systemgewicht]

Ich denke es ist einfacher.
Du willst einfach nur ein geiles maßgeschneidertes Rad vom allerfeinsten.
(Woran nichts auszusetzen ist.)


Die Punkte 1-6 sind konstruiert.

 

[steve73]

Ich denke es ist komplizierter.
Ich bin kein Konstrukteur.

 

[Deleted 54516]

Am Rennrad 30/43 mit ner 10/33er Kasette,
nur damit ich es verstehe, was ist der Einsatzzweck ?
schnellfahren ist mit der Übersetzung net drin.

 

[MarcoFibr]

43/10 reicht für 50kmh... Schafft kein Hobbyfahrer auf Dauer

 

[lupus_bhg]

43/10 reicht für 50kmh... Schafft kein Hobbyfahrer auf Dauer

Und das bei einer Trittfrequenz von 90. Immer dieser Ruf nach unnötig dicken Übersetzungen bei Hobbyfahrern...

 

[seblubb]

43/10 reicht für 50kmh... Schafft kein Hobbyfahrer auf Dauer

schon mal bergab ins leere getreten? n Auto bergab mit 160er TF überholt? (11s gehalten laut Garmin )

been there, done that, macht kein Spaß

Übersetzungen sind immer stark abhängig von Geographie und Biographie des Fahrers abhängig....deshalb wäre es mal ganz vom TE nett hier ne persönliche Note einzubringen husthust

 

[MarcoFibr]

Wenn es bergab geht, dann hab ich genug Gewicht und brauch nicht treten...

Festka ist aber das Thema und das wird bestimmt super. Beast macht eine super Arbeit.

 

[lupus_bhg]

schon mal bergab ins leere getreten? n Auto bergab mit 160er TF überholt? (11s gehalten laut Garmin )

been there, done that, macht kein Spaß

Übersetzungen sind immer stark abhängig von Geographie und Biographie des Fahrers abhängig....deshalb wäre es mal ganz vom TE nett hier ne persönliche Note einzubringen husthust

Dass einem bergab Gänge fehlen, hat noch nichts damit zu tun, mit der Übersetzung generell nicht schnell fahren zu können.