Teil 13: Details
Nun gehts ans zusammenbauen... da der Rahmen nicht über innenliegende Züge verfügt muss alles extern verlegt werden. Habe mir hier ein paar Gedanken gemacht und dann mal zuerst das CAD und dann den 3D-Drucker angeworfen
Falls ihr euch fragt, warum ich nur zwei Kabel (Bremse hinten + Schaltung) verbaut, aber eine 3er Halterung gedruckt habe: Das ist noch für die versenkbare Sattelstütze, diese kommt in der nächsten Woche noch mit dran
Auch die Gabel hat noch ein paar Halterungen bekommen:
Thema Hinterrad-Bremse:
So sah es kurz vor der Lackierung aus. Wer genau hinsieht hat schon bemerkt das ich einen anderen Adapter gekauft habe. Und zwar einen für eine 180er Scheibe. Dieser ist minimal anders geformt und passt so mit 1mm Luft über die laminierte Verbindung drüber. Entsprechend dann hinten auch eine 180er Scheibe eingebaut, wahrscheinlich auch nicht ganz verkehrt
Jetzt fehlte nur noch die Überbrückung des Abstandes. Hier habe ich mir den Kopf zerbrochen, auch mal im Forum nachgefragt und so weiter und so weiter.
Irgendwann habe ich dann im Baumarkt diese Hülsen (?) für M6 gefunden:
Passt perfekt, ist aus Stahl, sieht haltbar aus, hoffen wir das Beste!
Schrauben werde ich irgendwann noch austauschen, habe leider im Zubehör nirgends Innensechskantschrauben mit 25mm Länge gefunden. Da bleibe ich aber dran, habe jetzt einfach nur normale Stahlschrauben um ein paar Millimeter mit der Eisensäge gekürzt. Aus pragmatischen Gründen... wollte ja möglichst schnell mal eine Probefahrt machen!
Und das ist dann auch schon das nächste Thema... die Probefahrt des fertigen* Bikes!!!
*Ich denke hier im Forum wissen wir alle das ein Bike NIE wirklich fertig ist...
Eines der ersten Fatbikes, die mir optisch sehr gut gefallen. Der Lack, die Gabel und zwischendurch die Bambusrohre geben ein sehr stimmiges Gesamtbild ab!
das auf jeden fall, statt dem willi kannste einfach n stück schrumpfschlauch nehmen.
