Berg Ratheberg 30 280g Carbon-Felgen

[Stolle]

Hallo miteinander,

hat jemand schon mal was von den Berg Ratheberg 30 280g Carbon-Felgen aus Belgien gehört und Erfahrung damit?
https://www.rideberg.com/product-page/koppenberg

Sind interessant vom Gewicht und Preis.

 

[felixthewolf]

Hallo miteinander,

hat jemand schon mal was von den Berg Ratheberg 30 280g Carbon-Felgen aus Belgien gehört und Erfahrung damit?
https://www.rideberg.com/product-page/koppenberg

Sind interessant vom Gewicht und Preis.

Wo hast du denn die 280gr her?
Der Verkäufer selbst gibt 295gr an und weist das auf den Felgen aus.
Sonst interessant. Denn die Duke Luckyjack SLS3 30 wiegen 330gr.
Und die Luckyjack Ultra 28 wiegt zwar 290gr, hat aber "nur" 28mm Maulweite.
Von daher sind sub 300gr bei 30mm Maulweite eine kräftige Ansage.
Bestell' ich gleich mal welche um mir ein Bild zu machen.

Felix

 

[yellow-faggin]

Wo hast du denn die 280gr her?
Der Verkäufer selbst gibt 295gr an und weist das auf den Felgen aus.
Sonst interessant. Denn die Duke Luckyjack SLS3 30 wiegen 330gr.
Und die Luckyjack Ultra 28 wiegt zwar 290gr, hat aber "nur" 28mm Maulweite.
Von daher sind sub 300gr bei 30mm Maulweite eine kräftige Ansage.
Bestell' ich gleich mal welche um mir ein Bild zu machen.

Felix

Es gibt zwei Versionen mit unterschiedlichen Gewichtsbegrenzungen.
Eine Version mit 280g und eine Version mit 295g, optisch aber gleich.

 

[Knusperhexe]

Hmm... komischer Weise klingelt bei mir da was. Wurden diese Felgen nicht vor vielleicht 2 Jahren hier schon mal erwähnt? Fand Sie damals auch spannend, aber irgendwas kam bei mir dazwischen und seit dem habe ich keine Sekunde mehr daran gedacht. Also nein, tut mir leid, ich kann auch nichts beisteuern an Aussagekräftigem Feedback, aber wie gesagt bilde ich mir ein, schon mal was davon hier im Forum gelesen zu haben. Schau mal in der Suchfunktion nach, ob sich da was finden lässt. Bei dem Namen könnte es aber echt schwierig werden da gut zu Filtern...
Vg
Hexe

 

[felixthewolf]

Es gibt zwei Versionen mit unterschiedlichen Gewichtsbegrenzungen.
Eine Version mit 280g und eine Version mit 295g, optisch aber gleich.

danke, das übersieht man (also ich) natürlich, wenn man nur Bildchen gucken...

Gruss, Felix

 

[Stolle]

Per Suchfunktion hat nichts ergeben, hatte schon geschaut. R2bike hat berg Produkte ins Programm aufgenommen, da sind sie mir aufgefallen.
Die Felgen sind leichter und günstiger als vergleichbare Beasts, Dukes oder Newmen.

@Felix
Bin echt auf deine Meinung gespannt!

Auch die Naben sind interessant.

Wär nicht abgeneigt, mir eventuell noch einen Superlight-Laufradsatz zu holen

 

[seven21]

Per Suchfunktion hat nichts ergeben, hatte schon geschaut. R2bike hat berg Produkte ins Programm aufgenommen, da sind sie mir aufgefallen.
Die Felgen sind leichter und günstiger als vergleichbare Beasts, Dukes oder Newmen.

@Felix
Bin echt auf deine Meinung gespannt!

Auch die Naben sind interessant.

Wär nicht abgeneigt, mir eventuell noch einen Superlight-Laufradsatz zu holen

Gibt es mittlerweile was zu den Felgen? Sind mir auch gerade aufgefallen auf r2bike. Der LRS mit 1185gr bei 30mm und Gewichtsbeschränkung 100kg zu 1529,-- ist eine echte Ansage.

 

[felixthewolf]

Wir warten noch auf unsere Bestellung.
Dann können wir endlich den LRS mit 950gr bauen.

Gruss, Felix

 

[seven21]

Wir warten noch auf unsere Bestellung.
Dann können wir endlich den LRS mit 950gr bauen.

Gruss, Felix

 

[Mo0991]

Hallo zusammen hat schon jemand Erfahrung mit dem Lrs?

 

[felixthewolf]

Wir warten seit Monaten auf einen Satz Felgen...
Ist halt wie überall. Covid in Asien mit Lockdown für ganze Metropolregionen wird das auch noch auf Jahre bei Importen so bleiben lassen.
Der Knoten in der Logistik ist bereits riesengross.

Felix

 

[Knusperhexe]

Angeregt durch diesen Thread hier hatte auch ich im Januar bei Rideberg mal ein paar Felgen bestellt. Zumindest die 295g Version bekomme ich nun wohl diese Woche zugestellt, habe das Material dann also wenigstens mal in der Hand gehalten. Weiter reichen die Erfahrungen meinerseits aber leider auch noch nicht...

 

[schnellerpfeil]

Ich habe vor kurzem einen Laufradsatz aus den Felgen verbaut. Gewogen haben beide unter 275g. Liesen sich ganz gut aufbauen und die Laufräder erschienen vernünftig steif. Mal schauen, wie lange sie halten.

 

[teamscarpa]

Ich habe auch gerade einen Laufradsatz aufbauen lassen, vom feeling her ließ sie sich sehr gut Einspeichen für eine so extrem leichte Felge. 4x bisher auch schon gefahren und alles gut. Anwendung ist aber nur XC denke aber genau dafür ist sie gemacht und der 2.2er Conti RaceKing baut gut breit.
Beschleunigung und Gewicht ist mit 1050g wirklich sehr gut. Also bisher absolute Empfehlung.

 

[sharky]

Ich habe vor kurzem einen Laufradsatz aus den Felgen verbaut. Gewogen haben beide unter 275g. Liesen sich ganz gut aufbauen und die Laufräder erschienen vernünftig steif. Mal schauen, wie lange sie halten.

ham die dinger ein gewichtslimit, wenn ja, wie viel?

 

[JohnParker]

ham die dinger ein gewichtslimit, wenn ja, wie viel?

würde mich auch interessieren.

 

[yellow-faggin]

ham die dinger ein gewichtslimit, wenn ja, wie viel?

würde mich auch interessieren.

Alles auf der Homepage zu finden
280g Felge 80kg
295g Felge 100kg

 

[felixthewolf]

ham die dinger ein gewichtslimit, wenn ja, wie viel?

ich bin immer wieder verwundert, dass das eine valide Orientierungsgröße ist.
Ein solches Gewichtslimit drückt doch nur das Selbstbewusstsein des jeweiligen Hersteller aus. Das ist weder genormt noch überwacht. Jeder kann dran schreiben, was er für richtig hält. Produkte nach Gewichtslimits zu vergleichen ist doch vollkommen hinfällig.
Dann hast du einen mit 80kg, der damit nur Wald- und Feldwege rollt und einen mit 65kg auf einer Worldcup-Strecke mit Sigambitionen - welche Felge wird wohl länger halten?

Gruss, Felix

 

[sharky]

ich bin immer wieder verwundert, dass das eine valide Orientierungsgröße ist.
Ein solches Gewichtslimit drückt doch nur das Selbstbewusstsein des jeweiligen Hersteller aus. Das ist weder genormt noch überwacht. Jeder kann dran schreiben, was er für richtig hält. Produkte nach Gewichtslimits zu vergleichen ist doch vollkommen hinfällig.
Dann hast du einen mit 80kg, der damit nur Wald- und Feldwege rollt und einen mit 65kg auf einer Worldcup-Strecke mit Sigambitionen - welche Felge wird wohl länger halten?

Gruss, Felix

Das ist so lange richtig, solange mir nix passiert. Wenn ich mit 90kg bei einer Freigabe von 80kg einen felgenbedingten Unfall habe, ist der hersteller raus. Selbst wenn es auf dem asphaltierten radweg passiert. Ich weiß was du meinst und bin bei dir. Aber der Teufel ist ein Eichhörnchen und meine Gesundheit mir im Zweifel mehr wert

 

[felixthewolf]

Wir warten seit Monaten auf einen Satz Felgen...

Felix

Felgen sind angekommen: 276 und 278gr.
Aufbau beginnt, die 950gr werden fallen...

Gruss, Felix

 

[sharky]

Aufbau beginnt, die 950gr werden fallen...

postest du den aufbau? nicht, dass der für mich in frage käme, aber bißchen tuningporn ist immer gut

 

[felixthewolf]

postest du den aufbau? nicht, dass der für mich in frage käme, aber bißchen tuningporn ist immer gut

wenn alles passt und so funktioniert, wie wir uns das hier vorstellen, dann ganz sicher. Wenn sich rausstellt, dass das Modellbau ist, lass ichs bleiben.
Vorhin an der Waage die große Enttäuschung: doch nur 934gr...

Gruss, Felix

 

[Knusperhexe]

wenn alles passt und so funktioniert, wie wir uns das hier vorstellen, dann ganz sicher. Wenn sich rausstellt, dass das Modellbau ist, lass ichs bleiben.
Vorhin an der Waage die große Enttäuschung: doch nur 934gr...

Gruss, Felix

Mit Berd Spokes?

 

[felixthewolf]

Mit Berd Spokes?

nein, das wäre nicht so leicht.

 

[Knusperhexe]

nein, das wäre nicht so leicht.

Also auch diese Carbon-Verbund-Speichen?

Wie haben sie sich so aufbauen lassen?