Also bei mir ist es ein reales Problem:
Bei meinen letzten vier Charger 2 hat es jeweils nach 1,5 Jahren den Bladder zerrissen. Und ich bezweifle, dass da 200 echte Betriebsstunden zusammen kommen. Das wären grob überschlagen irgendwas zwischen 60 und 80 Tage Bikepark.
Muss ja nicht bei jedem so sein, kann ja einfach Pech sein. Ich bin aber trotzdem ganz froh, wenn ich in Zukunft keine Reservekartusche mehr auf Lager halten muss.