Actofive Cycles Signature MTB-Kurbel: CNC-Fräsporno aus Deutschland

Actofive Cycles Signature MTB-Kurbel: CNC-Fräsporno aus Deutschland

Actofive aus Dresden hat mit dem gefrästen High-Pivot-Bike P-Train für reichlich Aufsehen gesorgt, nun kommt die CNC MTB-Kurbel dazu. Alle Infos zur Actofive Signature-Kurbel gibt es hier!

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Actofive Cycles Signature MTB-Kurbel: CNC-Fräsporno aus Deutschland

Was sagt ihr zur CNC-Fräskurbel von Actofive, wäre euch das schicke Teil das Geld wert?

 

[MadCyborg]

Ich wäre ja fast ein bisschen interessiert, aber 175 mm müssten es da schon sein.

 

[Triptube]

Ups, hatte Cannondale daß nicht schon vor Gefühlt 20 oder 25 Jahren gebaut bzw. bauen lassen !?
So Kurbel ist ja nicht anders und war bzw. ist eben auch immer teuer gewesen.

Ist schon ein edles Teilchen

Happy trail's

Steve

 

[Tillus]

In schwarz-silber ist das Ding schon echt sexy .
Mich würde ja mal interessieren, wie der Kurbelarm von innen aufgebaut ist.

edit: @MadCyborg oder besser gleich noch 180 und mehr. Dann ist man als Langkurbler nicht mehr auf Billo Kram wie XT angewiesen.

 

[nationrider]

Über die Kurbel ist alles gesagt, aber das Video ist echt gelungen!

 

[daflosti01]

Sieht top aus

 

[Dirty Biker]

Total schick ist die Kurbel echt. Aber dass man auf DUB setzt ist schon ein bisschen ungeschickt. Ich fahre am P-Train Rahmen die Intend Rocksteady und die daran eingesetzte Cinch Aufnahme ist mWn die Aufnahme die die meisten Rotationsmöglichkeiten für ein ovales Kettenblatt bietet und damit die einzige, die den High-Pivot Hinterbau mit nem ovalen Blatt kombinierbar macht.
Dass jetzt die hauseigene Kurbel genau das nicht bietet ist für mich ein Dealbreaker.

P.S.: Kann ich die blauen Leitungsklemmen irgendwo nachordern? Bei mir sind schwarze dran...

 

[foreigner]

Erstmal: Sehr schick das Ding. Traum-Kurbel für aktuelle Trail-Enduro-Bikes.

Wie sieht es denn mit dem Einsatzbereich aus?
Was hier in der Diskussion etwas vergessen wurde: Die Hope ist voll Downhill- und Freeride tauglich. Der Rest meines Wissens nach nicht. Zumindes bin ich sketpisch. Gefräste Kurbeln, die grob auf dem Gewichts-nieveau einer hochwertigen, hohl geschmiedeten Kurbel (XTR) sind, die keine DH-Kurbel ist, werden für den Einsatz sicher nicht prädestiniert sein. Es gibt bei Shimano nicht umsonst eine Saint-Kurbel.
Die Hope ist das aber schon. Zum Beweis einfach mal an diverse WC- oder Rampage-Bikes schauen.

Soll kein Nachteil für die schicke Actofive Kurbel sein, ist aber ja schon ein Unterschied zur Hope im Einsatzbereich, der in der Diskussion hier nicht so ganz vor kam.

Beim EFBE-Tri-Test gibt es ja auch unterschiedliche Kategorien vom Rennrad bis zum Dirt-/Downhillbike.

 

[zEpHy2k]

Den "CNC-Fräsporno" suche ich noch. Sehe immer nur mittelmäßig programmierte (*Rahmen), auf irgendeiner 3-Achs-Maschine unfertig rausgejuckelte Aluteilchen. Aber solange die MTB-Welt drauf abfährt finde ich es vollkommen legitim damit Geld zu machen .

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Über die Kurbel ist alles gesagt, aber das Video ist echt gelungen!

Jap die Fiasko Jungs machen das super. Musst Mal das Video zur Vorstellung bzw Präsentation von actofive schauen

 

[andi.]

Das Video ist sehr gut. Einmal bitte die Strecken zu mir. Danke.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Den "CNC-Fräsporno" suche ich noch. Sehe immer nur mittelmäßig programmierte, auf irgendeiner 3-Achs-Maschine unfertig rausgejuckelte Aluteilchen. Aber solange die MTB-Welt drauf abfährt finde ich es vollkommen legitim damit Geld zu machen .

Na ja grosse Klappe hast schon Mal zeig doch Mal dein oerfektiniertws Gegenstück

 

[ghostmuc]

Fräsporno
Das Testvideo gibt's dann auf Pornhub ?

 

[feedyourhead]

Den "CNC-Fräsporno" suche ich noch. Sehe immer nur mittelmäßig programmierte, auf irgendeiner 3-Achs-Maschine unfertig rausgejuckelte Aluteilchen. Aber solange die MTB-Welt drauf abfährt finde ich es vollkommen legitim damit Geld zu machen .

Das ist eben der Look, der anscheinend von der Mehrheit bevorzugt wird.
Das Bauteil muss möglichst laut "Ich bin gefräst!!!" schreien.
Mit Schlichten ist da nicht viel.
Frästeile mit glatter Oberfläche? Nene.

 

[getriebesand]

..im Verhältnis zu einem Flug auf den Mond ist es doch gar nicht so teuer..

 

[foreigner]

Das ist eben der Look, der anscheinend von der Mehrheit bevorzugt wird.
Das Bauteil muss möglichst laut "Ich bin gefräst!!!" schreien.
Mit Schlichten ist da nicht viel.
Frästeile mit glatter Oberfläche? Nene.

Ich muss zugeben, dass ich da auch voll dazu gehöre. Wenn ich Teile mit glatter Oberfläche möchte, dann kauf ich Carbon.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Ich muss zugeben, dass ich da auch voll dazu gehöre. Wenn ich Teile mit glatter Oberfläche möchte, dann kauf ich Carbon.

Eben. Und nur weil ne Oberfläche nicht spiegelglatt ist, sind die Teile nicht schlecht gearbeitet. Ist halt völliger Schwachsinn, hätte actofive sicher easy geschafft wenn man gewollt hätte

 

[Deleted 494764]

Na ja grosse Klappe hast schon Mal zeig doch Mal dein oerfektiniertws Gegenstück

Argumentativer Fehlschluss. Er muss es nicht besser können, um es zu kritisieren. Der Einwand ist vollkommen berechtigt, diese grob geschruppten Oberflächen wären in jeder anderen Branche Grund zur Beschwerde. Hope hat diesen Look bekannt/beliebt gemacht und seitdem werden gefühlt 5mm Spantiefe und massig Vorschub gefeiert. Dabei wäre eine glatte Oberfläche mMn so viel schöner und besser.

 

[zEpHy2k]

Na ja grosse Klappe hast schon Mal zeig doch Mal dein oerfektiniertws Gegenstück

Wieso, ist Kritik nur erlaubt wenn man gleichlautend etwas schöneres herstellt?

Eben. Und nur weil ne Oberfläche nicht spiegelglatt ist, sind die Teile nicht schlecht gearbeitet. Ist halt völliger Schwachsinn, hätte actofive sicher easy geschafft wenn man gewollt hätte

Ich habe nirgendwo geschrieben, dass die Kurbel schlecht gearbeitet ist.

Argumentativer Fehlschluss. Er muss es nicht besser können, um es zu kritisieren. Der Einwand ist vollkommen berechtigt, diese grob geschruppten Oberflächen wären in jeder anderen Branche Grund zur Beschwerde. Hope hat diesen Look bekannt/beliebt gemacht und seitdem werden gefühlt 5mm Spantiefe und massig Vorschub gefeiert. Dabei wäre eine glatte Oberfläche mMn so viel schöner und besser.

Danke!

 

[sluette]

Die Hope ist schwerer als ne billige SLX Kurbel, die Actofive auf XTR Niveau.

Hope 475g, XTR 466g. Jetzt kommst du...

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Argumentativer Fehlschluss. Er muss es nicht besser können, um es zu kritisieren. Der Einwand ist vollkommen berechtigt, diese grob geschruppten Oberflächen wären in jeder anderen Branche Grund zur Beschwerde. Hope hat diesen Look bekannt/beliebt gemacht und seitdem werden gefühlt 5mm Spantiefe und massig Vorschub gefeiert. Dabei wäre eine glatte Oberfläche mMn so viel schöner und besser.

Ist doch aber Geschmackssache, und daher kein Grund zur Beschwerde. Die Teile sind doch deswegen nicht schlecht verarbeitet ?! Das ist halt Unsinn das da irgendwas mittelmäßig programmiert wurde. Als ob es jetzt die Kunst ist die Kurbel mit glatter Oberfläche herzustellen .

 

[Maffin_]

Wenn ich so viel geld für ne Kurbel ausgeben will würde ich mir ne 5Dev kaufen. Die gefällt mir optisch einfach nur sau gut.

 

[feedyourhead]

Hope 475g, XTR 466g. Jetzt kommst du...

Gerne kannst Du mir einen Link zu dieser 475g Hope Kurbel schicken.
Ich hoffe du meinst nicht die E-Bike Kurbel ohne Welle, oder die Road Kurbel.

 

[Deleted 494764]

Ist doch aber Geschmackssache, und daher kein Grund zur Beschwerde. Die Teile sind doch deswegen nicht schlecht verarbeitet ?! Das ist halt Unsinn.

Schlecht verarbeitet wohl nicht, aber geschlichtete Oberflächen sind technisch gesehen überlegen. Was einem letztlich gefällt ist natürlich Geschmackssache, richtig. Ich finds grauslig. Sieht halt aus wie vom Lehrling aus dem Block gemeisselt.

 

[Maffin_]

Hope 475g, XTR 466g. Jetzt kommst du...

Von welcher hope kurbel reden wir?

 

[Deleted 283425]

Bei dem Preis:

Garantie? Crash Replacement?



zumindest ists schon silber, dann schauts nicht so schnell runtergeritten aus wie zB RaceFace oder Shimano-Alu.