nightwolf
Bremst nicht fuer Fische
Jetzt liest Du nochmal alles dann erkennst Du dass das eine doofe Frage warWieso ist bei einem großen Schnitt der Luftverlust rätselhaft
Jetzt liest Du nochmal alles dann erkennst Du dass das eine doofe Frage warWieso ist bei einem großen Schnitt der Luftverlust rätselhaft
Von Anfang bis EndeJetzt liest Du nochmal alles dann erkennst Du dass das eine doofe Frage war
Der Kenner liest von hinten nach vorne bis es klar wird.Von Anfang bis Ende
Das ist mir zu doof
Kommt drauf an, was wie lange drin war. Wenn ich mich drauf verlassen kann, dass die Dichtmilch OK ist und nur am der Reifeninnenwand sich als Film ablegt, drücke ich einfach was am Ventil rein. Wenn es sein könnte, dass sich die Dichtmilch in Flocken und öligen Schlaaz aufgelöst hat, putze und kontrolliere ich. Wobei zum Putzen normales Wasser aus dem Gartenschlauch zum Einsatz kommt.
Oder ist es von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich?
?
tja, soll ich ehrlich sein?
Thema Maxsalami...
Hatte nach Jahren tubeless ohne Platten am WE doch zum ersten mal das Dingens in der Hand. Irgendwie ist der Nachwuchs blöde über nen Fels / Schotter geprügelt
--> Lautes Zischen und schneller Luftverlust. Mist. Aber man ist ja vorbereitet.
Maxsalami ausgepackt und net schlecht gestaunt. Des ist ja sehr weich und klebrig wie hulle, muss das so? Und die Wurst war auch viel breiter als das Einsteckwerkzeug. Durch die Kombination weich, klebrig und breit hab ich die Wurst nicht auffädeln können... Zudem war Aufgrund von Dreck und Milchsabbel das Loch auf die Schnelle auch gar nicht exakt lokalisierbar - irgendwie neben/ unter einem Stollen!?
Ok - Planänderung. Lädierte Stelle nach unten und ein bissl Luft rein und geschüttelt - na geht doch.
Die Milch hat zumindest leidlich abgedichtet und wir konnten die restlichen 150hm runter fahren.
Zuhause war wieder fast platt.
Nu meine Frage: Stimmt da was mit den Maxsalamis nicht? Oder war ich nur zu deppert?
Welche habt Ihr als Notfallset dabei?
exakt! Nur aufpassen, dass man nicht zu fest drückt, denn sonst ist die Wurst verschwunden. Passiert mit der Maxanossi recht gerne!
Ich mache immer nur eine Lage, weil es viel wichtiger ist, dass das Band überall gut angeklebt ist. Wenn ich das zweimal rumwickle ist die Wahrscheinlichkeit für kleine ablösungen eher größer, die dann von der Dichtmilch unterwandert werden und mit sich bringen, dass sich das Band immer mehr ablöst.Kurze Frage:
Wie viele Lagen Tubeless-Felgenband muss man eigentlich kleben? Eine oder zwei Lagen - zzgl. den Überständen um das Ventilloch...
Sehe im Netz Varianten mit ein und zwei Lagen
Habe als Guide immer die Maxalami dabei und auch schon oft damit geflickt.Thema Maxsalami...
Hatte nach Jahren tubeless ohne Platten am WE doch zum ersten mal das Dingens in der Hand. Irgendwie ist der Nachwuchs blöde über nen Fels / Schotter geprügelt
--> Lautes Zischen und schneller Luftverlust. Mist. Aber man ist ja vorbereitet.
Maxsalami ausgepackt und net schlecht gestaunt. Des ist ja sehr weich und klebrig wie hulle, muss das so? Und die Wurst war auch viel breiter als das Einsteckwerkzeug. Durch die Kombination weich, klebrig und breit hab ich die Wurst nicht auffädeln können... Zudem war Aufgrund von Dreck und Milchsabbel das Loch auf die Schnelle auch gar nicht exakt lokalisierbar - irgendwie neben/ unter einem Stollen!?
Ok - Planänderung. Lädierte Stelle nach unten und ein bissl Luft rein und geschüttelt - na geht doch.
Die Milch hat zumindest leidlich abgedichtet und wir konnten die restlichen 150hm runter fahren.
Zuhause war wieder fast platt.
Nu meine Frage: Stimmt da was mit den Maxsalamis nicht? Oder war ich nur zu deppert?
Welche habt Ihr als Notfallset dabei?
Hm... ich kämpfe derzeit mit mehreren kleinen Löchern, wo das Wasser lustig kleine Bläschen machen, die Dichtmilch (Stan's) aber nur mit den Schultern zuckt. Reifen ist ein Conti Terra Speed in 35 mm bei 4 bar. Der Conti wurde bereits mit Schlauch gefahren. Nachdem mein LRS von Felix von der Wartung zurückkam, habe ich den gleich auf TL umgestellt. Mit mässigem Erfolg. Die Ventile sind mittlerweile Schwalbe und halten mit ihrer Form jetzt dicht. Einzig die Minilöcher machen mich irre...
Genau das Schadensbild hatte ich beim Terra Speed auch! Sealant war Wurstwasser, also eher etwas dicker. Wurde nicht dicht, da das Sealant aufgrund des Trennmittels aus der Reifenproduktion nicht reagieren konnte (die Suppe war total verfärbt, obwohl ich vorher gereinigt hatte - wohl nicht genug).
