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Ich hatte damals den FS1323 Adapter. Da liegen auch Shims für 28.6 dabei. Glaube bei Bike24 ist der lieferbar. Leider sind die Specs bei Surly sowie auch bei PS etwas irreführend.
Ich hatte damals den FS1323 Adapter. Da liegen auch Shims für 28.6 dabei. Glaube bei Bike24 ist der lieferbar. Leider sind die Specs bei Surly sowie auch bei PS etwas irreführend.
Ich habe das Ding übrig, falls noch benötigt.Moin,
Ich baue mir auch gerade ein Surly auf und stehe gerade vor einem Problem wegen des Teilemangels...
Hat hier jemand das Teil von Problem Solvers übrig um einen 3-fach Umwerfer anzubauen? Das heißt: "Problem Solvers High Direct Mount Adapter FS 1326"
Derzeit liegen noch alle Einzelteile im Keller, nächste Woche soll es an den Aufbau gehen. Bisher habe ich hier nur still mitgelesene und einiges mitgenommen für mich. Danke schonmal dafür
Wäre das der richtige?
Ne, das müsste der FS1322 sein, laut Herstellerseite: 39.5mm offset, 100mm BB, 34.9mm clamp w/shims for 31.8/28.6
Ich habe dir geschrieben
Leider nur schwarz:Oh man, dieser Faden beantwortet soooo viele Fragen. Toll!
Nur eine Frage nicht: Wo kriege ich zurzeit ein Frameset in S her ?! Und am besten auch noch in Farbe
Moin @zurkou und alle anderen!Hallo,
hier mein neues BC!
Ich habe feststellen müssen, dass ein kleiner Radladen hier in Wien irgendwie alle möglichen Surlys in (fast) allen Größen und Farben vorrätig hat. Und das zu einem recht vernünftigen Preis. Da konnte ich nicht natürlich widerstehen. Widerstehen konnte ich aber Grandma's Lipstick! In der Farbe war das BC nämlich auch zu haben. Aber das war mir zu rot. Das Majestetic Moss ist nunja, ihr seht es ja selbst, eine etwas dezentere (Un-)Farbe. Ziemlich Army-mäßig. Wenn man es im Wald verlieren sollte, finde ich man es sicher nicht so schnell wieder!
Teilemässig war alles vorhanden. Der 29er LRS passt knapp, an der Gabel ist es schon etwas eng, wie man sieht. Vielleicht stelle ich mir noch einen 27.5 LRS zusammen, aber das kann warten. Der Vorbau könnte noch einen Tick länger sein, zumindest für den Lenker. Dropbar könnte passen, wenn ich das grob mit meinem Gravel vergleiche. Dann natürlich mit einem kurzen Vorbau.
Das mit den Schnellspannern hat mich anfangs auch gestört. Ich empfinde das auch als einen technischen Rückschritt.Moin @zurkou und alle anderen!
Erst mal Glückwunsch zu dem schönen Rad! Ich glaube, ich hätte rot genommen
Das BC habe ich auch die ganze Zeit im Auge. Allerdings gab es doch, dachte ich, einen Grund, weshalb Hersteller von QR auf thru axle gewechselt sind. Nämlich schleifende Bremsscheiben.
Und das ist dann einer der Gründe, weshalb ich das BC dann doch nicht ernsthaft erwäge. Was für Erfahrungen macht ihr damit? Sind die Sorgen unbegründet?
Ein anderer Downer ist die kleine Kettenblatfreiheit (laut Surly) bei einfach Antrieben. Ich würde gerne ein 36er oder auch 38er Blatt fahren können, aber keine 141 mm Nabe und Boost-Standards auftreiben wollen.
Surly gibt für 700c 47mm an
Verdammich! Ganz vergessen!Dir ist aber schon klar, daß Du mit einem roten Rad schneller wärst? Dieses Grün macht hingegen jeder Schnecke Freude.
Moin @zurkou und alle anderen!
Erst mal Glückwunsch zu dem schönen Rad! Ich glaube, ich hätte rot genommen
Das BC habe ich auch die ganze Zeit im Auge. Allerdings gab es doch, dachte ich, einen Grund, weshalb Hersteller von QR auf thru axle gewechselt sind. Nämlich schleifende Bremsscheiben.
Und das ist dann einer der Gründe, weshalb ich das BC dann doch nicht ernsthaft erwäge. Was für Erfahrungen macht ihr damit? Sind die Sorgen unbegründet?
Ein anderer Downer ist die kleine Kettenblatfreiheit (laut Surly) bei einfach Antrieben. Ich würde gerne ein 36er oder auch 38er Blatt fahren können, aber keine 141 mm Nabe und Boost-Standards auftreiben wollen.
Felgenmodell weiss ich leider nicht genau. Maulweite sollte aber 21 mm sein. Die Reifen sind 2.2 Maxxis Ikon. Breite und Höhe jeweils ca. 50 mm.
