Vier Hardtails bis 1.500 € im Test: Das ist das beste Trail-Hardtail 2022!

Vier Hardtails bis 1.500 € im Test: Das ist das beste Trail-Hardtail 2022!

Vier Bikes, ein Einsatzgebiet, unterschiedliche Ansätze: So lässt sich unser Hardtail-Vergleichstest zusammenfassen. Welches Bike konnte was am besten? In diesem Fazit beleuchten wir die einzelnen Bikes, küren unsere persönlichen Favoriten und präsentieren den Testsieger. Das Fazit!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Vier Hardtails bis 1.500 € im Test: Das ist das beste Trail-Hardtail 2022!

Welches der Bikes ist dein Favorit?

 

[null-2wo]

kam nicht 2017 auch das moxie auf den markt?
es gab einfach vor 5 jahren schon HTs mit 65° LW. aber 71° waren standard vor 2 jahren.... klar.

das erste moxie mit 65° kam 2012.

das problem mit hardtails ist, dass alles mit allem verglichen wird. keiner würde auf die idee kommen, n 2012er allmountain mit nem aktuellen dh-bike zu vergleichen, wenns fullies wären (naja gut, fast keiner). aber beim hardtail werden äpfel und birnen und gurken von vorm krieg rausgezogen, als ob sich da seit fairfax und larkspur nix getan hätte und der einsatzbereich für alle gleich wär...

€: mein bdw von 1934 hat nen lenkwinkel von 64° und 15 kilo, trotz singlespeed.

 

[sebhunter]

: mein bdw von 1934 hat nen lenkwinkel von 64° und 15 kilo, trotz singlespeed.

Uih, das hätte ich schwerer geschätzt

das problem mit hardtails ist, dass alles mit allem verglichen wird. keiner würde auf die idee kommen, n 2012er allmountain mit nem aktuellen dh-bike zu vergleichen, wenns fullies wären (naja gut, fast keiner). aber beim hardtail werden äpfel und birnen und gurken von vorm krieg rausgezogen, als ob sich da seit fairfax und larkspur nix getan hätte und der einsatzbereich für alle gleich wär...

ich denke das ist nicht nur bei HTs so, sondern auch bei Fullys, Ski, Autos....da wird auch immer gemeckert, dass der neue Golf immer teurer, grösser und schwerer wird, kaum einer kommt aber auf die Idee, daß ein Golf1 heute eher mit nem VW Up als mit nem Golf vergleichnar ist...ist wohl leider so

 

[null-2wo]

, das hätte ich schwerer geschätzt

alleine der lenker wiegt über ein kilo...

 

[McDreck]

MichaelJacksonPopcorn.gif

 

[jigsor]

Die Alpine Elite sitzt wieder vorm PC

 

[specialized99]

Naja ich frag mich ja wie mancher hier außerhalb von Park fährt.

Bzw wie schnell...wenn man mehr oder weniger auf Sicht fährt und entsprechend Reserve für den Bremsweg einplant, sind die Geschwindigkeiten eh so, dass man solche Klopper garnicht braucht, aber wenn ihr so ein hohes Sicherheitsbedürfnis habt...

Nichts für ungut

Immer wieder lustig wie jemand meint beurteilen zu können was andere brauchen und warum .

 

[BikingBaloo]

Schöner Testbericht.
Schade dass mein Favorit bis 1500 Euro nicht dabei war. Das Ergebnis des Orbea Laufey H30 hätte mich in diesem Vergleich sehr interessiert.

 

[Deleted 129888]

Was eher für, als gegen ihn spricht!

Frage mich wie man mit 1 Fach auf den Berg kommen soll, ausser zu schieben!

Wer mit ner 30/46 Übersetzung nicht den Berg hochkommt sucht sich besser einen anderen Sport

 

[danimaniac]

Schieben ist keine Schande!


wenn du niemals schieben oder tragen musstest ist dein Berg nicht steil genug

 

[robzo]

Schieben ist keine Schande!


wenn du niemals schieben oder tragen musstest ist dein Berg nicht steil genug

Yep, erst vorgestern wieder praktiziert. Und dabei bin ich nicht mal in den Alpen, sondern nur auf der Schwäbischen Alb . Es gibt Rampen, da bin ich definitiv nicht fit/technisch versiert genug. Dann schieb ich halt 50 Meter.
(Leider hat sich dann die Abfahrt nichtmal gelohnt, weil alles soooo seifig war ).

 

[Kelevra2011]

Wer mit ner 30/46 Übersetzung nicht den Berg hochkommt sucht sich besser einen anderen Sport

Ohne Klugscheißen zu wollen aber die neuen/aktuellen gx Eagle haben sogar 52 Zähne auf dem größten Ritzel

 

[Deleted 129888]

Ohne Klugscheißen zu wollen aber die neuen/aktuellen gx Eagle haben sogar 52 Zähne auf dem größten Ritzel

Und die kombiniert man dann auch mit einem 30er KB?

 

[robzo]

Und die kombiniert man dann auch mit einem 30er KB?

Ich auf jeden Fall

 

[sebhunter]

Und die kombiniert man dann auch mit einem 30er KB?

Mein letzter Fahrtechniktrainer hatte sogar ein 28er kombiniert

 

[Deleted 129888]

Ich auf jeden Fall

Mein letzter Fahrtechniktrainer hatte sogar ein 28er kombiniert

Nu ja, jeder wie er mag.

Zurück zu den getesteten Bikes, in dieser Preisklasse kommt man an den Versendern IMHO kaum vorbei, wobei mit etwas mehr Budget, Zeit & Erfahrung auch Selbstaufbau in Frage kommt.

 

[null-2wo]

Mein letzter Fahrtechniktrainer

sucht sich besser einen anderen Sport

war "erst nachdenken und dann tippselieren" schon? frage für einen flinkfingrigen keyboard warrior...

Nu ja, jeder wie er mag.

nichts für ungut

 

[McDreck]

Ohne Klugscheißen zu wollen aber die neuen/aktuellen gx Eagle haben sogar 52 Zähne auf dem größten Ritzel

Braucht man um am Gravel vorne mit nem 48er Blatt protzen zu können.

 

[Jaerrit]

Mein letzter Fahrtechniktrainer hatte sogar ein 28er kombiniert

Ich hatte sogar mal auf Malle nen Guide mit E-Bike, Zitat: „weil ich mich dann besser auf die Kundschaft konzentrieren kann“

 

[scylla]

Pures Gold hier

Nachdem das Thema Antrieb langsam rundgelutscht ist und bevor wir das Thema mit einem Exkurs zu E-Bikes endgültig beerdigen: könnten wir vielleicht als nächstes mit der Notwendigkeit einer Dropper Stütze weitermachen und uns Geschichten von damals vor dem Kriech erzählen, wie man mit hohem Sattel alles (ALLES!) fahren kann?

 

[Edged]

Pures Gold hier

Nachdem das Thema Antrieb langsam rundgelutscht ist, könnten wir vielleicht als nächstes mit der Notwendigkeit einer Dropper Stütze weitermachen und uns Geschichten von damals vor dem Kriech erzählen, wie man mit hohem Sattel alles (ALLES!) fahren kann?

... mache ich heute noch so. Stütze immer oben.
Tremalzotauglich.



Btw: ist aber auch abhängig von der Geo.

 

[Jaerrit]

Dropper Stütze

Sinnlose Erfindung der Bikeindustrie um uns das Geld aus der Tasche zu ziehen. Braucht kein Mensch, Schnellspanner und normale Stütze sind leichter, günstiger, weniger wartungsaufwändig, cleaner vom Look her (sowohl am Lenker als auch am Rahmen) und darüber hinaus auch farbig erhältlich, was bei Droppern seltenst der Fall ist

€: Aber klar das der Vorschlag von ein:em Mod:In kommt, die ja bekanntlich ihren pompösen Lebensstil durch Product Placement in den News-Kommentaren finanzieren. Nicht für ungut, aber das musste mal gesagt werden

 

[Deleted 129888]

war "erst nachdenken und dann tippselieren" schon? frage für einen flinkfingrigen keyboard warrior...

War Beiträge in der richtigen Reihenfolge lesen schon?

 

[sebhunter]

war "erst nachdenken und dann tippselieren" schon? frage für einen flinkfingrigen keyboard warrior...

versteh ich nicht?

Nachdem das Thema Antrieb langsam rundgelutscht ist, könnten wir vielleicht als nächstes mit der Notwendigkeit einer Dropper Stütze weitermachen und uns Geschichten von damals vor dem Kriech erzählen, wie man mit hohem Sattel alles (ALLES!) fahren kann?

war Reifenbreite schon? Lenk- und Sitzwinkel,der böse Reach? Kettenstreben? Boost?...das hat noch Potenzial hier

 

[Deleted 129888]

Sinnlose Erfindung der Bikeindustrie um uns das Geld aus der Tasche zu ziehen.

Ja, reiht sich nahtlos ein in solchen Schwachsinn wie hydraulische Scheibenbremsen, Tubeless,…

 

[null-2wo]

War Beiträge in der richtigen Reihenfolge lesen schon?

naja die aufforderung, sich nen anderen sport zu suchen, wenn man berg XY (undefiniert) nicht mit übersetzung Z hochkommt war ggf etwas vorschnell, meinste nich?