Dann schaut euch doch mal das
Carbonda FM 909 an
Dieses hat 100/100 mm Federweg.
Demnächst kommt noch die 120mm Version auf den Markt.
9,5 kg inklusive Dropperpost und Pedale
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China Rahmen Erfahrungen
- Ersteller pitbullger
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Carbonda FM 909 an
Dieses hat 100/100 mm Federweg.
Demnächst kommt noch die 120mm Version auf den Markt.
9,5 kg inklusive Dropperpost und Pedale
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carbon rahmen china erfahrungen .
Fahre das 909 ohne Remotehebel.
Beide Lockout lassen sich auch so schnell betätigen.
Für einen "Racer" ist der Lockout vom Lenker aus selbstverständlich Pflicht
Stimmt, z.b. wiegt der 120er Airshaft für eine SID ganze 6g mehr als der 100er Dämpfer ist kein Unterschied zb. von 210x50 zu 210x55…
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Müsste der 210x55 nicht sogar leichter sein, da der Travel Spacer fehlt/kleiner ist?
Das gleicht die 6g der Gabel ja schon fast wieder aus
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Du meinst wenn man auf ner 32er bleibt?
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Hi
Bist du zufällig fündig geworden?
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Warum auch nicht?
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Wusste nicht das man die auch auf 120 umbauen kann!?
https://www.velobuild.com/products/...-time-trial-tt-frame-set-includes-tt-bars-429
gibt jetzt tatsächlich auch ein halbwegs interessantes china TT frameset. müsste auf dem trek speed concept basieren. gibt im oberrohr anscheinend sogar eine fressluke
gibt jetzt tatsächlich auch ein halbwegs interessantes china TT frameset. müsste auf dem trek speed concept basieren. gibt im oberrohr anscheinend sogar eine fressluke
. Bin grundsätzlich ziemlich zufrieden mit dem Rahmen, einzig das Verlegen der Leitungen war etwas dings… besonders jetzt mit dem reduzierten Preis kein schlechtes Frameset.
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Ich hab mir erst eines von SPcycle aufgebauthttps://www.velobuild.com/products/...-time-trial-tt-frame-set-includes-tt-bars-429
gibt jetzt tatsächlich auch ein halbwegs interessantes china TT frameset. müsste auf dem trek speed concept basieren. gibt im oberrohr anscheinend sogar eine fressluke
Colt__Seavers
Fahrradenthusiast
ich würde hier ganz klar nach User-Erfahrungen gehen und da steht SPcycle bei so einigen auf der roten Liste.
OK, so deutlich hatte ich das nicht rausgelesen. Aber meine Tendenz ging eh zum Trifox... na dann schaue ich mal das ich einen guten Zeitpunkt zum kaufen finde
Grüne Liste
funzt trotz Reparatur seit langem im ambitionierten Einsatzna super, jetzt doch wieder nicht klar oder wieGrüne Liste
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Ich bin meinem Spcycle SP-M05 sehr zufrieden. Einsatz Crosscountry. Gewicht liegt irgendwo bei 7,2 - 7,7 kg, je nach Setup.
Kontakt mit Spcycle fand ich super freundlich. Ich wollte einen "rohen" unlackierten Rahmen - war kein Problem. Versand sehr zügig.
Kontakt mit Spcycle fand ich super freundlich. Ich wollte einen "rohen" unlackierten Rahmen - war kein Problem. Versand sehr zügig.
Starr? Ui. Under Rahmen darf sogar XC Strecken verkraftenjetzt muss wieder einer was zu Trifox schreiben damit es wieder 2-2 steht... ich krieg die Kriese
Mache ich das jetzt an der Gabel fest? Da ist die Trifox ja wohl leichter, jedenfalls nach den Specs...
klar Starr, bin doch so krass OldShool, ich kenne gar keine FedernStarr? Ui. Under Rahmen darf sogar XC Strecken verkraften
Das Trifox ist definitiv qualitativ höherwertig!
Auch der Support ist super!
Ich kann's nur empfehlen
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