Der 26''-Conversions-Schrauber-Thread

[BigMaaaac]

und nachher kommt : "wo schraub ich jetzt den Flaschenöffner dran ?"

 

[Makaba]

Na gut, wenn die nur einseitig geschweißt sind, würde ich’s vielleicht versuchen.
Vielleicht kannst du vorher mit einem Dremel etwas den Punkt schwächen?

Hätte schlimmer kommen können

 

[glenncent]

Hätte schlimmer kommen können Anhang anzeigen 2259520

Hat gut geklappt?
Kann es auf dem Foto hier gerade nicht so gut erkennen

 

[Makaba]

Hat gut geklappt?

Ja, hat prima geklappt

 

[qoob]

Ja, hat prima geklappt

Dann wirf die Gabel weg, weil die die das geschweißt haben, konnten es offensichtlich nicht richtig.

 

[Makaba]

Dann wirf die Gabel weg, weil die die das geschweißt haben, konnten es offensichtlich nicht richtig.

Die war jetzt 35 Jahre im Gebrauch und hält sicher nochma so lange. Warum dann entsorgen?

 

[I3jorn]

Heute habe ich mal angefangen, das Corratec "downzugraden". Die Aktion läuft unter dem Codenamen "Free Paul". Es geht darum, die beim 27,5" Umbau hinten verbaute Paul Motolite und die zwei Paul Love Lever Hebel (vorne mechanische Disk) zu ersetzen, damit man das Rad auch mal unbesorgt als Stadtbike verwenden kann.

Vorne ist wie gesagt, eine mechanische Disk-Bremse verbaut, hinten habe ich jetzt mal so einen Bremsadapter drangefrikkelt. Einsatz ist ja nur für die Eisdiele gedacht:

Dazu mal eine der rumliegenden Juin-Tech draufgesteckt, um zu sehen, ob das alles so passt. Ja, passt!


Das Test-Laufrad auf dem Bild ist ein 27,5", aber nur mit 7-fach Freilauf, das hing noch unter der Decke. Das Corratec läuft aber mit 1x10-fach.

Dann ein Rundblick in der Werkstatt, ich habe doch tatsächlich kein 27,5er, 6-Bolt, 8-11-fach für QR im Bestand.

Günstige SRAM-Hydraulik-Bremsen gab es neulich bei RCZ, die müssten nächste Woche hier sein, aber nun muss ich echt noch ein Laufrad suchen. Oder ich speiche irgendwas um, es liegt/hängt ja genug Kram herum. In den Kleinanzeigen ist in der Umgebung irgendwie auch gerade nix.

 

[lbk]

Ich bin bei John gerade in die Werbespalte abgeschweift und habe diese Gabel entdeckt. Zack, neue Projektideen, aber weder Zeit noch Kohle. Daher hier die Frage: kann die mal bitte eine:r kaufen, in einem voluminösen Alurahmen verbauen und hier posten? Mich interessiert gerade brennend, ob die Assoziationen an ein 90er Jahre Cannondale Track weckt.

Die Gabel gibt es hier oder hier und die kostet gar nicht mal so viel (105€), hat QR und 1 1/8 Zoll. Einbauhöhe ist mit 385 angegeben.

 

[hotep]

Schon bestellt

 

[Shivar]

385mm Einbauhöhe ist aber arg niedrig. Ulkig, dass sie das bewerben mit "Imagine you've got one of those terrible suspension forks from the early nineties..." Weil die doch alle mindestens (abzüglich SAG) eher um 425mm hatten, oder?

 

[dudsen]

Kann mich ja täuschen, aber auf der Zeichnung steht 375 +15, dies allerdings nur bis zur Bohrung gemessen. Ich würde mal auf 395-400mm tippen.

 

[lbk]

385mm Einbauhöhe ist aber arg niedrig.

Die waren irgendwo aus der Produktbeschreibung. Wahrscheinlich sind es eher

395-400mm

und die sind mit der Zeichnung überfordert gewesen.
Aber das ist ja wieder bloß ein Kaufargument

 

[Radial]

Ich bin bei John gerade in die Werbespalte abgeschweift und habe diese Gabel entdeckt. Zack, neue Projektideen, aber weder Zeit noch Kohle. Daher hier die Frage: kann die mal bitte eine:r kaufen, in einem voluminösen Alurahmen verbauen und hier posten? Mich interessiert gerade brennend, ob die Assoziationen an ein 90er Jahre Cannondale Track weckt.

Die Gabel gibt es hier oder hier und die kostet gar nicht mal so viel (105€), hat QR und 1 1/8 Zoll. Einbauhöhe ist mit 385 angegeben.
Anhang anzeigen 2278972

Man sollte hier einfach nie nie reinschauen. Alle meine Räder haben doch schon ne Gabel

 

[lbk]

Man sollte hier einfach nie nie reinschauen. Alle meine Räder haben doch schon ne Gabel

Ich bekenne mich vollumfänglich schuldig, suchtgetriebenem Verhalten hier Vorschub zu leisten! Gleichzeitig mache ich als ebenfalls Betroffener mildernde Umstände geltend und weise auf meine suchtbedingte partielle Unzurechnungsfähigkeit hin.
Kurz: Bitte, gerne!

 

[absvrd]

Ui. Die ist mal todeshot!

 

[absvrd]

Im Klassikerbereich gibt es gerade eine Sammelbestellung mit interessanten Teilen für Conversions

Ken Bikes

 

[a.nienie]

Ich bin bei John gerade in die Werbespalte abgeschweift und habe diese Gabel entdeckt. Zack, neue Projektideen, aber weder Zeit noch Kohle. Daher hier die Frage: kann die mal bitte eine:r kaufen, in einem voluminösen Alurahmen verbauen und hier posten? Mich interessiert gerade brennend, ob die Assoziationen an ein 90er Jahre Cannondale Track weckt.

Die Gabel gibt es hier oder hier und die kostet gar nicht mal so viel (105€), hat QR und 1 1/8 Zoll. Einbauhöhe ist mit 385 angegeben.
Anhang anzeigen 2278972

die gabel dürfte in etwa die schlankheit einer surly (aber gerade) haben.
fand das am kona hoss etwas dünn... bild finde ich gerade aber nicht...


davon abgesehen ist die echt hübsch.

 

[dudsen]

Kann mich ja täuschen, aber auf der Zeichnung steht 375 +15, dies allerdings nur bis zur Bohrung gemessen. Ich würde mal auf 395-400mm tippen.
Anhang anzeigen 2278985

Oha, könnte aber auch 375 +/- 1.5 sein
Dann wären es tatsächlich, vielleicht nur 385mm.
Würde mich bei einer gewöhnlichen Höhe von 395mm nur bei einem Horizontalen und somit leicht nach vorn abfallenden OR stören.

EDIT
Hab nichts über das Gewicht gelesen. Wäre mal neugierig was das ist. Wer immer die zuerst bestellt, @hotep. Und natürlich was die tatsächliche EBH ist.

 

[hotep]

385mm Einbauhöhe ist aber arg niedrig

Deshalb hab ich sie sofort bestellt. Ich glaube nicht mit religiöser Hingabe an die Unfehlbarkeit der Bike-Designer und probiere lieber selbst mal was aus.

Ein etwas steilerer Lenkwinkel und fährt sich mit Gepäck vorne angenehmer, weil es das Rad nicht so sehr in die Kurve zieht, ein etwas tieferes Tretlager hilft beim balancieren mit Gepäck.

Hab das mal kurz getestet, hier mein Cheyenne Bj '95 mit Surly LHT (Einbauhöhe 375 mm) am Ak Baital in Tadschikistan:

Fuhr sich so gut, dass ich mir von Bendixen eigens eine Gabel mit 380 mm machen ließ. Hier in Aktion an meinem Kona Fire Mountain in Kirgistan:

Allerdings nutze ich diese Räder nicht im harten Mtb-Einsatz, sondern als Tourenräder mit Gepäck vorne.

 

[waterproof]

Deshalb hab ich sie sofort bestellt. Ich glaube nicht mit religiöser Hingabe an die Unfehlbarkeit der Bike-Designer und probiere lieber selbst mal was aus.

Ein etwas steilerer Lenkwinkel und fährt sich mit Gepäck vorne angenehmer, weil es das Rad nicht so sehr in die Kurve zieht, ein etwas tieferes Tretlager hilft beim balancieren mit Gepäck.

Hab das mal kurz getestet, hier mein Cheyenne Bj '95 mit Surly LHT (Einbauhöhe 375 mm) am Ak Baital in Tadschikistan:

Anhang anzeigen 2279031

Fuhr sich so gut, dass ich mir von Bendixen eigens eine Gabel mit 380 mm machen ließ. Hier in Aktion an meinem Kona Fire Mountain in Kirgistan:

Anhang anzeigen 2279036

Allerdings nutze ich diese Räder nicht im harten Mtb-Einsatz, sondern als Tourenräder mit Gepäck vorne.

Sieht nach unglaublich geilen Touren aus!

 

[hotep]

unglaublich geilen Touren

Und wie!

Sobald ich endlich die ~4000 Fotos sortiert habe, berichte ich hier nebenan von meinem diesjährigen Trip durch Zentralasien - natürlich wieder mit der falschen Einbauhöhe

 

[waterproof]

Und wie!

Sobald ich endlich die ~4000 Fotos sortiert habe, berichte ich hier nebenan von meinem diesjährigen Trip durch Zentralasien - natürlich wieder mit der falschen Einbauhöhe

Und mit Felgenbremsen und Dreifach - laut einigen Menschen ja unmöglich

 

[hotep]

Und 26 Zoll

Apropos: kennst Du den da?

https://bikepacking.com/bikes/conans-1989-bridgestone-mb-1/

 

[lbk]

Apropos:

MB-1:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

[hotep]