sebastian78
wechselwillig
Hallo zusammen,
habe mich heute hier angemeldet, da ich auf der Suche nach Infos rund um Fullys bin. Hintergrund: Seit ca. 2 Jahren habe ich ein Cube Acid Disc Hardtail mit dem ich seit Ende letzten Jahres regelmäÃig fahre. Davor stand es mehr oder minder im Keller und aufgrund Zeitmangels bin ich selten gefahren. Seit Herbst 08 hat es mich aber gepackt. Ich fahre hauptsächlich Waldwege und kleine Trails. Durchaus auch mal ruppig und über Stock und Stein, querfeldein, vor allem auch fix bergab über Schotter, Wurzeln, Steine. StraÃe fahre ich eigentlich nur noch "zum Waldweg", sonst nicht.
Irgendwie habe ich nun das Gefühl, dass ich an die Grenzen meines Hardtails komme. Auf den Wegen, vor allem bei berabfahrten; haut es mir das Heck nur so um die Ohren, ausserdem hab ich das Gefühl komplett durchgeschüttelt zu werden, trotz Federgabel vorne (80mm Federweg kommt es mir vor als ob das nicht ausreichend und nicht "fein"/schnell genug anspricht). In schnellen Kurven wackelt das ganze Rad und fühlt sich sehr sehr instabil an (als ob es seitlich einen highsider machen will) und gleicht unebenheiten gar nicht aus.
Schaltung etc sind für meine Ansprüche und "Können" aber denke ich ausreichend (XT komplett). Das einzige ist, das beim strammen Anziehen und gleichzeitigem Schalten es sich manchmal anfühlt, als ob die Kette nicht gleich einrastet und ich 2 Zähnchen durchdrehe.
Die Federgabel hat ein Lock-Out, was mir bergauf sehr gut gefällt, da ich doch auch gern etwas zügig und mit Krafteinsatz nach oben fahre.
Das Handing bergab und auch beim schnellen Fahren auf den Waldwegen gefällt mir aber gar nicht, und da so ein Hardtail ja auch nur bedingt für den Waldeinsatz letztendlich taugt, will ich mir ein Fully zulegen. bin auch mal ein DH Bike von einem bekannten kurz bergab gefahren.. sau schwer, aber saustabil, tolles bergab fahrgefühl und seeehr bequeme Federung die alles kompensiert hat - nur bergauf fahren konnte man damit gar nicht...
Zuerst das, was ich denke, was ich will und passen könnte:
- All-Mountain
- Ausreichend Federweg, auch mal bei "gröÃeren Unebenheiten" und querfeldein (140 oder sogar 160mm)
- keine DH Rennen, aber durchaus mal paar kleinere sprünge drin
- Stabilität in Kurven und bei schnellen Bergabpassagen
- Robustheit (da ich nun auch öfters mal "rumspringe" mit dem Rad)
Dann noch meine Bedenken:
- berauffahren mit Dämpferwippen:
habe das bei Kollegen gesehen, dass die beim bergauffahren stark wippen und dadurch logischereise Kraft bei der übertragung verlieren. nun habe ich mich hier durch ein paar themen gekämpt und auch herstellerseiten angeschaut. alternativen:
* lockouts (Cube...)
* "selbstregulierende Systeme" (Canyon Nerve AM, ...)
Frage:
sind die selbstregulierenden system wirklich so gut, dass man mit diesen bikes auch problemlos bergauf kommt?
lockout an der gabel und am dämpfer macht mehr sinn, aufgrund vollständiger blockierbarkeit des federwegs?
- Sitzposition:
bisher sitze ich recht nach vorne gebeugt, also nicht extrem, aber auch nicht wirklich aufrecht. gut, werde ich selbst testen müssen und so wie ich gelesen habe, kann man hier ja auch bei "nichtgefallen" "nachtunen" über vorbau, lenker...
Vom Budget her (mein Hardtail hat damals um die 800⬠gekostet), habe ich mir gedacht ich investiere mal in ein gutes bike, WENN ich genau das finde, was ich will und mir dafür einen heidenspaà macht. 1500- knapp über 2000⬠ist mal so die meÃlatte, wenn es billiger geht, warum nicht.
Alternativen die ich gefunden habe und zu denen ich gern eine Meinung von Euch hätte (gern auch objektiv
):
- Canyon Nerve AM 7.0/8.0 - wobei hier der Aufpreis durch andere Schaltkomponenten zustande kommt - sind diese wirklich viel besser?
- Ghost AMR Plus 7500
- Scott Spark (heute hier im Forum als Alternative gefunden)
- Cube Stereo (Fritzz ist wohl nicht mehr für bergauf und touren geeignet?)
Viele andere Themen hier laufen darauf hinaus, dass die sich alle nicht wirklich viel nehmen und im Endeffekt die optik entscheidet.
Oben habe ich meine vorstellungen und bedenken mal hingeschrieben, wäre super, wenn ihr in den Antworten gezielt darauf eingehen könntet und mir aus den gelisteten bikes eine objektiv "optimale" lösung vorschlagen könntet.
danke vorab und sorry, dass die suchfunktion mir noch nicht 100%ig geholfen hat!
noch ein EDIT: optisch gefällt mir das Nerve am Besten (dann das Cube, dann das Ghost...), aber laut einigen Beiträgen hier hat das Nerve AM auch Nachteile: lange lieferzeit und man muss alles selbst daran warten und schauen wwo man es reparieren lassen kann oder eben gleich selbst machen. da würde ich doch ein cube o.ä. bevorzugen, dass ich auch bei einem händler meines vertrauens abgeben kann (bin zwar technisch nicht ungeschickt, aber da fullys komplettes neuland für mich sind, würde ich auch nicht gleich eines komplett zusammenbauen und nach anlieferung erstmal ein troubleshooting machen wollen). --> idealerweise kauf bei einem händler...
habe mich heute hier angemeldet, da ich auf der Suche nach Infos rund um Fullys bin. Hintergrund: Seit ca. 2 Jahren habe ich ein Cube Acid Disc Hardtail mit dem ich seit Ende letzten Jahres regelmäÃig fahre. Davor stand es mehr oder minder im Keller und aufgrund Zeitmangels bin ich selten gefahren. Seit Herbst 08 hat es mich aber gepackt. Ich fahre hauptsächlich Waldwege und kleine Trails. Durchaus auch mal ruppig und über Stock und Stein, querfeldein, vor allem auch fix bergab über Schotter, Wurzeln, Steine. StraÃe fahre ich eigentlich nur noch "zum Waldweg", sonst nicht.
Irgendwie habe ich nun das Gefühl, dass ich an die Grenzen meines Hardtails komme. Auf den Wegen, vor allem bei berabfahrten; haut es mir das Heck nur so um die Ohren, ausserdem hab ich das Gefühl komplett durchgeschüttelt zu werden, trotz Federgabel vorne (80mm Federweg kommt es mir vor als ob das nicht ausreichend und nicht "fein"/schnell genug anspricht). In schnellen Kurven wackelt das ganze Rad und fühlt sich sehr sehr instabil an (als ob es seitlich einen highsider machen will) und gleicht unebenheiten gar nicht aus.
Schaltung etc sind für meine Ansprüche und "Können" aber denke ich ausreichend (XT komplett). Das einzige ist, das beim strammen Anziehen und gleichzeitigem Schalten es sich manchmal anfühlt, als ob die Kette nicht gleich einrastet und ich 2 Zähnchen durchdrehe.
Die Federgabel hat ein Lock-Out, was mir bergauf sehr gut gefällt, da ich doch auch gern etwas zügig und mit Krafteinsatz nach oben fahre.
Das Handing bergab und auch beim schnellen Fahren auf den Waldwegen gefällt mir aber gar nicht, und da so ein Hardtail ja auch nur bedingt für den Waldeinsatz letztendlich taugt, will ich mir ein Fully zulegen. bin auch mal ein DH Bike von einem bekannten kurz bergab gefahren.. sau schwer, aber saustabil, tolles bergab fahrgefühl und seeehr bequeme Federung die alles kompensiert hat - nur bergauf fahren konnte man damit gar nicht...
Zuerst das, was ich denke, was ich will und passen könnte:
- All-Mountain
- Ausreichend Federweg, auch mal bei "gröÃeren Unebenheiten" und querfeldein (140 oder sogar 160mm)
- keine DH Rennen, aber durchaus mal paar kleinere sprünge drin
- Stabilität in Kurven und bei schnellen Bergabpassagen
- Robustheit (da ich nun auch öfters mal "rumspringe" mit dem Rad)
Dann noch meine Bedenken:
- berauffahren mit Dämpferwippen:
habe das bei Kollegen gesehen, dass die beim bergauffahren stark wippen und dadurch logischereise Kraft bei der übertragung verlieren. nun habe ich mich hier durch ein paar themen gekämpt und auch herstellerseiten angeschaut. alternativen:
* lockouts (Cube...)
* "selbstregulierende Systeme" (Canyon Nerve AM, ...)
Frage:
sind die selbstregulierenden system wirklich so gut, dass man mit diesen bikes auch problemlos bergauf kommt?
lockout an der gabel und am dämpfer macht mehr sinn, aufgrund vollständiger blockierbarkeit des federwegs?
- Sitzposition:
bisher sitze ich recht nach vorne gebeugt, also nicht extrem, aber auch nicht wirklich aufrecht. gut, werde ich selbst testen müssen und so wie ich gelesen habe, kann man hier ja auch bei "nichtgefallen" "nachtunen" über vorbau, lenker...
Vom Budget her (mein Hardtail hat damals um die 800⬠gekostet), habe ich mir gedacht ich investiere mal in ein gutes bike, WENN ich genau das finde, was ich will und mir dafür einen heidenspaà macht. 1500- knapp über 2000⬠ist mal so die meÃlatte, wenn es billiger geht, warum nicht.
Alternativen die ich gefunden habe und zu denen ich gern eine Meinung von Euch hätte (gern auch objektiv
):- Canyon Nerve AM 7.0/8.0 - wobei hier der Aufpreis durch andere Schaltkomponenten zustande kommt - sind diese wirklich viel besser?
- Ghost AMR Plus 7500
- Scott Spark (heute hier im Forum als Alternative gefunden)
- Cube Stereo (Fritzz ist wohl nicht mehr für bergauf und touren geeignet?)
Viele andere Themen hier laufen darauf hinaus, dass die sich alle nicht wirklich viel nehmen und im Endeffekt die optik entscheidet.
Oben habe ich meine vorstellungen und bedenken mal hingeschrieben, wäre super, wenn ihr in den Antworten gezielt darauf eingehen könntet und mir aus den gelisteten bikes eine objektiv "optimale" lösung vorschlagen könntet.
danke vorab und sorry, dass die suchfunktion mir noch nicht 100%ig geholfen hat!
noch ein EDIT: optisch gefällt mir das Nerve am Besten (dann das Cube, dann das Ghost...), aber laut einigen Beiträgen hier hat das Nerve AM auch Nachteile: lange lieferzeit und man muss alles selbst daran warten und schauen wwo man es reparieren lassen kann oder eben gleich selbst machen. da würde ich doch ein cube o.ä. bevorzugen, dass ich auch bei einem händler meines vertrauens abgeben kann (bin zwar technisch nicht ungeschickt, aber da fullys komplettes neuland für mich sind, würde ich auch nicht gleich eines komplett zusammenbauen und nach anlieferung erstmal ein troubleshooting machen wollen). --> idealerweise kauf bei einem händler...
Zuletzt bearbeitet:
- 500km gefahren.
Wenn der Zustand auch noch sehr gut ist, ist das in meinen Augen ein gutes Angebot.
