Classic Dirt Drop Galerie

[ZeFlo]

nitto rm014

3ttt wb1 italienischer wtb/spescheleis rm-2 nachbau, drop ist tiefer, die bögen runder und etwas weniger flare/auslenkung der lenkerenden

das orschinal wtb/nitto rm-2

ciao
flo

 

[divergent!]

cool gefällt mir. ist das ein sachs huret als kettenspanner?

 

[Tippi29]

Schicke Drop Bar Räder !Bitte mehr davon!

Gruss
Tippi

 

[aggressor2]

cool gefällt mir. ist das ein sachs huret als kettenspanner?

ich würd sagen hälfe paul melvin + dura ace sw-käfig ?

 

[ZeFlo]

fast rischtisch.
paul melvin der allerersten serie mit dem kurzen käfig vom paul schaltwerk.

ciao
flo

 

[aggressor2]

oder so. auf jeden fall sehr schön.

 

[Schorsch3]

Schönes Brave,ich brauch wirklich noch was richtig altes.

Grüsse der Schorsch

 

[ZeFlo]

Schönes Brave,ich brauch wirklich noch was richtig altes.

Grüsse der Schorsch

genau! das fehlt dir noch, aber das wird noch

ciao
flo

 

[Schorsch3]

Eine Frage zu dem LD Vorbau.Ich hab das so verstanden.Der Vorbau wird auf eine Art Schaftadapter gesteckt und wie ein A-Head Vorbau mit nur einer Schraube unten festgezogen.Ist das auf Dauer außreichend oder muß man ihn ständig nachziehen.Gab es noch andere Lösungen/Modelle?Danke

Grüsse der Schorsch

 

[CarstenB]

im gabelschaft (standard gewindeschaft) ist ein stummel eingeloetet, der nach oben konisch zulaeuft. da ist eine bohrung mit gewinde drin. auf den konus wird mit der zentralen schraube der normale vorbau aufgezogen. in dem vorbau ist eine entsprechende geschlitzte aluhuelse die sich aufspreizt und so fuer festen sitz sorgt. runter geht es mit einem einfachen abzieher.

fuer den LD vorbau wird auf den konus erst eine zylindrische huelse gezogen auf der dann der LD geklemmt wird. das ganze ist recht aufwaendig und erfordert hohe praezision erlaubt aber die verwendung von beiden vorbauten. wenn zum beispiel der steuersatz zu hoch baut sitzt der vorbau bzw der zylinder auf dem steuersatz auf bevor er klemmt. andersrum entsteht ein unschoener spalt. ausgelegt sind die masse auf die alten kings bzw wtb kings und bei niedrigeren steuersaetzen muss man entsprechend genaue spacer benutzen. wenn's passt funktioniert es wohl gut, ich hab zumindest noch von keinen problemen gehoert.

rody (groovy cycleworks) hat einen LD fuer 1 1/8" ahead gebastelt.

 

[Horst Link]

Hier dann noch die günstige Version des Originals:

1986er Ibis Avion mit Ibis Vorbau und Specialized BB1 Lenker

 

[Schorsch3]

@CarstenB:Sehr interessantes Bild von der Vorbauklemmung.Hätte ich jetzt so nicht erwartet.Da hat man sich wirklich was einfallen lassen.
Groovy Cycleworks... und führe mich nicht in Versuchung .

@Horst Link:Schneelandschaft und Lila/Weißes Bike hat was.

Grüsse der Schorsch

 

[felixdelrio]

1989er Overbury's Pioneer mit Nitto B-135

 

[Philippe Carnoy]

Super Andreas...
Philippe

 

[felixdelrio]

Super Andreas...
Philippe

Alles Deine Schuld ...

 

[chowi]

Aah, alles im sicheren Innenhof...

Ja, es ist äußerst glatt da draußen...

 

[Schorsch3]

Die gleichen Mafac Bremshebel hab ich mir für mein Dirt Drop Bike auch schon beiseite gelegt.Leider brauche ich noch den Lenker dafür .

Grüsse der Schorsch

 

[johnnyra]

Leider brauche ich noch den Lenker dafür

nicht klassisch sondern aktuell ist der neue Salsa Woodchipper mit 38° drop. Günstig ist er mit 35€ in der Basisversion obdendrein. Und: 25,4er Klemmung

würd ich gern mal im verbauten zustand sehen.

 

[S-BEND]

Sehe ich das richtig, das beim Overbury's die Aufkleber der
Felgen von links lesbar sind ? Ist das extra so gewollt oder hat
da jemand beim einspeichen nicht aufgepasst ?

Gruß

 

[felixdelrio]

Sehe ich das richtig, das beim Overbury's die Aufkleber der
Felgen von links lesbar sind ? Ist das extra so gewollt oder hat
da jemand beim einspeichen nicht aufgepasst ?

Gruß

Ja, stimmt. Habe den LRS 2005 in UK ersteigert. Vielleicht wegen Linksverkehr?

 

[Radlerin]

War denn der Zahnkranz auf der richtigen Seite?

 

[felixdelrio]

War denn der Zahnkranz auf der richtigen Seite?

Nee, den musste ich erst ummontieren. Die Kurbel war auch auf der anderen Seite. Verrückte Insulaner ...

 

[Schorsch3]

nicht klassisch sondern aktuell ist der neue Salsa Woodchipper mit 38° drop. Günstig ist er mit 35€ in der Basisversion obdendrein. Und: 25,4er Klemmung

würd ich gern mal im verbauten zustand sehen.

Mein Wunschlenker/Classic soll diesmal eher was von WTB/Nitto/3ttt sein.Mal sehen was ich finde.

Grüsse der Schorsch

 

[CarstenB]

nicht klassisch sondern aktuell ist der neue Salsa Woodchipper mit 38° drop. Günstig ist er mit 35€ in der Basisversion obdendrein. Und: 25,4er Klemmung

würd ich gern mal im verbauten zustand sehen.

was waer'n wir ohne google

guter vergleichstest

http://twentynineinches.com/2010/01/03/salsa-cycles-woodchipper-bar-a-comparison/

und fotos

http://www.salsacycles.com/amigos/labels/Woodchipper.html

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=568163

 

[kadaverfleisch]

Der Beachcruiser von Electra ist ok, aber der Honda, brrrrh.