Baustahl AL 220 DH

[Lulatsch1]

Hallo,
ich suche sämtliche Infos über den Baustahl und auch über die Geschichte u.s.w.!!
Ich fahre das Bike einige Zeit und es ist super!
Wer fährt noch einen Baustahl?
Wer hat Erfahrungen mit den Bike gemacht?

Gruß

 

[ROMMERZGHOST]

Ist das ding wirklich aus S 235 JR?

 

[Lulatsch1]

Ist das ding wirklich aus S 235 JR?

Jo, der ist aus St 52 (alte Bezeichnung) Vierkanntrohr und teilweise aus Edelstahl Vierkantrohr!

 

[Deleted 28330]

ein kumpel von mir hatte früher mal das ding. das häßlichste bike überhaupt. er hatte einen von entwickler selbst geschweißten prototypen, das ding ist immer wieder gerissen, konnte aber immer wieder zusammengeschweißt werden.

 

[Lulatsch1]

ein kumpel von mir hatte früher mal das ding. das häßlichste bike überhaupt. er hatte einen von entwickler selbst geschweißten prototypen, das ding ist immer wieder gerissen, konnte aber immer wieder zusammengeschweißt werden.

Klar das Aussehen ist halt Geschmackssache, der Baustahl schaut etwas anders aus, als dieser Einheitsbrei!
Mit den Schweißen finde ich schon praktisch, ein gebrochener Alurahmen ist so gut wie Schrott oder die Schweißung ist nicht so einfach!
Kannst du dich noch errinnern, an welcher Stelle der Rahmen gerissen ist?

добрый день

 

[ROMMERZGHOST]

Jo, der ist aus St 52 (alte Bezeichnung) Vierkanntrohr und teilweise aus Edelstahl Vierkantrohr!

geil!

 

[Deleted 28330]

Kannst du dich noch errinnern, an welcher Stelle der Rahmen gerissen ist?

добрый день

nee, nicht genau, das war am hauptrahmen irgendwo...

 

[Lulatsch1]

Danke!

Hier mei Baustahl im orginal Zustand!

 

[Harzrandbiker]

Jo, der ist aus St 52 (alte Bezeichnung) Vierkanntrohr und teilweise aus Edelstahl Vierkantrohr!

Aus längst vergangenen Tagen in der Berufsschule weis ich das es St37 ist.
Laß bloß keine Luft an den Stahl, sonst rostet er dir unterm Arsch weg

Aber die Bauart hat was

 

[ROMMERZGHOST]

Kurbel, Pedale, Kettenblatt =

 

[TigersClaw]

Die Dinger sind wirklich selten hässlich. Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen, das sich sowas gut fährt. Stahl ist doch eher weich und wird sicher flexen ohne Ende. Gerade wenn ich mir die dünne Stelle eine Hand breit hinter dem Steuerkopf anschaue. Nebenbei auch noch sackschwer. Ab auf den Schrott damit

Die Bergmann-Gabel hat auch was Besseres verdient.

 

[Deleted 28330]

du musst dir das ding von oben anschauen: der hauptrahmen ist vielleicht 3 cm breit.

so in etwa sah das teil vom kumpel auch aus: 24" double wides, 3" reifen, monster, stahlkurbeln, fette alutech pedale, orange-farbener lenker mit tiegerfell und ein funn launch pad war meine ich auch dran.

 

[Lulatsch1]

Aus längst vergangenen Tagen in der Berufsschule weis ich das es St37 ist.
Laß bloß keine Luft an den Stahl, sonst rostet er dir unterm Arsch weg

Aber die Bauart hat was

Kann schon auch St37, das ist dann der Wald und Wiesen Stahl!
Der Rahmen ist galvanisch Verzinkt, da Korrodiert (Rostet) nichts mehr!

 

[*spacey*]

S235 - ST37-2
S355 - ST52-3

Nur zur Info!

 

[MoP__]

Dann frag ich mich, warum man nicht gleich 1.4301 oder ähnliches genommen hat.
Wegen dem Preis?

 

[Lulatsch1]

Dann frag ich mich, warum man nicht gleich 1.4301 oder ähnliches genommen hat.
Wegen dem Preis?

Könnte wegen den Preis gewesen sein.
Aber das Korriuose ist, der Rahmen ist größtenteils aus St37 Vierkantrohr, aber einzelne Streben sind aus Edelstahl - sind nicht magnetisch!
Bei den Baustahl gab es eine spätere Version, die komplett aus Edelstahl war, wurde mir mal erzählt!

 

[Lulatsch1]

Baustahl im fast aktuellen Zustand!

 

[ROMMERZGHOST]

Warum hat man nicht Pb genommen?
Das haette super gehalten und nen angenehmen Flex gegeben

 

[Brummaman]

Ach....du...schaisse....

 

[Deleted 130247]

sehr außergewöhnlich.............

mir gefällt außergewöhnliches !

 

[Roingdi]

Hi Lulatsch, kann dir leider noch keine PM schicken, wo ich mich nun extra wegen deinem exotischen Baustahl Beitrag angemeldet habe. Bin zu den Entwicklungs-/Bauzeiten des Rades viel mit dem Erbauer gefahren. Schreib mir einfach mal ne PM.

 

[imperator jo]

Hatte vor etwa 3 Jahren auch mal eins, das Problem war, wenn man den Rahmen so eingestellt hat, dass die Tretlagerhöhe und der Lenkwinkel einigermaßen fahrbar waren, ist das Hinterrad beim Einfedern ans Sattelrohr gestoßen...
Trotzdem ziemlich krass der Rahmen

 

[MoP__]

Auf dem Bild gefällt mir das schon fast.
Was wiegt der Rahmen eigentlich?

 

[Lulatsch1]

Hatte vor etwa 3 Jahren auch mal eins, das Problem war, wenn man den Rahmen so eingestellt hat, dass die Tretlagerhöhe und der Lenkwinkel einigermaßen fahrbar waren, ist das Hinterrad beim Einfedern ans Sattelrohr gestoßen...
Trotzdem ziemlich krass der Rahmen

Jo, das Problem mit den anstoßen an den Sattelrohr kenn ich auch!
Ich habe auch lange gebrauch um die Geometrie optimal einzustellen, die Gabel sollte nicht zu hoch bauen und bei einen Dämpferhub über 76mm wird es knapp - liegt an der kurzen Schwinge von nur 410mm!
Ich habe im Hinterrad ein 24" Rad, aber mit einen 3,00 Gazza ergibt sich auch kein großer Unterschied zum 26" Rad!

Dein Rahmen ist Pulverbeschichtet? Was ist aus dein Baustahl geworden?

 

[Lulatsch1]

Auf dem Bild gefällt mir das schon fast.
Was wiegt der Rahmen eigentlich?

Nur der Rahmen mit Kefü (ohne Dämpfer) wiegt 5,7kg. Selbst gewogen!