BikeBergsteigen
- Ersteller dave
- Erstellt am
. Habsch auch...
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BikeBergsteigen .
matou
easy-peasy
- Registriert
- 8. April 2002
- Reaktionspunkte
- 2.395
Seit ich in meiner TAD die RCA Kartusche eingebaut habe, fahren sich auch hohe Stufen wesentlich angenehmer, da die Gabel nicht mehr so stark/schnell wegtaucht.
...bzw an arg verblockten, stufigen Trails mache ich die Druckstufe noch 2-3 Klicks zu, dann fährt sichs noch besser.
...bzw an arg verblockten, stufigen Trails mache ich die Druckstufe noch 2-3 Klicks zu, dann fährt sichs noch besser.
M
Moon_68
Guest
amerryl
- -
wenns anschließend richtig steil abwärts geht, jede
Menge Spaß
Menge Spaß
is jemand, der anderen Lust auf die eigene Sportart macht nicht genauso daran beteiligt, dass mehr Menschen diese Ausüben (was aktuell hier zu mehr Problemen und angeblich Sperrungen führt)?
jeder semiprofessionelle Fahrer, Herstellerunternehmen, Forenbetreiber, Fotos-in-Foren-einstellende User, jeder der vor seinen Freunden mit seinen tollen Outdoorabenteuern angibt, etcetc.?
Haben diese nicht genauso ihren Anteil daran, dass sich eine Sportart verbreitet und vermehrt ausgeübt wird?
es war hier auch schonmal thematisiert: 10 veröffentlichte Trails mit 100 Fahrern, weiterhin 10 veröffentlichte Trails doch durch Verbreitung der Sportart plötzlich 200 Fahrer. Wo liegt dann das Problem, etwa bei der Anzahl der Fahrer? Ja, dann bitte sofort damit aufhören! Alle, damit ich ganz alleine die Trails für mich habe!!!
(ich gebs zu, das war Sarkasmus)
Meine vage Vermutung lautet in Thesenform formuliert: mehr veröffentlichte Trails entschärft die Hotspot Bildung.
san_andreas
Angstbremser
"Geheim"
Der gesamte Inhalt ist aus Geheimhaltungs- und Sicherheitsgründen leider geschwärzt.
Mein vage Vermutung lautet: mehr Postings von Romarius, mehr Interessenten für sein Buch.
Das Eine hat mit dem Anderen nur indirekt etwas zu tun. Ich schrub hier ledglich meine Erfahrung nieder, die aus vielen alpenweiten Kontakten (auch viel sog. Locals) resultieren. Und ich denke, dass aus den Erfahrungen der einen, wesentlich älteren Sportart (Gleitsport), die jüngere Sportart (Rollsport) etwas lernen kann.
Wenn euch das nicht interessiert, könnt ihr sehr gerne drüber weglesen.
@san_andreas: nein, eigeetlich ist es ziemlich bunt. und in Farbe.
franzam
Renaturierer
War nicht das "älteste Gewerbe" auch Gleitsport?
Persönlich neige ich aber schon dazu, zwischen bezahlten Touren und "auf eigene Faust" zu differenzieren. Wenn damit Geld verdient wird, sollte vll. auch ein Teil der Kosten für die Instandhaltung der Wege verwendet werden. Das betrifft aber mehr die Tourenveranstalter als die Bikebergsteiger
Persönlich neige ich aber schon dazu, zwischen bezahlten Touren und "auf eigene Faust" zu differenzieren. Wenn damit Geld verdient wird, sollte vll. auch ein Teil der Kosten für die Instandhaltung der Wege verwendet werden. Das betrifft aber mehr die Tourenveranstalter als die Bikebergsteiger
Zuletzt bearbeitet:
Jetzt schaue ich nach vielen Wochen mal wieder in den Thread, und es sind immer noch die gleichen Diskussionen. Lasst es doch einfach mal ruhen! Die Meinungen sind nunmal unterschiedlich. Soll es doch jeder so machen, dass er damit glücklich wird. Ändern wird das an der Situation ohnehin nicht. Und dass BBS ein Massensport wird, das kann man glaube ich ausschließen.
ingoshome
not too old to die too young ;-o
Meine Thesen:
> Publikationen (besonders wenn man dafür bezahlt) fördern das Anspruchsdenken und entsprechend "forderndes" Auftreten der "Konsumenten" (beginnend bei der Einfahrt ins Dorf und bis zum Aufeinandertreffen auf den Trails)
> Publikationen werden bei den "Verantwortlichen" vor Ort eine ganz andere/neue Abwehrreaktionen hervorrufen. ("jetzt reichts!")
> Wenn öffentlich über publizierte Trails (z.B. in Foren) diskutiert wird: gerade dann werden sich an den "besten" Trails die Hotspots bilden.
Der Unterschied zur Empfehlung an / Mitnahme von Freunden / Bekannten liegt für mich darin, dass ich da noch ganz andere Dinge dazu sagen und besprechen kann, und deren Wahrnehmung auch selbst mitverfolge ... Es gibt viele Leute mit denen ich gerne fahre - aber (leider) auch welche die ich nicht mehr mitnehme. Mit deiner Publikation "verdienst" DU (evt. noch mehr Dein Verlag?) ... und den Rest "erledigen" andere.
Und selbst wenn Du Recht hast - m.E. setzt Du einiges auf's Spiel! Nun hoffen wir mal dass es gut ausgeht!?
sorry @all, falls ich den einen oder anderen Punkt schon mal gesagt habe - aber auf konkrete Fragen gebietet es die Höflichkeit (auch in Foren) konkrete Antworten zu geben!?
checkb
Ick bin dann mal Draussen...
Wie heisst den jetzt das Meisterwerk? Ist das wirklich so geheim und nur als Bückware unter'n Ladentisch beim Bäcker in Gramisch erhältlich?
Romarius, Hunde die laut bellen.
checkb
Romarius, Hunde die laut bellen.
checkb
Thalor
Zombiebiker
Klar, wer bezahlt, will auch einen adäquaten Gegenwert 'geboten' bekommen - eigentlich legitim.
Ob Publikationen zu Hotspots führen dürfte entscheidend von Auswahl und Darstellung abhängen. Veröffentliche ich 50 Trails die alle irgendwie toll sind sieht das sicher anders aus, als wenn ich 50 Trails veröffentliche und davon dann 40 madig mache.
Die Debatten in Foren gibt's jetzt auch schon. Die Frage wäre, ob mehr Veröffentlichungen das Fahreraufkommen insgesammt erhöhen oder nur für eine andere Verteilung sorgen.
Daher von mir auch mal 'ne These:
Den 'Geheimhaltern' sind die Hotspots eigentlich ganz recht - in der Hoffnung die 'secret Trails' weiter für sich allein behalten zu können.
ingoshome
not too old to die too young ;-o
ad 'Geheimhalter':
ein solcher bin ich nicht - ich spreche mich nur gegen unkontrollierte (und daraus
resultierend unkontrollierbare Nutzung von) Publikationen aus. Aber das war ja oben eh rauszulesen!?
Edit Nachtrag:
Wer publiziert und sich vorher bei den entsprechendem Gemeinden/Ämtern das OK zur Nutzung
per Bike holt ... das wäre wieder ganz was anderes ... Wenn es so liefe tät ich's wohl anders sehn.
ein solcher bin ich nicht - ich spreche mich nur gegen unkontrollierte (und daraus
resultierend unkontrollierbare Nutzung von) Publikationen aus. Aber das war ja oben eh rauszulesen!?
Edit Nachtrag:
Wer publiziert und sich vorher bei den entsprechendem Gemeinden/Ämtern das OK zur Nutzung
per Bike holt ... das wäre wieder ganz was anderes ... Wenn es so liefe tät ich's wohl anders sehn.
Zuletzt bearbeitet:
Blos weil jemand unbeaufsichtigt die Wege kaputtbremst, muss es nicht kostenlos sein. Das ist kein Grund!
gurkenfolie
a. D.
ob die selbsternannten gralshüter der holy trails wohl für ihre selbstdarstellung und dem nervigen productplacement immer die erlaubnis der behörden einholen? denke mal nicht.
geht einfach euer liteville polieren!
happy x-mas!
ingoshome
not too old to die too young ;-o
Thalor
Zombiebiker
Ist ja auch nicht kostenlos.
Der Bike-Touri bringt doch mit oder ohne Guide Geld in die Berge. Da muss dann auf irgend eine Weise auch die (normale, ich spreche nicht von mutwilligem Verhalten) Abnutzung mit drin sein.
"Nur gucken, nicht anfassen" funktioniert eben nicht, wenn man meint für anfassen bezahlt zu haben.
Ja, aber über das Geld freut sich der Hotelchef, Kneipenwirt und die Tourimusverbände, welche ordentlich Beiträge kassieren. Mit einem Teil dieser Beiträge wird z.B. in AT der Forst bezahlt, damit die Radler auf den Forstautobahnen fahren dürfen. Um den, von den Bikebersteigern so sehr geliebten, Trampelpfad zur Berliner Hütte dürfen sich dann die Alpenvereinshansl der Sektion Berlin selbst kümmern.
checkb
Ick bin dann mal Draussen...
Heissen wir Berliner Buletten bei euch nicht Piefken.
amerryl
- -
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
