Specialized Demo Carbon, Evil Undead Carbon usw. - Neues aus Champery

Specialized Demo Carbon, Evil Undead Carbon usw. - Neues aus Champery

Die Radsportindustrie steht nicht still, wie ein Rad dreht sie sich kontinuierlich weiter, und so verwundert es mittlerweile niemanden mehr, wenn man selbst zu Eurobikezeit, jenem Zeitpunkt an dem vor einigen Jahren jeder Hersteller seine nächstjährigen Produkte endgültig der Öffentlichkeit vorstellte, schon die Nachfolger der eben erst präsentierten Neuerscheinungen zu Gesicht bekommt. Genau das war der Fall bei den diesjährigen Weltmeisterschaften in Champery.

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Specialized Demo Carbon, Evil Undead Carbon usw. - Neues aus Champery

 

[Masira]

Das Undead ist unglaublich hot! Auf den kleinen Enduro bruder bin ich sehr gespannt, bei einer schön laaangen Geo wäre das eine der wenigen Alternativen zum Pitch!

€dit sagt: Erster ^^

 

[bergzieger]

Boah, zweiter ;-)
Das Undead ist schon ein scharfes Teil, jetzt kann man auch davon ausgehen, dass es die DH Belastungen auch aushält.

 

[fone]

hmm, kleines carbon-evilchen hört sich spannend an.

auch cool, schwalbe im conti-look

edit: cool, habs noch aufs treppchen geschafft...

 

[nuts]

ihr seid Freaks

Ich freu mich auf das Video, bin gespannt, was an Detail drinnen steckt!

 

[schocos]

Dank Handykamera weiß ich jetzt auch was ich in Großaufnahme und Aktion habe. Ätsch

 

[LtoThaEON]

uiuiuiuiui... so n 150mm carbon evil... aiaiai...
mit 1x10 mit 9-36... das wär schon was.

 

[Carcass]

Carbon schön und gut bruacht man das als normal Sterblicher?
Die kosten für sowas sind einfach too much

 

[jr.tobi87]

Zwangsläufig wirst du irgendwann nichts anderes mehr als Carbon bekommen. Die Hersteller müssen sich ja ihre R&D kosten irgendwo wiederholen und für Carbonrahmen können sie mehr verlangen.

 

[Faltreifen]

Toll ihr freaks, Nuts hats wieder nicht geschafft ;P.

@Carcass: Die Kosten für so ein Bike sind offensichtlich so groß, dass sich selbst ein Konzern wie Specialized für die Produktpräsentation nur noch handgekrakelte Werbeschilder leisten kann.

 

[fone]

brauchen nicht, zumindest nicht im moment.

wieso hast du das "Nicht" in deiner signatur groß geschrieben?

 

[Maxi]

ja die liebe kostenfrage in hinsicht auf carbon - ich kann euch nur sagen, was mr. walsh dazu sagte: "auf kurz oder lang werden carbon-produkte günstiger werden als alu-produkte. schlichtweg aus dem grund, da die carbon fertigung deutlich weniger arbeitsschritte benötigt als die fertigung von alu teilen."
aber das werdet ihr euch dann ihm video selbst anhören und ansehen können.

 

[svennox]

..das Specialized ist geil..!
..vorallem find ich besser das jetzt das obere ROHR gerade ist ..
also das nur noch das untere.. geschwungen bleibt..schön..viel schöner..!!!

 

[rass]

Wichtig zu erwähnen ist an dieser Stelle, dass man beim Undead komplett auf Alu-Einsätze im Rahmen verzichtet hat.

Mhhh schade...denke an manchen Stellen am Rahmen sind diese Einsätze schon sinnvoll.

 

[Chucknorman]

Auch bei der Fertigung ist ein Carbon Rahmen günstiger. Während man bei einem Alu Rahmen qualifiziertes Personal braucht die den Rahmen zusammenschweißen, kann man beim Carbon Modell, wenn die Form schon hergestellt wurde, jeden hinstellen. Nur die Formen für Carbon sind schweineteuer nicht aber die Herstellung.

 

[Corporation]

Schwachsinn, ich unterstelle dir nichts aber alleine die Anordnung der verschiedenen Gewebearten in passenden Winkeln zueinander überfordert schon 90% derer die du als qualifiziertes Alu Personal nennst.
Zudem benötigst du für die Herstellung Vakuumpumpen, Öfen, Tiefgekühlte Lagerorte, versch. Carbongewebe, Harze, Härter, einen Platz um den Rohen Rahmen zu schleifen und einen riesigen Haufen an Fachwissen.
Ich arbeite selbst mit CFK,GFK usw. und die Herstellung ist komplette Handarbeit!! Das kann sich nicht jeder vorstellen aber diejenigen die es nicht glauben sollen mal einen Hersteller von Carbonteilen besuchen.
Der einzige Schritt der von Robotern übernommen werden kann ist der Zuschnitt des Gewebes.

 

[morph027]

Carbon ist allgenwärtig, so auch bei Evil Bikes . Das Video von Brook McDonalds Testfahrt in La Bresse, auf einem der ersten Carbon-Prototypen des neuen Evil Undead , ist wohl jeden bekannt. Evil ging mit der Situation vorbildlich um und unternahm keinerlei Anstrengungen das Problem unter den Teppich zu kehren. Ganz im Gegenteil, öffentlich verkündete man, dass dies eben ein normaler Entwicklungsprozess sei und dass man Produkte nur so auf ihre Haltbarkeit testen könne. Die Problemstelle wurde analysiert und in Form eines neuen Prototypen behoben, diesen konnte man nun in Champery bestaunen.

 

[GiantFaithRider]

Carbon war mal teuer. Wen man einmal die maschine hat und viel produziert ist es dann günstiger als alubikes weil das material langsam immer billiger wird. Siehe gt die bikes sind kein bisschen teurer wie die alubikes. Aber ich wünschte die carbonzeit würde nicht kommen

 

[Timebandit]

So ein Geschwafel, was ihr da ablasst. Hat auch nur einer von euch denn jemals auch nur das Rohmaterial in Händen gehalten??

 

[Carcass]

Ich finde alu irgendwie schoener ich mag es wenn man schweissnaete sieht. Das specialized ist geil wohl war!

 

[soil]

Zwangsläufig wirst du irgendwann nichts anderes mehr als Carbon bekommen. Die Hersteller müssen sich ja ihre R&D kosten irgendwo wiederholen und für Carbonrahmen können sie mehr verlangen.

häh? Gelächter!

 

[berkel]

Carbon war mal teuer. Wen man einmal die maschine hat [...]

Wie sieht denn so eine "Maschine" aus?

 

[M.C]

Wenn der ganze Carbon-Hype in ein paar Jahren vorbei ist, wird wieder ein Alurahmen das Nonplusultra sein


M.f.G

Clemens

 

[GiantFaithRider]

Jawollll so sehh ichs au komme

 

[Faltreifen]

Quatsch! Dann werden die Rahmen nur noch als in eine Form gepresster Stahlschaum daher kommen.