pornicious Long Travel Bikes fürs Grobe [ohne eigene Räder; - Teil 3

[hellmono]

Optisch richtig gut. Frag mich aber was der SSP Unsinn am Downhiller soll.

 

[corra]

wenn man nicht auf zeiten jagt ist sagt der name des bikes doch schon warum ich nicht ständig treten muss

im park find ichs klasse

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Ich bin's totalen Unsinn aber ich habe keine Ahnung

 

[Mitglied]

Gediegenes Rad, das Scalp!

 

[numb87]

Grausam mit den Laufrädern

 

[Carcass]

Aber sowas von. Echt schickes Bike aber die Laufräder sind NO GO

 

[Mr.A]

wenn dann eher so

von Lore

[/url][/IMG]

 

[maze665]

 

[gabs]

User AndreBouvle:

verdammt ist das geil!

 

[harbourmastah]

definitiv geil,optische highlights schön auf den tricon laufradsatz abgestimmt!!

 

[Dennis K]

Ich finde die Crankbrothers in dem Commencal gar nicht so *******. Ich muss sagen, wenn die nicht in totale Eloxal-Extase ausarten, gehen die doch fit.

 

[AndreBouvle]

Canfield die beiden Commencals sind auch nice, wobei der CB-LRS von der Farbe nicht gut kommt.

Und danke
SSP am DH ist ne echt feine Sache, für mich zumindest wird das auch so bleiben. Kenne auch nur Leute die von Schaltung auf SSP gewechselt haben, nicht andersrum.
Einfach mal selbst testen

 

[Lukas2046]

 

[Rock_n_Ride]

starkes operator!

 

[Mitglied]

 

[flowcountry]

starkes operator!

Danke! ist meins.

Das bild ist aber überhaupt nicht aktuell

 

[harbourmastah]

901

 

[imperator jo]

 

[AndreBouvle]

Beide extrem gut!

 

[fone]

canfield

s-works demo auch feinstens.

 

[hellmono]

Dellen die 901 mit Doppelbrücke eigentlich immer noch ein?

 

[Robsen]

Dellen die 901 mit Doppelbrücke eigentlich immer noch ein?

Geiles Zeugnis für Litevilles Ingenieurskunst überhaupt so was in Produktion zu bringen.

 

[Carcass]

901 war ja auch nicht als Downhillbike gedacht und es gibt es auch nicht mehr.
Jasper Jauch ist auf nem Prototypen 901 unterwegs und es steht noch nicht fest ob der in Serie geht.

 

[hellmono]

901 war ja auch nicht als Downhillbike gedacht und es gibt es auch nicht mehr.
Jasper Jauch ist auf nem Prototypen 901 unterwegs und es steht noch nicht fest ob der in Serie geht.

Das war und wird leider völlig anders kommuniziert. Steht noch immer so auf deren Homepage:

Eine neue Bike-Kategorie? Man kann es so nennen. Für uns die sinnvolle Ergänzung zum Liteville 301. Trotz der gigantischen Federwege von 170 - 200 mm bietet das Liteville 901 ein extrem breites Einsatzspektrum von Tour bis DH-Race.

Ist ja auch egal, mir gefällts optisch noch immer, fahren mochte ich es nicht lange. Für schwere, große Fahrer meiner Meinung nach eine Fehlentwicklung.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]