morhedin
in full effect **_
Aus genau diesem Grund baue ich mir die Droper Post jetzt auch ein.
Bin auf jeden Fall auf Deinen Erfahrungsbericht gespannt.
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Aus genau diesem Grund baue ich mir die Droper Post jetzt auch ein.
Was ist daran unvorstellbar? Die Dinger sind eben nicht darauf ausgelegt, in dem kleinen Bereich unmittelbar neben dem Vorbau, wo der Lenker einen Durchmesser von 31,8 mm hat, montiert zu werden. MTB-Brems- oder -Schalthebel haben ja auch keine Schellen für 31,8 mm.Unvorstellbar...
Die Sattelstütze ist da. Beim Einbau musste ich leider feststellen das der Hebel für einen Lenkerduchmesser von 22mm hergestellt ist. Bekanntermaßen hat das Slate einen mittlerweile üblichen oversized im Bereich der Lenkeraufnahme. Das passt nicht.#Ich suche seit gestern verzweifelt einen Hebel (Bowdenzug nicht hydraulisch) für den oversized Durchmesser. (31,8mm)
Unvorstellbar...
Die Sattelstütze ist da. Beim Einbau musste ich leider feststellen das der Hebel für einen Lenkerduchmesser von 22mm hergestellt ist. Bekanntermaßen hat das Slate einen mittlerweile üblichen oversized im Bereich der Lenkeraufnahme. Das passt nicht.#Ich suche seit gestern verzweifelt einen Hebel (Bowdenzug nicht hydraulisch) für den oversized Durchmesser. (31,8mm)
Hallo,
ich bin ein fleißiger Leser eurer Kommentare, diese haben mir schon sehr viel weitergeholfen, alleine schon beim Kauf des Slates und bei der Wahl zusätzlicher Komponenten (Reifen usw.). Ich besitze ein Cannondale Slate seit ca. einem Monat, es wurde ein Slate 105 und muss nun die Kette tauschen. Leider habe ich die alte Kette, doof wie ich bin, schon in den Müll gehauen. Kann mir einer evtl. sagen wieviele Kettenglieder die 105er Kette (HG600) beim Slate hat?
Vielen Dank für die schnelle Antwort.Wie viele km bist du denn in diesem einen Monat gefahren? Kettenlänge...
Hallo, ich gebe die Originalreifen für je 10 € ab. Sie sind ca. 1500 km gefahren. Falls jemand Interesse hat einfach melden.
Ob dir wohl ein Programm zur Textverarbeitung bei einem Platten hilft?So heute hat's mich nach irgendwas über 1500km mit dem 2017er 105er Slate auch mal mit einem Platten dank Glasscherben erwischt.
Wo ich etwas überrascht war, bei mir war nicht der öfters erwähnte Schwalbe Schlauch SV12 sondern ein Kenda 27.5x1.5/1.75 montiert.
Zu Hause angekommen, das Ding mal auf die Waage gelegt: stolze 196g.
Kommende Woche wird dann wohl LaTeX reinkommen.
Randnotiz: In dem verbauten Mavic-LRS ist bereits Tubeless-Klebeband drin.
Ob dir wohl ein Programm zur Textverarbeitung bei einem Platten hilft?
Hast du denn außer einem Pedalwechsel schon irgendwas probiert? Du könntest z. B. beide Kurbelarme demontieren, alles reinigen, wieder zusammenbauen und dann noch einmal schauen. Kann ausreichen und muss eben nicht das Lager sein.Hallo Leute,
leider habe ich bei starkem Pedalieren auf der linken Seite ein Knacken im BB30 Tretlager, definitiv nicht das Pedal (durch Tauschen ausgeschlossen). Was kommt da auf mich zu? Habt Ihr auch damit Probleme? Das BB30 scheint ja wohl nicht ganz ohne Probleme zu sein. Bin gerne bereit in eine bessere Loesung zu investieren, wenn die besser hält. Habt Ich auch Probleme mit Eurem Tretlager?
Gruss, Thomas
Hallo Leute,
leider habe ich bei starkem Pedalieren auf der linken Seite ein Knacken im BB30 Tretlager, definitiv nicht das Pedal (durch Tauschen ausgeschlossen). Was kommt da auf mich zu? Habt Ihr auch damit Probleme? Das BB30 scheint ja wohl nicht ganz ohne Probleme zu sein. Bin gerne bereit in eine bessere Loesung zu investieren, wenn die besser hält. Habt Ich auch Probleme mit Eurem Tretlager?
Gruss, Thomas