Ein Kuwahara X-Pacer 1991 erwacht aus einem Jahrzehnten Schlaf…

[BikingDevil]

So n ähnlichen Vorbau hab ich hier von Sakae in schwarz liegen - würde also mit der Stütze von dir harmonieren Viktor @KUBIKUS ... also wenn Bedarf besteht kannst du den mal "anhalten".

 

[Rubik]

So n ähnlichen Vorbau hab ich hier von Sakae in schwarz liegen - würde also mit der Stütze von dir harmonieren Viktor @KUBIKUS ... also wenn Bedarf besteht kannst du den mal "anhalten".

Sollte ich mich doch umentscheiden, dann werde ich es gerne tun.

 

[Rubik]

Das ist mein 89 Pacer
Mit Nitto Vorbau ohne zugführung
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Axel

Ein schickes Kuwahara und Cockpit!
Was sind das für Bar-Ends?

 

[Papa76]

Bar Ends sollten Onza Pork Foot sein.

 

[maxelsha]

Jo, sind Onza
Wenn die Decals besser gewesen wären, hätte ich diese an meinen 90 Pacer montiert
Axel

 

[Rubik]

Falls wer welche abgeben würde, kann sich gerne bei mir melden.

 

[maxelsha]

Ich habe jetzt mal maxxis Mud Wrestler auf meinen 89 Pacer montiert
Sind leider nur in Schwarz, aber fahren sich super

Axel

 

[Rubik]

Schon dezent - gefällt!

Was hat Dich dazu bewegt, @maxelsha?
Oder einfach die alljährliche Sommerbereifung montieren wollen.

 

[msony]

Hallo
Das ist mein Lieblingsreifen für den Sommer.



Nicht zu teuer und zu schwer und die Schrift lässt sich bei Bedarf leicht entfernen.

LG
Markus

 

[Rubik]

Hallo
Das ist mein Lieblingsreifen für den Sommer.



Nicht zu teuer und zu schwer und die Schrift lässt sich bei Bedarf leicht entfernen.

LG
Markus

Den Reifen habe ich vorhin auch schon mit in die Auswahl genommen. Kannst Du etwas zu den Rolleigenschaften auf Asphalt wie auch Schotter- und Waldwegen sagen?
Ist es eigentlich ein Faltreifen?

 

[Pierrot67]

Hallo
Das ist mein Lieblingsreifen für den Sommer.

Der ist profilmäßig dem Panaracer Gravelking SK nicht unähnlich:
https://road.cc/content/review/227022-panaracer-gravelking-sk-tyre

 

[maxelsha]

Schon dezent - gefällt!

Was hat Dich dazu bewegt, @maxelsha?
Oder einfach die alljährliche Sommerbereifung montieren wollen.

Habe ich mal Geschenkt bekommen
Jetzt habe ich sie halt mal montiert, und bin überrascht wie gut sie sich fahren
Axel

 

[msony]

Hi
Also rollen tun die super,haben aber auch im Trockenen sehr guten Grip auf Schotter wie auch auf Waldboden.
Sind Faltreifen und wiegen so um 340 Gramm das Stück,zudem sind sie relativ günstig zu haben.

 

[Chennero]

Kann das von Markus unterschreiben, den Conti hab ich auch drauf. Rollt gut und immer noch genug Grip.

Chris

 

[msony]

Kann das von Markus unterschreiben, den Conti hab ich auch drauf. Rollt gut und immer noch genug Grip.

Chris

Anhang anzeigen 855901

Hinzu kommt das relativ grosse Volumen des Reifens.
Ich will hier keine Werbung mache für Conti,aber der Reifen ist allemal seinen Preis wert.

 

[Rubik]

Der ist profilmäßig dem Panaracer Gravelking SK nicht unähnlich:
https://road.cc/content/review/227022-panaracer-gravelking-sk-tyre

Hi Peter, ja, schauen schon sehr ähnlich aus. Der Gravelking SK ist aber natürlich in einer anderen Preisklasse und nicht immer verfügbar.

Hi
Also rollen tun die super,haben aber auch im Trockenen sehr guten Grip auf Schotter wie auch auf Waldboden.
Sind Faltreifen und wiegen so um 340 Gramm das Stück,zudem sind sie relativ günstig zu haben.

Hi Markus, danke für diese Bestätigung. Ich hatte schon länger diesen Reifen im Visier, hatte bisher aber gezögert. Derzeit suche ich für mein Stevens 6X Crossbike (mit Federgabel). kannst Du bitte die Breite (in mm) deines Reifens schätzen?

Kann das von Markus unterschreiben, den Conti hab ich auch drauf. Rollt gut und immer noch genug Grip. Chris
Anhang anzeigen 855901

Hi Chris. Ein schöner Pacer. Sag mal, schon geschätzt viele Kilometer mit gefahren? Profil noch gut?

Hinzu kommt das relativ grosse Volumen des Reifens.
Ich will hier keine Werbung mache für Conti,aber der Reifen ist allemal seinen Preis wert.

Ich werde mir gleich mal einen passenden raussuchen, zumal ich auch gerne Conti Reifen fahre (bisher X-King, RaceKing und 4-Seasons) und sehr zufrieden war. Außerdem halten die Reifen einige tausend Kilometer, da ist der Reifen möglicherweise genau richtig für den Stevens Crosser, der bei mir schon wenige tausend Kilometer im Jahr bewegt wird, wenn es auch auf Reisen geht.

 

[msony]

Also seitlich mit Stollen gemessen sind das 34mm.

 

[msony]

Detailbild der Lauffläche.

 

[Chennero]

Hi Chris. Ein schöner Pacer. Sag mal, schon geschätzt viele Kilometer mit gefahren? Profil noch gut?

Danke und kann ich schlecht sagen da sich die Kilometer auf einige Räder verteilen. Aber gefühlt würde ich den nicht zum Kilometerfressen auf Asphalt nehmen. Aber für Waldautobahn meine Wahl.

 

[Rubik]

Also seitlich mit Stollen gemessen sind das 34mm.

Danke. Ist also etwas schmaler als der derzeitige Smart Sam mit 700Cx40 (gemessen etwa 42 mm).

Ich suche ähnliche Reifen für ein Stevens Crossbike…
Auch wenn eher moderneres Fahrrad, ist Eure Hilfe weiterhin gerne willkommen.

Den obige Cyclecross Speed Reifen finde ich nicht im Netz, hilft mir bitte, denn immer wieder gelange ich zu einem anderen Reifen, wie verwirrend.

 

[msony]

https://best-bike-parts.de/Continental-Cyclocross-Speed-35-622-700x35C-Performance-faltbar-345g

 

[Rubik]

Danke und kann ich schlecht sagen da sich die Kilometer auf einige Räder verteilen. Aber gefühlt würde ich den nicht zum Kilometerfressen auf Asphalt nehmen. Aber für Waldautobahn meine Wahl.

Hmm..., klingt nicht so vielversprechend. Ich suche eher für beides, wobei Asphalt schon teilweise bis zu 60% mehr Anteil haben kann an einem Reisetag. Der obige Smart Sam ist schon nach gefühlt ca. 1500 km hinten so gut wie glatt, daher eh nicht so toll, wenn der Conti mehr schafft, wäre es schon viel besser.

 

[Rubik]

Tendiere jetzt zu dem GravelKing SK für den X-Pacer
https://www.bike-components.de/de/Panaracer/GravelKing-SK-TR-28-Faltreifen-p58120/
Was meint ihr, wäre 35er optimal, oder doch lieber den 38er?

Einen weiteren Satz in 38 oder 43 dann auch für den Stevens, also eine große Bestellung.

 

[ArSt]

Den obige Cyclecross Speed Reifen finde ich nicht im Netz,

Der ist auch nicht mehr bei Conti gelistet: https://www.continental-reifen.de/fahrrad/reifen/rennrad
Mit der geriffelten Lauffläche könnte ich mir gut vorstellen, dass er auch länger hält als Mäntel mit Minnistollen.
Ich meine, dass Maxxis-Mäntel in der Regel länger halten als alle anderen. Und da gäbe es einen, der mit seinem Profil für Dein Stevens passend aussehen würde: https://www.bike-mailorder.de/maxxi...MIgOm-pqXz4QIVBsYYCh0wYAZJEAQYASABEgIqh_D_BwE
Und leichter, obwohl etwas breiter wie ein Gravelking in 38, ist er auch noch.

 

[Pierrot67]

Tendiere jetzt zu dem GravelKing SK für den X-Pacer
https://www.bike-components.de/de/Panaracer/GravelKing-SK-TR-28-Faltreifen-p58120/
Was meint ihr, wäre 35er optimal, oder doch lieber den 38er?

Also der 35er war bei meinem 90er Pacer soooo knapp hinten zwischen den Kettenstreben, dass ich auf den 32er umgestiegen bin. Ich bin aber auch Dackelschneider-Fan.