Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

[HarzEnduro]

Dann holst du dir das Kavenz halt nächstes Jahr. Viel länger hättest du das MT doch eh nicht behalten.

Nun mal halb lang. Ich habe das MT noch nicht einmal und ich bin mir sicher, dass es länger Bestand haben wird, denn die zwei Sachen des HTLT, welche mir nicht gefielen, sind behoben.

 

[Stemminator]

Darf man fragen, was dir vorschwebt? Rahmen/Hinterbau? Welche Farben?

Klar doch!
Der Rahmen schreit förmlich nach nur einem Farbton.

Da schwirren mir ein paar Ideen durch den Kopf. Mir gefällt das Bronze Metallic der alten Grossman FDT Rahmen ziemlich gut. Ansonsten kann ich mir auch einen grauen Uni Farbton vorstellen.

 

[Stemminator]

 

[pat]

Landing Page

Mittlerweile sind erste Infos zum VHP 16 online. Nebst bereits bekannten Informationen zum Projekt, Specs und Eckdaten zur Wunsch-Geo (2 Steuerrohr- und 3 Sitzrohrlängen gepaart mit gewünschtem Reach in 10er Schritten von 440 bis 540) finden sich nun auch Angaben zu Farboptionen. Raw, schwarz anodisiert und in Wunschfarbe gepulvert stehen zur Auswahl.

Und auf Pinkbike findet sich mittlerweile ein Artikel von @giaco77 zum ersten Test bei EFBE. Da sind noch einige zusätzliche Infos enthalten, als das was man im Video erfahren hat. Offenbar hat man für mehr Ergebnisse noch weiter getestet und ist jetzt dran, die nötigen Verbesserungen für Version V3 zu erarbeiten und umzusetzen.

Erwartete Verzögerung 2 Monate, wenn keine weiteren Komplikationen oder Schwierigkeiten auftreten. Ziel ist, dass V3 bis Ende Oktober alle Tests erfolgreich abgeschlossen hat. Anschließend sind Vorbestellungen möglich und erste Rahmen rechtzeitig für Saison 2020 in der Auslieferung.

 

[Deleted 101478]

ist aber fix der @giaco77
Kavenz T Shirt ist schon auf der 77designz HP gelistet
wünsch euch viel Erfolg mit eurem neuen Baby

 

[pat]

Neuer Teaser online:
Kavenz VHP16 Action Vid

Und noch Infos zum Entwicklungsstand und kommenden Änderungen:
Wir entwickeln einen Bikerahmen, S2 E7

 

[Trail Surfer]

Sehr geil @giaco77

 

[Deleted 101478]

@giaco77 hee, halt die Ohren steif und "go whit dä flow"

 

[Igetyou]

Was steht genau in dem Patent?

 

[grey]

Ja nicht unterkriegen lassen, brauch bald ein neues Rad.

 

[pommes1981]

Patentnummer, deutsche Publikationsnummer wäre interessant...

 

[bubble blower]

@giaco77 : Kannst du hier vielleicht kurz die im Video angebenen Änderungen und Auswirkungen hinsichtlich der Kinematik erläutern? Schöne Überaschung noch den Patenthinweis zum Schluß mit einarbeiten zu müssen, kann ich mir vorstellen.

 

[zr0wrk]

Gut, dass der Hinweis kam, bevor man in Serie gegangen ist.

 

[pat]

@giaco77 : Kannst du hier vielleicht kurz die im Video angebenen Änderungen und Auswirkungen hinsichtlich der Kinematik erläutern?

Die Kavenz Webseite wurde aktualisiert. Neu zur (aktualisierten) Kinematik ein paar Graphen samt Erklärungen. Nicht zu technisch und auch nicht sehr umfangreich. Aber gibt einen guten Überblick. Allgemein, aber auch in Bezug auf die neuesten Anpassungen und deren Einfluß auf die Kinematik (Umlenkrolle nun koaxial zum Schwingenlager).

Insgesamt muss ich sagen, taugen mir die Anpassungen sehr gut, noch mehr nach meinem persönlichen Geschmack als zuvor (man hat den Eindruck, @giaco77 ebenfalls).
Noch mehr Antisquat in den Berggängen, Pedalrückschlag in den schnellen Übersetzungen immer noch kein Thema, Antirise stabil über den ganzen Bereich leicht höher, aber immer noch unter 100%, Progression unverändert bei 30%.

 

[pommes1981]

Habe mal eine Frage:

34/10 results in -2° Pedal Kick-Back, that means total freedom for your rear suspension. 34/50 results in 19° Pedal Kick-Back and 140% Anti-Squat in SAG Zone; this makes the Kavenz feel like an XC Bike.

Was bedeutet das bei einem 30er Kettenblatt (30/21; 30/10; 30/50)? Ich denke der Pedalrückschlag wird deutlich schlimmer, richtig? Wieviel grad wird das sein? Ich glaube die neue Position ist ein KO-Kriterium für mich.

 

[Trail Surfer]

Mit 27,5er Hinterrad könntest du ein etwas größeres Kettenblatt fahren. ;-)

 

[Downhillrider]

Was steht genau in dem Patent?

Ist sehr allgemein gehalten.
Patentiert sind Rahmen wo die Rolle weder am Hauptrahmen noch am radführenden Element angebracht ist und wo die Rolle das Ziel hat die Zugtrumlänge zu modifizieren.
Viele Grüße Stefan

 

[Downhillrider]

Habe mal eine Frage:

34/10 results in -2° Pedal Kick-Back, that means total freedom for your rear suspension. 34/50 results in 19° Pedal Kick-Back and 140% Anti-Squat in SAG Zone; this makes the Kavenz feel like an XC Bike.

Was bedeutet das bei einem 30er Kettenblatt (30/21; 30/10; 30/50)? Ich denke der Pedalrückschlag wird deutlich schlimmer, richtig? Wieviel grad wird das sein? Ich glaube die neue Position ist ein KO-Kriterium für mich.

Die Kettenblattgröße hat im Gegensatz zu normalen Rädern ohne Umlenkrolle nahezu keinen Einfluss auf den Pedalrückschlag.
Den genauen Wert bei 30Z kann ich aber gerne nachgucken.

 

[Stemminator]

 

[HarzEnduro]

Wie hoch ist denn dieser Crowdfunding Preis?

 

[freetourer]

Wie hoch ist denn dieser Crowdfunding Preis?

Wird man vermutlich dann erfahren wenn das Crowdfunding startet !?

 

[Trail Surfer]

Wird man vermutlich dann erfahren wenn das Crowdfunding startet !?

Und den Newsletter abonniert hat.

 

[Felger]

jetzt erst mal den Test abwarten
die ziehen das ordentlich in Ruhe durch. Fertig wenn fertig

 

[pat]

jetzt erst mal den Test abwarten

Seit gestern wieder bei EFBE im Labor. Hoffentlich diesmal alles erfolgreich. Bin schon ganz gespannt.

Ich glaube, an @giaco77 Stelle könnte ich vor lauter Anspannung und Nervosität nicht mehr schlafen...

 

[Flo7]

Bin auch schon richtig gespannt, wo der Rahmen preislich liegen wird...
Hoffentlich nicht in der Region von Raaw sondern eher vom Privateer 161