Hallo das selbe Problem habe ich gerade auch, Schmatzen der Dämpfer am Epic. 3000 km damit gefahren. Gut zu wissen dass es der Gummiball ist der Defekt ist.
Hallo das selbe Problem habe ich gerade auch, Schmatzen der Dämpfer am Epic. 3000 km damit gefahren. Gut zu wissen dass es der Gummiball ist der Defekt ist.
Und welche anderen Hersteller wären das, bei denen Du an einem 2.000 Eur Komplettbike einen Carbonrahmen mit unter 1.063g (in Größe L) bekommst?
Der Rahmen ist aber gleich dem Pro-Modell, dieses Modell kostet aber 5700Steine....
Und selbst beim teuerste Scale Framekit für 5.000 Eur wiegt der Rahmen in L noch über ein Kilo.
Eigentlich liegen unsere Meinungen immer etwas auseinander , in diesem Falle jedoch teile ich deine Meinung
"Schwer" ist halt relativ, und solange Du keinen anderen vergleichbaren Rahmen nennst, der so viel leichter bei gleichem Preis oder günstiger bei gleichem Gewicht ist, tu ich mir schwer mit dieser Kritik.
Ich bin auch grad sehr verwundert....
Also ich habe mir das Epic Hardtail in rot auch bestellt als Winter Bike. Sollte diese Woche noch kommen dann werde ich den Rahmen in M mal wiegen und euch bescheid geben.Eigentlich liegen unsere Meinungen immer etwas auseinander , in diesem Falle jedoch teile ich deine Meinung
Die besagten 1063g hatte ich in 2017 auch fast erreicht und das war einer der ersten Rahmen in Fact12m, von daher alles gut.
Das Käufer natürlich enttäuscht ist ja ok, aber nie vergessen was letztendlich bezahlt wurde, die Pro-Käufer werden dann noch mehr enttäuscht sein. Aber warten wir doch mal ab , bis ein Referenz-Gewicht hier im Forum bzw. Netz auftaucht. Die Schwankungen sind einfach zu gross um nach nur einem gewogenen Rahmen irgendwelche Schlussfolgerungen zu treffen.
Das Gute zum Schluss:
Die aufgestellte Theorie , dass 11m-Rahmen anstatt 12m-Rahmen als S-Works-Variante verkauft wurden, scheint sich bis dato nicht zu bestätigen.
Natürlich wird nicht nur Asphalt gefahren, hier sind sogar Cape-Epic-Fahrer unter uns
Dein Problem scheint ein anderes zu sein, mag sein das du das Brain zu sensibel wahrnimmst , aber eher unwahrscheinlich. Du selbst schreibst , dass der Dämpfer getauscht wurde.
Du wirst kein Dämpfer-Problem haben, schnelle Wellen , bügelt das Brain weg . Kommen mehrere aufeinanderfolgende Wellen , so bleibt das Brain nach der ersten Welle offen. Es schließt sich erst wieder , wenn Entlastung kommt!
Gibts denn im Raum Dortmund nen kompetenten Speci-Dealer? Bartz? mit dem hab ich keinerlei Erfahrung.
Ja, sowas von isoliert...
leider nein, klappert auch beim bremsen.
bestimmt, aber was?
Mach mal ein Foto von der Zugerlegung am Lenker. Eventl irgend ne Schraube locker. Kann vieles sein. Lass das Rad einfach mal im Stand aus 30cm fallen ob es dann auch klappert. Erst hinten dann vorne usw. Eigentlich sind die Bikes von Speci ziemlich klapperfrei
Dein Steuersatz ist schon richtig eingestellt also spielfrei?
Jau, leider alle schon fest...
habe meinen Beitrag oben mal ergänzt...
Dann klappert es auf jeden Fall...
)
oder hat Jemand eine die klappert?
