Wenns ein Trek werden soll, dann schau auch auf die Innenbeinlänge die Trek bei den entsprechenden Rahmengrössen empfiehlt. Ich fahre mit 1,78 selbst ein Slash in M/L. Hab mich dafür entschieden weil ich mit 80-81 cm eine eher kurze Innenbeinlänge habe. Ein L wäre auch gegangen, aber nur durch den Tausch auf eine kürzere Variostütze, auf L hätte ich bei maximaler Einstecktiefe sonst zu hoch gesessen. Durch den Knick im Sitzrohr sind die Variostützen meist nie komplett einzuschieben bei Trek. Die Innenbeinlänge ist da ein gutes Indiz ob das Bike in der Konfiguration passt.
Das kann ich bestätigen mit exakt den selben maßen. Wurde aber trotzdem ein L. Das Remedy is schon recht kurz. Ich war schon sehr überrascht das der Abstand Sattel zum Lenker bei meinem Cube in M dem Trek in L entspricht. Haben einfach die Sattelstütze gegen eine 125er getauscht. Bzw wird noch
. Da man beim L Rahmen aber dann eh immer komplett bis auf das Sattelrohr runterfährt, macht das vom Platz her dann keinen Unterschied.
Bikes dieser Kategorie definieren sich aber auch nicht über die Sitzposition. Ein steiler Sitzwinkel lässt einem schnell Mal die Vorstellung, dass es "kurz" wäre, da die Oberrohrlänge maßgeblich von eben diesem Winkel beeinflusst wird. Viel prägnanter, wenn man ein solches Rad dem Einsatzzweck entsprechend bewegt, ist aber der Reach, welcher dir (in etwa) zeigt, wie viel Platz du im stehen hast. Bei Bikes mit sehr niedriger Front ist aber auch das mit Vorsicht zu genießen.
Wie du schreibst wird das Remedy doch eher im Stehen bewegt, da es in Richtung Abfahrt getrimmt ist. Mir taugt der kompakte Reach im Sitzen, da ich mir bei steilen Rampen mit der Gewichtsverteilung viel leichter tu den richtigen Schwerpunkt zu finden.Du hast aber bestimmt 780 oder? Meine das Remedy hat erst seit dem 2020 - Model den 820 er (lt. HP sogar nur die XT Edition)@Seebl: Was du schreibst, klingt sehr schlüssig. Danke! Das bestätigt auch meinen Eindruck. Im Sitzen wirkt der Reach bei meinem Remedy in 18,5 durch den auch sehr weit vorgeschobenen Sattel relativ kompakt. Im Stehen hab ich überhaupt nicht den Eindruck, dass es zu kurz wäre.
@Hellsurfer: 820er Lenker ist mal eine Ansage. Hatte am Anfang, da mein Scott Spark vorher einen 740er Lenker hatte, auch Probleme mit der Breite. Nach einer Saison mit dem Lenker muss ich sagen, dass mir dieser beim DH in schnellen oder langsamen Passagen sehr viel Sicherheit gegeben hat. Den möchte ich nicht mehr missen.
Ich bin mit Sicherheit kein Höhenmeter-Jäger^^ Abgesehen, dass es hier im Umland auch eher wenig hügelig ist. Soll also eher Richtung Touren gehen, bei denen das Hochkommen ein notwendiges Übel fürs Runterkommen ist
Da gibts hier genug Möglichkeiten. Die Anstiege sind aber nie extrem steil und sonst schiebe ich auch gerne mal. Da bin ich schmerzfrei!
Das Trance 29 wurde für 2019 aber komplett neu aufgelegt mit neuer Geo. Also muss dein Eindruck von damals nicht mehr der selbe sein.
und Bergab hab ich ein Bike mit derart viel Stabilität und Reserven , dass ich überall ohne Probleme runterkomme."
Ähm nein.
Ich kann mir maximal vorstellen , dass man unter der Prämisse Spaß hat :
"Mir ist egal wie schnell ich im Flachen und berghoch bin , Hauptsache frische Luft
Wobei ich mich schon auch gerne auspower. Geschwindigkeit, Höhenmeter und Entfernung sind für mich dabei aber vollkommen Wumpe. Es muss Spaß machen...
