Hallo liebe Forenuser,
danke für das viele positive Feedback.
@BommelMaster
Hast du eine Art „Poolgabel“ die man sich bei Dir vor Ort in sein bike montieren und ggf. zusammen testen kann?
Sowas habe ich leider nicht!
@Racofixpeter
Was war denn mit deiner Gabel?
Also zum Peter. Das ist jetzt mittlerweile eine lange Geschichte, eine sehr lange. Seit ungefähr 2 monaten werde ich mit Hasskommentaren auf Facebook und Instagram überschüttet.
Zum Tathergang: Peter hat mich bei Trickstuff kennengelernt. Er war so extrem begeistert von dem was ich mache, dass er eine Gabel aus der ersten Charge bestellt hat. Die hat er dann auch bekommen und eigentlich gingen dann die Probleme los.
Zumindest war er von der Gabelfunktion so angetan und begeistert, dass er ein knappes Jahr mit deutlichem Rabatt aufgrund seiner Schwierigkeiten eine 2. gabel gekauft hat weil er für sein 2. Bike auch eine wollte.
Wurde dann auch geliefert.
Es ist in der Technik folgendermaßen: man baut was, fährt es probe, testet, probiert rum. und wenn man zufrieden ist fängt man (muss man) irgendwann an das zu verkaufen. Und tatsächlich ist es einfach ein Grundgesetzt, dass bei 1 von 1 Gabeln alles funktioniert, wenn man 10 verkauft hat man 9 von 10 die funktionieren, und 1 von 10 bei dem nix geht. Und der jenige ist Peter. Man muss aber auch dazu sagen, dass Peter das mit vielen anderen Produkten hat, wie oft sein Pinion Getriebe eingeschickt wurden, wie die Trickstuffbremse zu Beginn rumgezickt hat (u.a. - tut mir leid dass ich das sagen muss - weil er sie nicht entlüften konnte).
Ich weiß auch nicht warum das so ist, aber es gibt Leute, bei denen funktionieren Produkte einfach, und es gibt welche, die ständig einfach immer nur Probleme haben. Es gibt sehr sehr viele Gabeln aus der damaligen Zeit die auch jetzt erst zum Service kamen und alles in Ordnung war. Ja vielleicht fahren die nicht so hart wie Peter, das weiß ich nicht. Ich bin fest der Meinung dass Peter auch mit einer Fox oder Rock Shox Gabel z.B. knarzende Schäfte hätte, oder undichte Luftkammern, oder oder oder. Genauso wie er das mit Magura Bremsen hat usw usf.
Ich habe immer alle Sachen nachgerüstet, ausgebessert, repariert. Immer - ohne Murren - und, das ist jetzt auch die Kehrseite des ganzen, mit stundenlangen Telefonaten mit denen mich der Peter beglückt hat, die immer wieder mit himmelhochjauchzenden Lobenshymnen mir gegenüber geendet haben dass es ohne Vergleich ist was ich für tolle Sachen mache, usw usw. Was für Reifen Peter fährt, welches Bike er jetzt hat und was sein Luftdruck ist. Habe ich mir alles immer geduldig angehört. Ich habe nie einen Schaden abgelehnt oder sonst etwas. Ich habe dann irgendwann, weil die Arbeitszeit die ich mit Peter verbracht habe irgendwann in eine extrem negative Bilanz gemündet hat, ihm angeboten dass ich ihm die 2 Gabeln zum Zeitwert abkaufe. Das geht einfach leider nicht zum original Preis, sondern ungefähr zur Hälfte vom Neupreis, das habe ich ihm angeboten. Er ist sie auch lange gefahren, war viel damit unterwegs, und da kann ich nicht Produkte zum UVP Preis zurückkaufen. Das hat er dann aber leider abgelehnt. Jetzt war eigentlich ein dreiviertel Jahr ruhe, und seit 2 Monaten gehen die Hasskommentare auf den sozialen Medien los.
Ich habe einmal ein Röhrchen vergessen zu wechseln. Ich habe Peter gebeten mir die komplette Gabel zu schicken. Nein er hat sie komplett zerlegt, mir die Einzelteile geschickt. In dem Zug habe ich vergessen, das Röhrchen im inneren, das er NICHT ausgebaut hatte, umzubauen. Das war ein Fehler von mir, weil ich dachte er hätte alles komplett zerlegt. Ich habe ihn EINDRÜCKLICH vorher darum gebeten, die komplette Gabel zu schicken. Wie gesagt - wollte er nicht. Es sind halt einfach mehrere Sachen passiert. Er kann da auch nix dafür, aber ich bin nicht der komplette Arsch als den er mich jetzt darstellt.
Ich kann jetzt 2 Sachen machen: ich ziehe zu dir und betreue dich 1:1, mache meinen Laden zu, oder, du nimmst mein Angebot an, bekommst bei beiden gabeln einen kompletten Service gratis und verkaufst bitte beide Gabeln und lässt mich anschließend bitte in Ruhe.
Natürlich gab es auch Probleme mit meinen Produkten. Wo ist das nicht so? Es fahren sehr viele Gabeln ohne Probleme rum, und es gibt ein paar, wo was nicht funktioniert. An diesen Details arbeite ich, ständig und immer wieder. Das muss ich tun, schließlich will ich - wenn ich einen Fehler merke - diesen ausbessern, idealerweise so, dass er nie wieder auftritt. Das mache ich kontinuierlich seit 5 Jahren. Das macht Rock Shox so, das macht Fox so, das machen alle so. Zeig mir ein Produkt, das 100% immer und ohne wenn und aber bei jedem Kunden immer funktioniert. Das gibt es nicht. Genauso ist es auch bei meinen Produkten.
Ich entwickele mich natürlich als Konstrukteur weiter, das ist doch logisch, wenn ich das aber tuhe wird das angekreidet "Der Cornelius hat vor 3 Jahren mal einen Fehler gemacht". Und ich denke dass es - das darf ich jetzt mal sagen - eigentlich wirklich nicht übel ist, was ich da auf die Beine gestellt habe, und ja, ich mache auch mal Lösungen die nicht immer perfekt funktionieren. Durch die Nähe zum Forum hier, ist es natürlich logisch dass ich auch alle Kritik ungeblümt abbekomme. Damit muss ich halt mental klarkommen, das ist nicht ganz einfach, aber so ist das jetzt halt. Ich stelle mich der Sache, stehe Rede und Antwort. Es ist immer leicht zu kritisieren, wenn mal was nicht gut lief. Selbst haben die Kritiker sicher auch einen Job, wo vieles sehr sehr gut läuft und aber auch Schwierigkeiten sind. Das ist bei Peter in seiner Arbeit sicher ganz genauso.
Es fahren viele, sehr viele von den damaligen Gabeln jetzt noch rum. viele ohne Schwierigkeiten. So gaaaaanz verkehrt kann das auch nicht gewesen sein. Ich selbst fahre in meiner eigenen Gabel noch genau die Teile von der allerersten Charge, weil ich die noch von ganz Anfang immer mitgenommen habe.
Schöne Updates. Bekommt die DH Gabel auch welche ?
Die Downhillgabel hat das quasi ja auch schon, es ist soweit alles schon auf dem neuesten Stand.
Wie steht’s denn um den Werdegang der Hero?
Die Hero ist jetzt komplett verkauft, und ich lasse das Projekt erstmal ruhen und überlege in Ruhe was und wie ich damit weitermache.
Ist das nicht ein Widerspruch in Sich ?
"Laut Intend hätten die bisherigen 20to15 Achsadapter manchem Kunden Probleme bereitet. Um die Handhabung weiter zu vereinfachen, werden die Adapter daher ab sofort mit Querschrauben verschraubt. Diese Lösung ist bei Old Age-Gabeln nicht nachrüstbar, die Versorgung der bisherigen 20to15-Adapter sei aber zu 100% gesichert, diese funktionieren laut Intend weiterhin einwandfrei."
Die Verbesserungen klingen allgemein eher nach Beseitigung von Konstruktionsfehlern, die man bei einer 2000€ Gabel gar nicht haben sollte. Wiederverkaufswert der alten Gabel ist damit im Eimer.
Die Sache mit den 20t15 Adaptern ist folgende: ich kleb(t)e sie mit Locktite ein, diese Verbindung ist in der Regel fest genug, dass sie, wenn man bei dem im Begleitsheet angeschriebenen 5Nm die Achse festzieht, hält. Natürlich ist klar, dass das in der Praxis nicht immer eingehalten wird. Das sind so Sachen die mir nach und nach klar werden, dass man diese ganzen Fehlbenutzungen auch einfach 100% auschließen muss. Es war sicher auch mal eine Hülse dabei die bei unter 5Nm Anzugsmoment etwas mitgedreht ist, wo die Klebung nicht gegriffen hat - gar keine Frage, das kann ich nicht ausschließen. Die meisten haben aber problemlos gehalten und wenn mal eine Hülse mitgedreht hat, kann man ganz einfach mit einem 3er Inbus die 2 sich übereinanderlegenden Schlitze (von Ausfallende und Hülse) sperren und die Achse rein und rausdrehen. Das ist ein extrem simpler Trick der im Notfall (wenn das Problem aufgetreten ist) problemlos funktioniert.
Und das sind halt jetzt so Sachen wo ich natürlich Interesse habe, das weiter zu vereinfachen und weiterzuentwickeln. Wenn du mir das jetzt als Konstruktionsfehler auslegst - bitte
Man kanns auch anders ausdrücken und lasse gerne vor dir die Hosen runter: ja, ich habe eine richtig schwerwiegenden Fehler gemacht und eine Lösung gewählt vor 2 Jahren, die nur zu 90% funktioniert hat, in 10% der Fälle gab es etwas Schwierigkeiten, bei denen man unkonventionelle Lösungen wählen musste. Und ich habe Interesse, auch diese 10% noch zu optimieren.
Die Freiburger Komponentenschmiede Intend stellt zum neuen Jahr ihre überarbeitete Modellreihe vor. „New Age“ bezeichnet ein umfassendes Update des Federgabel-Lineups, das einige technische Feinheiten beinhaltet und auch ein neues Modell mit sich bringt. Alle Infos gibt es in der Pressemitteilung von Intend.
