Ein toller Beitrag!
Differenzierte und reflektierte Kommentare.
Die Freiburger machen tolle Arbeit. Legal Biken zu können ist das Ziel, das wir uns für die Zukunft alle verstärkt vornehmen sollten. Dazu muss man sich als Biker ein wenig an die eigene Nase fassen, denn wir sind keine Nische oder Randgruppe mehr, sondern mittlerweile „die Masse“ im Wald.
Eine Vereinsmitgliedschaft und oder eine DIMB-Mitgliedschaft kosten den einzelnen Biker wenig, aber langfristig ist die damit verbundene Lobbyarbeit für unsere Sache absolut gewinnbringend. Jede Mitgliedschaft hilft, auch wenn man einfach nur passiv den Jahresbeitrag zahlt. Die Mitgliederzahlen alleine sind absolutes Argument in der Politik.
Solidarität mit den Leuten, die sich ehrenamtlich (oder kommerziell) für legale Strecken einsetzen ist auch sehr wichtig. Natürlich geht das nirgends „schnell genug“, aber die Umsetzung ist einfach sehr komplex und nimmt Zeit in Anspruch. Disst also eure „Vereinsheinis“ nicht, die machen existenzielle Arbeit!!!
Wir in Karlsruhe dürfen im Lauf der nächsten Wochen endlich offiziell unseren zweiten legalen Trail eröffnen. Die Verträge sind fertig! Auch hier ist die Nachfrage mit Corona nochmals explodiert. Unsere Bemühungen gehen deshalb direkt in Richtung weitere legale Trails, aber das wird wieder viel Arbeit und Unterstützung erfordern.
Jedenfalls - weiter so zu den Kollegen nach Freiburg, ihr macht echt tolle Arbeit. Auch der Freiburger Forst ist super, mit denen haben wir auch immer wieder Kontakt. Echt erfrischend, so konstruktive Zusammenarbeit zwischen den Akteuren zu beobachten! Ihr habt da in Südbaden ein echtes Paradies - weiter so!
Das sonnige Wetter und die vergleichsweise große Ortsgebundenheit scheinen die Nachfrage an Mountainbikes nach oben schnellen zu lassen. Welche Folgen dies in einem Ballungsgebiet wie Freiburg hat und welche Lösungen es geben könnte, klären wir hier mit drei Gesprächspartnern aus unterschiedlichen Bereichen.
