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Guest
Totaler Krampf. Wenn ein Lenker reisst, liegt es sicher nicht daran, dass der Spalt nicht 100% oben und unten gleich ist. Es liegt entweder an einem schrottigen Lenker, an einem Vorbau mit Grat oder aber daran, dass einer die Schrauben am Vorbau wie ein Idiot zuknallt, wobei die 6 Nm gar nicht benötigt werden, um den Lenker sicher zu halten. Bei meinen Lenkern und Vorbauten reichen z. B. 3 Nm bei (ja Syntace) Carbonlenker mit Titanmesh und Syntace Vorbau. Und auch an meinem anderen Alulenker reicht das vollkommen. Übrigens schreibt Syntace so einen Krampf nicht in seinen Anleitungen und die sind diesbezüglich sehr gut organisiert, weisen auch auf reelle Gefahren hin. Nicht auf erfundene...Was meint ihr zu so einer Aussage?