Der "ich war heute mit dem Gravelbike unterwegs" Thread

Moin :)

am Samstag kam unerwartet früh die Überraschung für mein 11 jährigen Sohnemann. Das Triban RC 520 Gravel Ltd.... Er fährt für sein Leben gerne Trails und Bikepark. Touren waren bisher allerdings nicht sein Ding. Wenn ich ihn schon mal zwangenötigt habe eine 30 km Runde zu fahren war das auch das Maximum des Möglichen und zwar gepaart mit mieser Laune :D.

Ohne ihn in das Projekt einzubinden bestellte ich das Bike vor knapp 3 Wochen. Ursprünglicher Liefertermin war Anfang Oktober. Lustigerweise erfolgte die Lieferung dann bereits am Samstag. Aufgebaut und gleich eine lockere 50 km Runde zur Probe gedreht. Am Sonntag Morgen dann bei bestem Wetter wieder auf den Esel und eine schöne Vater- und Sohn Runde hier im Odenwald gedreht. Am Ende waren es es 4 Stunden Fahrtzeit, 700 HM und 62 Kilometer. Und was soll ich sagen: er fand es geilo! :lol: :lol: :lol:

Mit meiner Gopro habe ich ein paar Schnipsel zu einem kurzen Video zusammengefasst.

 
Moin :)

am Samstag kam unerwartet früh die Überraschung für mein 11 jährigen Sohnemann. Das Triban RC 520 Gravel Ltd.... Er fährt für sein Leben gerne Trails und Bikepark. Touren waren bisher allerdings nicht sein Ding. Wenn ich ihn schon mal zwangenötigt habe eine 30 km Runde zu fahren war das auch das Maximum des Möglichen und zwar gepaart mit mieser Laune :D.

Ohne ihn in das Projekt einzubinden bestellte ich das Bike vor knapp 3 Wochen. Ursprünglicher Liefertermin war Anfang Oktober. Lustigerweise erfolgte die Lieferung dann bereits am Samstag. Aufgebaut und gleich eine lockere 50 km Runde zur Probe gedreht. Am Sonntag Morgen dann bei bestem Wetter wieder auf den Esel und eine schöne Vater- und Sohn Runde hier im Odenwald gedreht. Am Ende waren es es 4 Stunden Fahrtzeit, 700 HM und 62 Kilometer. Und was soll ich sagen: er fand es geilo! :lol: :lol: :lol:

Mit meiner Gopro habe ich ein paar Schnipsel zu einem kurzen Video zusammengefasst.


Glück gehabt, das hätte auch nach hinten losgehen können. ?
 
Wollte meine schöne Runde von neulich wiederholen; musste dann aber wegen "technischem Defekt" abbrechen. Mein Reifen löste sich gerade auf; Seitenwand gerissen, Beule gebildet, kurz vorm Platzer.
Macht ihr vor der Fahrt immer eine Inspektion? Tauscht ihr prophylaktisch aus? Habt ihr Geld für ein Taxi / Hubschrauber-Service in der Tasche?
Ich war zum Glück schon wieder in der Zuviel-isation; da konnte es die S-Bahn richten...:
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Bei der letzten Runde hat der Alu-Flaschenhalter das zeitliche gesegnet, nun kommen die Einschläge näher und härter...
Wird Zeit, dass Cube mein bestelltes, neues Material liefert!
Nun habe ich erst einmal 2x Schwalbe G-One Allround 2021 Super Ground bestellt.
 
Wollte meine schöne Runde von neulich wiederholen; musste dann aber wegen "technischem Defekt" abbrechen. Mein Reifen löste sich gerade auf; Seitenwand gerissen, Beule gebildet, kurz vorm Platzer.
Macht ihr vor der Fahrt immer eine Inspektion? Tauscht ihr prophylaktisch aus? Habt ihr Geld für ein Taxi / Hubschrauber-Service in der Tasche?
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Also ich nehme vorsichtshalber immer ein paar Ersatzreifen mit.
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Macht ihr vor der Fahrt immer eine Inspektion? Tauscht ihr prophylaktisch aus? Habt ihr Geld für ein Taxi / Hubschrauber-Service in der Tasche?
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nicht vor jeder fahrt. ein fünfer für bier und oder öffentliches verkehrsmittel ist aber immer dabei sowie mind. minitool, pumpe, reifenheber, flicken.

reifen aufreissen kann auch am stein/an einer kante passieren...
 
Wollte meine schöne Runde von neulich wiederholen; musste dann aber wegen "technischem Defekt" abbrechen. Mein Reifen löste sich gerade auf; Seitenwand gerissen, Beule gebildet, kurz vorm Platzer.
Macht ihr vor der Fahrt immer eine Inspektion? Tauscht ihr prophylaktisch aus? Habt ihr Geld für ein Taxi / Hubschrauber-Service in der Tasche?
Ich war zum Glück schon wieder in der Zuviel-isation; da konnte es die S-Bahn richten...:
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Bei der letzten Runde hat der Alu-Flaschenhalter das zeitliche gesegnet, nun kommen die Einschläge näher und härter...
Wird Zeit, dass Cube mein bestelltes, neues Material liefert!
Nun habe ich erst einmal 2x Schwalbe G-One Allround 2021 Super Ground bestellt.
...also bei mir ist immer der Flugtaxi-Service auf Standby!
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Ich habe wohl nicht mehr alle Latten am Zaun
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Bei 30 Grad rauf auf das Rad.
Aber es ist Erntezeit.
Also ging es heute mit meinem Hächsler-to-go
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über die Felder und Wiesen
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zu meiner Plantage
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Schnell noch eine Tüte gebastelt und in meiner Raucher-Lounge
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eine durchgezogen.

Danach waren die Farben gleich viel intensiver.
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Da das Rauchen aber schädlich ist, werde ich wohl auf Pilze umsteigen.
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Von mir für mich: wie immer 10 von 10.
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P.S.
War natürlich nur Spaß. Also nicht gleich den Freund und Helfer rufen.
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Heute ging’s früh los! Der Nebel war ein Traum ?. Mein Ziel ist Tschechien. Auto kurz vor der Grenze abgestellt und auf geht’s:

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100km später hat sich mal wieder bestätigt, dass der Venture 50 der beste Reifen ist ?
Er rollt einfach top auf der Straße und im Gelände macht er ebenso ein super Figur!
Was in Tschechien teilweise als Radweg durchgeht ist bei uns ein miserabler Feldweg? Kein Problem mit den dicken Reifen.

Ich komme wieder ???
 
heute bin ich knapp den windradeln der pannonischen hochebene entkommen
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und hab mich richtung meer gestuerzt
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eine fahrt durch die untiefen aufm piratenfloss war notwendig
da die hunnen zzt alles blockieren
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nach ausreichend belohnung
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gings mit dem taxi retour
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waren schoene 90 km.
 
heute bin ich knapp den windradeln der pannonischen hochebene entkommen
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und hab mich richtung meer gestuerzt
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eine fahrt durch die untiefen aufm piratenfloss war notwendig
da die hunnen zzt alles blockieren
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nach ausreichend belohnung
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gings mit dem taxi retour
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waren schoene 90 km.
wo genau ist das an der küste? ich konnte die insel nicht zuordnen
 
Sonntag nachmittag Runde. Hoch und runter.

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Es hätte noch schönere Ausblicke aufs AKW Gösgen gegeben....
Was für eine hammergeile Sattelstütze. Trotz der dünnen Reifen nie unkomfortabel fürs Hinterteil. Irre! Vorderrad jedoch gelegentlich schlicht zu hart.

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Wahoo sagt rechts

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Die Pirelli Cinturato Velo in 35mm tubeless - Sobald auf Asphalt - Rennradfeeling. Im Wald soso.

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Geradeaus super, aber Kurven, hui, da hab ich Schiss. driften laaaaannnnnggggsam nach aussen, immer die Sorge die Haftung reisse ab. Komfort nicht übel. ca 3 Bar. Oft sind die Wege hier gröber und mit einzelnen Steinen oder Sand....
Ich suche für den Winter was dickeres. 40-45mm. nicht zu grob, gut rollend. Cinturato Gravel M?

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Arbeitsweg... Aareufer
 
Vergangenen Montag musste ich zuerst den Hund loswerden
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dummerweise führte mich diese Aufgabe von den Bergen weg
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und als ich ihn und den Anhänger endlich abgegeben hatte, war ich schon über 20km in die "falsche" Richtung gefahren. Also liess ich die Berge Berge sein und nahm mit den weltschönsten Hügeln vorlieb, dem Tösstal. Aber ein diffuser Blick zu den Eisriesen des Berner Oberlandes war mir noch vergönnt.
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Anschliessend führte mich meine Tour in meine Vergangenheit. Als ich vor 25 Jahren in diese Gegend gezogen war, fand ich den Ortsnamen ziemlich seltsam, fast schon orientalisch.
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Hier führte vor etwas mehr als 20 Jahren meine Mountainbike-Trainingsrunde durch. Die Treppe gab es damals, soweit ich mich erinnere, noch nicht
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und der Aussichtspunkt mit Blick auf die Kyburg war noch nicht rausgeholzt - oder bin ich da einfach immer zu schnell vorbeigefahren?
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Die Singletrailabfahrt von damals gönnte ich mir auch. Was soll ich sagen, damals war es steiler, die Steine waren grösser und die Bremsen schlechter :o

Ich hatte meinen westlichsten Punkt erreicht und blieb auf dem Vergangenheitstripp. Dazu fuhr ich das Röhrlitobel rauf. Zumindest haben wir ihm damals so gesagt; auf der Karte heisst es jetzt Bäntal. Damals war das eine echte Expedition mit morschen Treppen und halb eingestürzten Brücken. Heute ist alles wunderbar mit Gitterrosten hergerichtet. Aber die öffentliche Verbindungsstrasse von Unter Schlatt nach Ober Langhard ist immer noch nicht asphaltiert. Fast ein Unikum im Kanton Zürich.
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Nächster Halt: Schauenberg. Der Hügel war der Berg meiner Jugend. Ich hatte sogar ein Höhenlinienmodell aus Karton von ihm gebastelt :) und er war Ziel verschiedener Expeditionen.
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Am Montag war der Schauenberg nur ein Hügel mehr.
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Auf den Hügel folgte die Abfahrt runter zum Bichelsee. Auf der anderen Seite ging's sofort wieder rauf und bald schon war ich auf der zweiten mir bekannten geschotterten öffentlichen Verbindungsstrasse des Kantons Zürich.
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Ich folgte nun der östlichen Wasserscheide, die das Tösstal abschliesst, nach Süden. Es ging höher und höher hinauf und irgendwann, oder genauer ziemlich bald nach der Hulftegg begannen die 5,45% oder 6km der Tour, auf denen ein Mountainbike besser geeignet gewesen wäre.
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Wobei, häufig ging es so steil aufwärts, dass ich auch mit dem Bike hätte schieben müssen. Manchmal ging's aber auch abwärts.
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oder herrlich herwärts
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Da rollte es sich auch mit dem Gravel gut.
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Nur kurz nach dem höchsten Punkt auf 1210m hatte es noch ein spannendes Feature.
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es schien mir extra für Velos gemacht
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geschafft!
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Von hier ging's eigentlich nur noch abwärts bis nach Hause.
 
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