KammoOnBike
A.k.a Aninaj
Hab den Rahmen ne Nummer größer genommen, damit es nicht zu kurz wird. Fährt sich gut.
Hab den Rahmen ne Nummer größer genommen, damit es nicht zu kurz wird. Fährt sich gut.
Danke Dir!https://www.komoot.de/tour/29958539...FsTn1JP9q65kYwTx8ICROtEcEOFXHJKSf1Iw1ZjkEBOrP
Ich habe die Berge einfach händisch als Tour zusammen gefügt aber hat gut geklappt
Macht aber mMn deutlich mehr Sinn als bspw. das fast 1.000 Euro teurere AL5 zu nehmen, das neben der bessere Gruppe sonst nahezu identisch ist. Außerdem ist die Lackierung ein Traum bei dem AL 2, Trek hat das schon drauf mit den Farben 
Nö, uhhhhhh gruslig
Der Rahmen ist ein Knaller.Trek Domane AL 2021 Commuter Umbau.
Frischt umgebaut, soll mein Alltagsrad für Stadt, Waldautobahn und Schotterwege werden. Erste Testfahrt im Schnee hat schon mal Spaß gemacht
Es ist übrigens offiziel ein Endurance Rennrad. Durch Platz für breitere Reifen, aufrechte Geometrie und allen Ösen und Anbaumöglichkeiten, die ein Gravelbike so zu bieten hat, geht es wohl auch als Gravelbike durch. Die Grenzen verschwimmen wohl so langsam...
Ist das AL2 mit "nur" Claris, die mich aber absolut positiv überrascht und den Preisunterschied zu meiner 105er am RR oder der Ultegra von meinem alten Topstone nicht spüren lässt. Schauen wir mal, wie es nach den ersten 1.000km aussieht. Hier ist sicherlich noch Upgrade Potential, aber auch noch Budget übrig bei dem Preis
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Top! Welche Reifenbreite hast du unter bekommen?Trek Domane AL 2021 Commuter Umbau.
Frischt umgebaut, soll mein Alltagsrad für Stadt, Waldautobahn und Schotterwege werden. Erste Testfahrt im Schnee hat schon mal Spaß gemacht
Es ist übrigens offiziel ein Endurance Rennrad. Durch Platz für breitere Reifen, aufrechte Geometrie und allen Ösen und Anbaumöglichkeiten, die ein Gravelbike so zu bieten hat, geht es wohl auch als Gravelbike durch. Die Grenzen verschwimmen wohl so langsam...
Ist das AL2 mit "nur" Claris, die mich aber absolut positiv überrascht und den Preisunterschied zu meiner 105er am RR oder der Ultegra von meinem alten Topstone nicht spüren lässt. Schauen wir mal, wie es nach den ersten 1.000km aussieht. Hier ist sicherlich noch Upgrade Potential, aber auch noch Budget übrig bei dem Preis
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Das sieht gut aus!Trek Domane AL 2021 Commuter Umbau.
Frischt umgebaut, soll mein Alltagsrad für Stadt, Waldautobahn und Schotterwege werden. Erste Testfahrt im Schnee hat schon mal Spaß gemacht
Es ist übrigens offiziel ein Endurance Rennrad. Durch Platz für breitere Reifen, aufrechte Geometrie und allen Ösen und Anbaumöglichkeiten, die ein Gravelbike so zu bieten hat, geht es wohl auch als Gravelbike durch. Die Grenzen verschwimmen wohl so langsam...
Ist das AL2 mit "nur" Claris, die mich aber absolut positiv überrascht und den Preisunterschied zu meiner 105er am RR oder der Ultegra von meinem alten Topstone nicht spüren lässt. Schauen wir mal, wie es nach den ersten 1.000km aussieht. Hier ist sicherlich noch Upgrade Potential, aber auch noch Budget übrig bei dem Preis
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Zusammen mit den 45er Schutzblechen passen 35mm Reifen schleiffrei rein, die hab ich jetzt auch drin, hab den Panaracer Gravelking aufgezogen. Man muss etwas basteln und Platz für den Umwerfer ausschneiden, aber passt gut.
Riddler? Ist doch noch nen solider Reifen für des wetter
Fahre auch das Frameset. Passen die 45er reifen da noch locker rein oder wird es dann am Rahmen etwas knapp?
Ich frage mich immer, was wohl das Velo vom Fahrer denkt, wenn es ihn zum ersten mal sieht3,3kg in Medium ohne Lack?!?!?!
Weiß jemand, was das für ein Lenker sein könnte an dem hellblauen Radl?
Also bei mir passt das gut. Eine Schlammorgie wird aber wenig Spaß machen. Hab noch gut Platz.
Ich vermute mal, dass sie hier ihr eigenes Produkt montiert haben, also den da:
