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Hammer Seite!
Wird nächste Woche vorgestellt!Also ich muss ja ganz ketzerisch sagen, wenn ich gerade nicht schon ein mk14 hätte, würde ich glaube ich erstmal abwarten, was das raaw jibb so kann ( wenn‘s denn wirklich kommen sollte)
Top! Happy Trails!Nach langem Überlegen und Diskutieren mit @dogdaysunrise und auch außerhalb des Forums und Probefahrt Dank @nordishjung ist das Rad jetzt fertig.
Trotz definitiv spürbarer Versorgungsengpässe hab ich die Teile zusammenbekommen.
Sobald der Schnee weg ist geht es los.
Das Rad hat jetzt ca. 14,6kg.
Ich hatte noch die Sorge beim Installieren einer Bremse, dass die Leitung nicht reicht - niemals war es knapp. Ebenso die Kette - die musste ich nicht kürzen.
...kommt mir ganz schön schwer vor mit den Reifen! sportliche Übersetzung ;-)Nach langem Überlegen und Diskutieren mit @dogdaysunrise und auch außerhalb des Forums und Probefahrt Dank @nordishjung ist das Rad jetzt fertig.
Trotz definitiv spürbarer Versorgungsengpässe hab ich die Teile zusammenbekommen.
Sobald der Schnee weg ist geht es los.
Das Rad hat jetzt ca. 14,6kg.
Ich hatte noch die Sorge beim Installieren einer Bremse, dass die Leitung nicht reicht - niemals war es knapp. Ebenso die Kette - die musste ich nicht kürzen.
Ein wirklich stimmiger Aufbau, wie ich finde. Optisch wie auch technisch.Nach langem Überlegen und Diskutieren mit @dogdaysunrise und auch außerhalb des Forums und Probefahrt Dank @nordishjung ist das Rad jetzt fertig.
Trotz definitiv spürbarer Versorgungsengpässe hab ich die Teile zusammenbekommen.
Sobald der Schnee weg ist geht es los.
Das Rad hat jetzt ca. 14,6kg.
Ich hatte noch nie die Sorge beim Installieren einer Bremse, dass die Leitung nicht reicht - niemals war es knapp. Diesmal wurde es sehr eng. Ebenso die Kette - die musste ich nicht kürzen.
Ja, gibt es. Hat Kilian aus Gewichtsgründen aber weggelassenGib es für das MK15 "Blindstopfen" für die beiden Zugeinführungen auf dem Unterrohr? Kann ja nicht der Sinn sein die mit Gummiproppen oder Silkon zu zumachen. Die Blindstopfen von meinem H-3 passen übrigens nicht.
Bist Du das XXL denn mal probegefahren?Lange hat die Entscheidung gedauert...heute hab ich endlich bestellt - ein MK15 XL 160mm in schwarz!
Hätte gerne wieder works-finish genommen, aber laut diverser Händleraussagen...keine Chance vor August diesen Jahres.
Da hier teilweise ab 1,88m schon XXL gefahren wird, bin ich immer noch etwas unsicher ob ich (1,86m/92cm) als Langbeiner nicht auch mit XXL klar kommen würde?! Den höheren Stack hätte ich jedenfalls gerne genommen.
Da die Größenempfehlung für XL aber bei 1,84-1,92m liegt, hab ich mich dann doch gegen XXL entschieden.
Da ich (vorerst) keine 8Pins mit Setback verbauen werde, bin ich gespannt wie es sich mit der Sitzposition mit einer BY Revive mit 185mm Hub ohne Setback verhalten wird.
Der 29/29-Aufbau geht trotz 160mm Federweg eher in Richtung Trailbike statt Enduro, werde auch sicher mal die 130mm Hebel testen.
Nächste Woche soll der Rahmen eintreffen.....ich bin gespannt!
Respekt, ich muss da fast Ein Kilo drauf packen ... 29 Carbon tubeless / 27.5 Alu procore, XXL MK15 in 160mm, Superdeluxe, Licht vorne mit kleinem Akku, kleine Rückleuchte alles zusammen 14.8kg ... das war vor der Pulverbeschichtung ... jetzt knacke ich vermutlich die 15kg.Anbei, für die Statistik. 2929 XXL MK15, fahrfertig in 160mm, Superdeluxe und Haltern für Garmin und Licht, 13,9 kg.
Nein, leider keine Testmöglichkeit.Bist Du das XXL denn mal probegefahren?