[A]ufbau meines ersten Enduros Crossworx Dash275

[Cpt_Oranksch]

Aber warum nachträglich ausrichten, wenn man das gleich am Anfang machen kann?

Es ging mir darum, ob ich da schon 100% exakt arbeiten muss, oder ob ich nach dem Aufziehen noch etwas Spielraum habe.

 

[brillenboogie]

Möglichst genau vorausrichten beim Aufziehen der ersten Seite. Wenn die drauf ist fertig ausrichten. Dann zweite Seite. Dann aufpumpen. Milch. Dann merken, dass die Laufrichtung falsch ist. Zurück zu Schritt 1.

Generelles Motto: Machs ordentlich. Ungenau wirds von allein.

 

[Cpt_Oranksch]

Möglichst genau vorausrichten beim Aufziehen der ersten Seite. Wenn die drauf ist fertig ausrichten. Dann zweite Seite. Dann aufpumpen. Milch. Dann merken, dass die Laufrichtung falsch ist. Zurück zu Schritt 1.

Generelles Motto: Machs ordentlich. Ungenau wirds von allein.

Laufrichtung hab ich zumindest schonmal richtig. Nun müssen die Reifen nur noch auf die Felge.

 

[null-2wo]

Laufrichtung hab ich zumindest schonmal richtig

habsch am anfang auch gedacht.

 

[Cpt_Oranksch]

habsch am anfang auch gedacht.

Ich schau vielleicht sicherheitshalber nochmal. Gleiche Richtung wie auf der Bremsscheibe. Jetzt nur noch hoffen, dass die richtig herum drauf ist.

 

[Lt.AnimalMother]

Oder man macht es wie ich. Reifen drauf werfen, alles fertig machen, wenn die Milch erfolgreich drin und alles dicht ist merken dass die Logos wieder nicht ordentlich ausgerichtet sind, mit den Schultern zucken, los fahren.

 

[Cpt_Oranksch]

Oder man macht es wie ich. Reifen drauf werfen, alles fertig machen, wenn die Milch erfolgreich drin und alles dicht ist merken dass die Logos wieder nicht ordentlich ausgerichtet sind, mit den Schultern zucken, los fahren.

Das scheitert derzeit noch am fehlenden Rahmen, aber grundsätzlich würde es bei mir wohl auch so aussehen.

 

[Cpt_Oranksch]

Danke nochmal für die Tipps, #1 saß in 30 Sekunden. Der Aggressor ist noch störrisch. Leider ist das Maxxis Logo nicht symmetrisch und ich hab es dummerweise auf der Non-Drive-Side ausgerichtet.

 

[danimaniac]

Ich hätte auch eher am "hinteren Fuß" des ersten Maxxis X ausgerichtet. Das müsste dann passen, oder? Der Schriftzug ist durch A = breiter als I ja nicht symmetrisch. Anfang und Ende aber normalerweise trotzdem gleich?

Bei WTB muss man auch zwischen W und T ausrichten wegen des Logos. Deswegen hab ich sogar den Reifen nochmal runter gehabt (entschuldigt den Hintergrund. Räume nur noch einmal am Tag den Kindern hinterher)

 

[Cpt_Oranksch]

Also den Aggressor bekomme ich nicht drauf, die letzten 15cm des Reifens spannen so extrem, es bewegt sich nix, obwohl ich den Reifen überall in der Mitte der Felge hatte.
2.4 WT DHR auf 31,5er Felge war absolut easy.
2.3er ohne WT auf 29.5er, keine Chance.
Als ich ihn dann demontieren wollte, saß die eine verbliebene Seite so unter Zug, dass ich 30 (!) Minuten gebraucht habe, um ihn endlich übers Felgenhorn zu bekommen.
Kann es sein, dass das an der Reifengröße liegt?

 

[DIRK SAYS]

Kann es sein, dass das an der Reifengröße liegt?

Steht irgendwo 559 auf dem Reifen?

 

[muelsan]

Kann auch an der Felge liegen. Hatte mal einen Conti Cross King auf meinem alten HT. Die habe ich auch nur mit sehr grosser Mühe drauf bekommen. Die Felge hatte irgendwas um die 23mm. Auf die Felgen, des neuen HTs mit 29mm hab ich sie problemlos gekrigt.

 

[Cpt_Oranksch]

Steht irgendwo 559 auf dem Reifen?

584, daran sollte es nicht liegen. Aber der Unterschied der Spannung zwischen beiden Reifen ist extrem.

 

[hemi]

Also den Aggressor bekomme ich nicht drauf, ...

Eventuell hilft hier auch

[...] Schlitzen und ohne Gewalt auf die [...]

Felge ziehen?

 

[mnm]

wenn du schon den Reifen nicht aufgezogen bekommst , wie willst du dann ein ganzes Rad aufbauen ?

 

[danimaniac]

Haja, es gibt schon fiese Kombis...

 

[Cpt_Oranksch]

wenn du schon den Reifen nicht aufgezogen bekommst , wie willst du dann ein ganzes Rad aufbauen ?

Ach, ich kauf einfach nen andern.

 

[Deleted 479645]

wie willst du dann ein ganzes Rad aufbauen ?

Ach, ich kauf einfach nen andres

Ich habs gewusst!
Ich hätte mitwetten sollen

 

[Cpt_Oranksch]

Mich hat nun vorhin jemand aus der Nachbarschaft im Garten leiden gesehen ( und fluchen gehört). Ein MTBer hurra! Er hat mir angeboten den Reifen aufzuziehen
Lange Rede, kurzer Sinn. Er hat es auch nicht geschafft
Aber immerhin kenne ich nun jemanden zum gemeinsamen Fahren

 

[muelsan]

Ich hätte da noch 2 Lösungsansätze. Durchführung allerdings auf eigene Verantwortung.


1. Felgenhorn einseitig abdrehen (lassen) oder mit der Feile bearbeiten

2. Reifen Radial einschneiden, aufziehen und dann wieder mit Sekundenkleber zusammenkleben

 

[danimaniac]

Aber jede Flanke einzeln kriegst du rüber? Also einmal rechts, einmal links schön drauf gehabt?
Aufs Ventil geachtet? Reifen komplett ins Felgenbett gedrückt? Die haben ja schon ein tiefes Bett, so...

 

[Cpt_Oranksch]

Also der 2.3 ist echt so eng, den kann ich nur als Kondom anziehen. Ich hab jetzt einfach noch einen DHR II WT DD in 2.4 für hinten bestellt. Schnauze voll, Hände aua
Hab ja eh noch einen passenden Schlauch gebraucht.

 

[Cpt_Oranksch]

Aber jede Flanke einzeln kriegst du rüber? Also einmal rechts, einmal links schön drauf gehabt?
Aufs Ventil geachtet? Reifen komplett ins Felgenbett gedrückt? Die haben ja schon ein tiefes Bett, so...

Das will ich gar nicht erst probieren. Nachdem eine Seite drauf war ging sie später fast nicht mehr runter. Ins Bett gedrückt hatte ich so weit wie es ging.
Der 2.4er war sowohl bei Montage, als auch Demontage ein Kinderspiel.

 

[R0htabak]

Das will ich gar nicht erst probieren. Nachdem eine Seite drauf war ging sie später fast nicht mehr runter. Ins Bett gedrückt hatte ich so weit wie es ging.
Der 2.4er war sowohl bei Montage, als auch Demontage ein Kinderspiel.

Expertenlevel: Cushcore mit installieren

 

[Cpt_Oranksch]

Als letzte Option bliebe noch, es wie Klausi zu machen...