Ganz netter objektiver Bericht, aber letztendlich wieder mit dem gleichen frustrierenden Fazit: zwecks Besucherlenkung müssen legale Strecken über langwierige, bürokratische Verfahren über MTB-Vereine organisiert werden, die wiederum nur von einem eingeschränkten Teil der Biker befahren werden, da nicht attraktiv genug gebaut.
Beispiel Wanderwege: Egal in welcher Region - es gibt etliche. Würde man alle Wanderer nur auf 2-4 beschilderte Wanderwege kanalisieren, würden in kürzester Zeit "illegale" Wanderwege entstehen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die vielen Wanderwege in Deutschland damals unter der Voraussetzung Versicherungsschutz, Baugenehmigung, Baumbeschau, Gestattungsvertrag, Bodengutachten und dem ganzen anderen bürokratischen Mist jemals entstanden sind.
Damit sich da tatsächlich etwas verbessert, müssten MTB Trails schnell und unbürokratisch entstehen können: Waldbesitzer geben den klaren Rahmen vor (z.B. keine Bauwerke aus Holz oder > 100 cm), sind aber auch kompromissbereit in der Streckenführung, Versicherung und Kosten für Bau und Instandhaltung übernimmt die Gemeinde, keine Naturschutzgutachten und wenn doch, Finanzierung über Stadt/Gemeinde, Querfinanzierung über Spendeneinnahmen über QR-Code, Bau der Strecke übernimmt örtlicher Verein / Tourismusbehörde oder wer richtig Geld hat, engagiert professionelle Trailbauer usw. Solange aber wirklich ALLES auf die Vereine abgewälzt wird, wird es immer wieder illegale Trails geben.
Ein Tag mit den Wanderern, eine Tour mit den Mountainbikern – Peter Sonnenberg vom SWR hat für den Tagesschau-Beitrag „Streit um den Wald“ im Pfälzer Wald beide Seiten kennengelernt und diese in einem ausgewogenen Video-Bericht beleuchtet.
