Youngtimer-Galerie

[Sidpit]

Hier mal ein gerade fertiggewordenes VOITL Fully mit Steinerdesign Gabel und ein Spengle MTB-3 Radsatz sicherlich eine Mischung die weder Federweg noch Einsatzzweck rechtfertigt aber auch das war dabei wiedermal völlig Schnuppe

hier mal die etwas unspektakuläre Ausgangssituation:

 

[micel3]

Ein optischer Unterschied wie Tag und Nacht!

 

[leftyben]

Hier mal ein gerade fertiggewordenes VOITL Fully mit Steinerdesign Gabel und ein Spengle MTB-3 Radsatz sicherlich eine Mischung die weder Federweg noch Einsatzzweck rechtfertigt aber auch das war dabei wiedermal völlig Schnuppe
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hier mal die etwas unspektakuläre Ausgangssituation:
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Super Ding. Ich würd nur fettere Kojaks drauf packen.

 

[Sidpit]

Danke für das Feedback
- das mit den fetteren Kojaks werde ich mal überdenken -
diese hatte ich jedoch noch auf Lager daher die schnelle , günstige Nummer

 

[McBaren]

Gefällt mir sehr gut. Geht die Sattelstütze ganz durch oder steckt die nur gerade so drin? Die Sattelstütze ist normalerweise unten im Sitzdom nochmals geführt, und ich sehe Bruchgefahr wenn die Sattelstütze nicht in beiden Führungen ist.

 

[Sidpit]

Die Sattelstütze endet exakt mit der unteren schräge des Sitzdom's habe sie auf die max. benötigte Länge eingestellt und dann entsprechend eingekürzt.
Wobei die angesprochene Problematik bei der Aluversion wichtiger ist da die 31,8mm Stützen dort nur an den oberen und unteren Bereichen anliegen, wogegen bei der Carbon Version mit 31,6mm sattelstütze eine durchgehend anliegende Führung gewährleistet ist - und bei der maßiven Ausführung (hohe Wandstärke-im Vergleich zu modernen Rahmen) denke ich unproblematischer ist.

 

[Sidpit]

Die schmierige Optik kommt von der Carbonmontagepaste
PS.: die Shannon Sattelstütze war in diesem Fall 560mm lang und damit eh viel zu lang...

 

[Jack22001]

Hab auch einen youngtimer mein Nicolai Bass - Rahmen aus 1998

 

[aggressor2]

Mittagspausenfahrrad

 

[tont]

Nach altersbedingtem Umstieg aufs E-Bike, das alte Fully von meinem Papa wieder etwas aufgefrischt…

 

[Shivar]

Das ist mein "Brot u. Butter Bike."
Die Deckel wollte ich nicht extra runterpulen um Sie dann mittels Rohrfrei zu versilbern.
Kann jetzt mit dem rot leben.


...die Ausfaller sind etwas anders u. schwarz.
Diese Gabel flext kaum, fährt sich dadurch sehr direkt (man kann auch bockhart sagen) - ich mag das so.

Nächtliche Carbon-Gabel-Erfahrungsbericht-Suche.

Du meinst die schwarze flext verglichen mit der anderen Starrgabel Deines blauen Stevens kaum? Oder habe ich es missverstanden und die nehmen sich nicht viel im Steifigkeits-Direktvergleich?

 

[Fischland]

....die beiden Carbongabeln flexen wenig und die schwarze eXotic Alugabel empfinde ich mittlerweile ähnlich wie eine P Bone (Bockhart)
Das ist natürlich alles Supjektiv - da die Schaftlängen , Ausfallenden, Vorbauten unterschiedlich sind.
Auch die Reifen spielen ja eine nicht unwesendliche Rolle.
Und da ich alle Räder in der Stadt mit 4Bar fahre kann von Komfort eh keine Rede sein.

 

[Shivar]

Danke für die Einschätzung.
Ich habe jetzt nur die beiden mit den Carbon Gabeln hier gesehen. Kannste das mit der eXotic Gabel auch nochmal mit uns teilen? Dachte bisher immer eXotic wäre auch Carbon. Wieder was gelernt.

 

[Fischland]

...das is die eXotic nix mit Carbon.

 

[Shivar]

...das is die eXotic nix mit Carbon.

Mir ist grad aufgefallen, dass das einer der wenigen Aufbauten ist, wo eine Magura Harlekin passen würde:

 

[Sidpit]

Wer die Wahl hat ,hat die Qual

 

[Fischland]

...das rot würde sich aber nur am Wandhalter wiederfinden.
Wenn ich das Bike aber hängen lasse , passt das.

 

[Shivar]

...das rot würde sich aber nur am Wandhalter wiederfinden.
Wenn ich das Bike aber hängen lasse , passt das.

Bei den gepflegten Reifen sah das nach rein ästhetisch hochwertigem Wandschmuck aus.
Die Bremsen gibt es in dem Zustand noch, habe ich einem Sammler abgegeben. Bei Bedarf gern melden, vielleicht trennt er sich.

 

[shylock]

So, nachdem ich mir im Bikemarkt einen Rahmen (Red Bull Factory Bj199?) als Teileträger und für den Weg zur Arbeit geschossen habe, hier mal das fertige Werk.....Ich werde mir wohl noch einen Träger für einen Korb fertigen zum fixieren an den hinteren Flaschenhalterschrauben.

Vorn hatte ich erst eine Fox F120 drin, hab dann aber eine Vanilla 125 verbaut und bin dann auch hinten auf Stahlfeder umgestiegen.
Für die Sattelstütze hab ich eine Hülse gebastelt und als Lenker kam der Syntace vom Uzzi.
Der Rest ist das Beste aus meiner Grabbelkiste
Langfristig gibt es noch "neue" Bremsen und den Dämpfer vom Uzzi(Das wird wohl als Deko an der Wand bleiben)
Das gute Stück wird jetzt wieder täglich bewegt....

Saludos aus dem Süden

 

[tont]

upGdaTet…

GT Avalanche (irgendwas um 1999 rum) für das neue Jahrtausend fit gemacht… Carbongabel, Scheibenbremsen, Deore 1x11 fach Schaltung usw…

 

[chriam]

Am Samstag geholt...den ganzen angebauten Schlonz entfernt und somit den Originalzustand von 2000 wieder hergestellt.

2000'er Corratec RaceBow

MfG
Chris

PS.: Corratec hat ja damals irgendwie alles gelabelt...weiß irgend jemand was über die Naben, sind ZZYZX gelabelt aber von wem sind die wirklich?

 

[octaviaRSdriver]

Ich meine diese Zungenbrecher Firma (zzyzx) war aus USA. Die haben auch diese fette Doppelbrückengabel gebaut (Bullit, hieß die glaube ich). Von daher denke ich, war es schon eine eigenständige Firma. Aber vielleicht weiß es jemand besser.

 

[J.G.]

Votec vorever:

 

[joglo]

Anhang anzeigen 1338826


PS.: Corratec hat ja damals irgendwie alles gelabelt...weiß irgend jemand was über die Naben, sind ZZYZX gelabelt aber von wem sind die wirklich?

Ich meine diese Zungenbrecher Firma (zzyzx) war aus USA. Die haben auch diese fette Doppelbrückengabel gebaut (Bullit, hieß die glaube ich). Von daher denke ich, war es schon eine eigenständige Firma. Aber vielleicht weiß es jemand besser.

Hi, die Verbindung zwischen der "zzyzx" gelabelten Gabel oder auch anderen in der Tat eher Custom/Edelteilen aus USA vs. Eigenmarke von Corratec hat mich auch immer gewundert.

Die zzyzx Doppelbrückengabel war von Bullet Bros USA bzw. ein Hanenbrink Clon.
https://dirtmountainbike.de/featured/die-15-schlechtesten-mtb-produkte/5
Ich denke dass erst nach dem Erscheinen dieser also Ende der 90ziger Corratec sich hier einen wohlklingenden Markennamen oder Edelparts sichern wollte
https://www.corratec.com/de/unternehmen/zzyzx/

Die Sachen werden aber für Corratec doch wohl alle dann in Taiwan produziert worden sein (siehe Bremsen unten).

Ich habe selber den identischen LRS wie am Foto, ist einwandfrei, also die zzyzx Naben sind nix Minderwertiges.
Wer diese produziert oder ob noch unter anderen Marken verfügbar weiß ich leider nicht.

Leider nicht mehr so ikonisches (das word ist ja fast doppeldeutig in dem Kontext) Design wie die Conic Naben mit Industrielagern (so 95-98 rum)

oder die Carbon-Ceramic Naben (um 1994/95 rum)

die vorher von IKO verkauft wurden.

Die zzzyzx V-Brakes wie im Bild oben sind ganz interessant gemacht mit dem Parallelogramm und den seitlichen Schrauben.
Die wurden aber baugleich auch als Point und wahrscheinlich auch Tektro vercheckt.

https://www.mtb-news.de/forum/t/zzyxx-v-brake-bremsen.937594/#post-17258293
Warum die Kurbel nicht als zzyxz sonder nur als Corratec vom Band lief wundert mich eigentlich auch

An sich echt gut, halbwegs leicht und verfügbar in der interessanten Kombination mit Vierkant-Aufnahme aber BCD 104 4-Arm Lochkreis.

 

[DJChriZZ]

Hi,
Mein 1996er Jamis Dragon sollte es sein, mit der Tange Switchblade, Hügi Nabe Grafton Bremse usw zusammen gewürfelt schon damals aus Einzel Komponenten. Habe es aber etwas Restauriert und Sliks drauf für die Stadt.