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Ja, manche ziehn auch einfach nur am Bremshebel und schrauben dann den Sattel fest. Funktioniert für einige auch. Die Methode mit der Lehre liegt dann irgendwo dazwischen.Warum einfach, wenn es kompliziert auch geht...
Ich persönlich hab keinerlei Probleme z.B. einen C41 schleiffrei auszurichten. Das dauert nicht lang, und ist auch keine nervige Angelegenheit. Sicher nichts wofür ich ein Spezialwerkzeug bräuchte.
Aber Du hast auch Recht. Einige machen es sich anscheinend zur Aufgabe den Sattel aufs Hundertstel genau auszurichten. Was natürlich prinzipiell unsinnig ist, da die Scheiben nie 100% plan sind und bauartbedingt die Geberkolben nie dauerhaft genau gleich rauskommen.
Vorteil wenn man ohne Tool ausrichtet:
Man kann auch bei drehender Scheibe Feinausrichten und so sicherstellen, dass es überall passt.