Gegebenenfalls mit ein paar kleinen Veränderungen (zum Beispiel einem leichteren LRS mit schnellen Naben), damit es sich besser und leichter den Berg hoch kurbeln lässt.
Ist das nicht meganervig wegen wirklich wenigen Gramm den blöden Bashguard (den man ja nicht umsonst hat), auf kleinere Bremsscheiben und ne andere Sattelstütze umzubauen?! Also wofür...Laufräder mal umstecken okay aber das ist doch unnütz
Es geht auch ein wenig um das Machbare und wie weit man es mit so einem Bike pushen kann. Zudem macht es Spaß mit so einem Rad, dass dann auch unter 12 kg hat, hier lange Trail Touren zu fahren oder eben bei meiner Freundin easy mitzufahren, wenn Sie das XC Bike nimmt.
Das verstehe ich nicht so ganz. Ich würde mal meinen, dass der Tester auf einem wirklich sehr hohen Level unterwegs und in der Lage ist, das Stumpjumper EVO (und auch jedes andere getestete Bike) "artgerecht" einzusetzen. Das ist ja das, was mich auch erstaunt: während er diese Trails (die ich anspruchsvoll finde) mit den Testbikes im Serientrimm (also auch mit den serienmäßig verbauten Federelementen) auf eine absolut gekonnte Art und Weise und in einem atemberaubenden Tempo herunterballert, versuchen wir (mich eingeschlossen) mit anderen Dämpfern oder Federgabeln irgendwie noch eine Verbesserung zu erzielen. Das ist auch gar keine böse gemeinte Kritik! Ich persönlich frage mich aber dennoch beim Betrachten dieser Videos: wenn der mit den Bikes im Serientrimm so schnell unterwegs sein kann, dann reicht´s für mich doch auch locker. Übrigens: Spencer Johnson ist nicht unbedingt bekannt dafür, dass er Werbevideos für alle möglichen Bikehersteller dreht...
Gewagte These!
Dann können wir das IBC ja auch gleich einstampfen.. ^^
Warum einstampen, ich sag ja, jeder wie er will. Bastel ja selber auch gerne rum, Öhlins Dämpfer, Pike auf Coil umgebaut usw...
Ich bin in meinem Stumpy (allerdings ohne Evo) längere Zeit die Rhythm gefahren und bin vor ein paar Wochen auf Grip2 gewechselt. Ich hatte gerade Geld übrig und Bock drauf, mich reinzufuchsen. Wenn letzteres nicht vorhanden ist, kann man sich ne Elite/Factory auch sparen, weil es halt keine set-it-and-forget-it-Kartusche ist.
Jap, finde die Farbkombi sehr schick. Auch wenn es ohne Kashima m.M.n. besser aussehen würde. Du hattest eins bestellt, richtig?
ist dir die orig. Progression zu wenig oder willst nur nichr wen7ger haben?
Korrekt, hab´s bestellt und muss mich noch sehr in Geduld üben. Und letzte Woche ja auch schon in Natura bei WatzUp gesehen. Mit Kashima gefällt´s mir sehr gut, passt hervorragend zu dem dunkelbronzenen Farbton. Aber Performance Elite oder RockShox würden sicher auch sehr gut passen. Der Kunde, der dieses S3 gekauft hat, kann sich sicher sehr glücklich schätzen!
Eigentlich is mir die originale zu wenig. Und der Spezi Mullet Link soll die ja nochmal etwas verringern. Hatte auch überlegt den 0.86 Volume Spacer im DPX2 zu probieren, der ja eigentlich nicht von Fox empfohlen wird. Fahre nur ca. 160 psi, deswegen hab ich keine Sorge dass mir das Ding explodiert...
So um die 65 + Kleidung. Will den DPX2 eigentlich nicht gegen was anderes tauschen.
