Eure XC Kunstwerke : Stahl ist die Wahl

[MForrest]

Die Flääts sind mir als Erstes ins Auge gefallen ...
Ansonsten wunderschön!

Mal eine Frage in die Runde:
Sind eigentlich so alte Schätzchen überhaupt noch gängig auf dem Markt?
Habe hier noch ein 21 Jahre altes Fishlips. Liebevoll gepflegt und in allen Teilen technisch up to date.
Was würde das ggf. noch bringen? Wollte mich eigentlich nie trennen, aber mittlerweile ist die Garage voll.

Frag doch mal im Wertermittlungsfred im Youngtimerbereich ....

da wird dir sicher geholfen Gruß Martin

 

[taunusteufel78]

Und heute schon in unterwegs...

 

[singletrailer67]

Leider viel zu wenig unterwegs damit...
Stahl aus Frankreich.

 

[stöpsel84]

Leider viel zu wenig unterwegs damit...
Stahl aus Frankreich.

Anhang anzeigen 1347692

Was ist das für ein Rahmen?

 

[singletrailer67]

Was ist das für ein Rahmen?

Ist ein JulieRacingDesign.
Doofer Name...cooler Laden.

 

[micel3]

Sieht schoen aus!

 

[onkel_doc]

hab auch so eines...

 

[Punkrocker]

Hallo zusammen, heute kann ich mal wieder was zu dieser wunderbaren Galerie hier beisteuern.
Seit Jahren reifte in mir der Wunsch, ein robustes MTB für sportliche Langstrecken-Einsätze aufzubauen. Eines, mit dem man durch ein dünn besiedeltes Gebirge fahren kann, ohne Angst haben zu müssen, dass was kaputt geht. Und auch mal einen Marathon oder ein 24 h-Rennen.

Nur, wer sollte den Rahmen bauen? Ich bin ein großer Fan von DeKerf. Ich finde aber auch die Rahmen von Unique Cycles aus Leipzig toll. Da kam mir die Idee: Warum nicht einfach Sören von Unique fragen, ob er mir einen Rahmen mit „DeKerf"-Hinterbau fertigt?

Gedacht, getan. ;0)

Sören Marx kenne ich schon seit Kindheitstagen. Wir sind zu DDR-Zeiten zusammen Straßenrennen gefahren. Hier ist der „alte Kurbelquetscher" in seiner Werkstatt.

Die Puzzle-Teile. Ziemlich geil: Das fette, 46/60-Steuerrohr.

Innen oder außen verlegte Züge? Das wurde rege diskutiert und schließlich zugunsten der Optik entscheiden. Weil der „DeKerf"-Hinterbau die Kabelverlegung schwierig macht, geht's untern Tretlager durch.

Funktionscheck. Passt!

Yeah!

Sörens Werk ist (fast) getan. Jetzt erst mal ab zum Lackierer.

Der Rahmen sollte „90er-mäßig" und bloß nicht zu zurückhaltend aussehen. Auf Basis meines groben Briefings hatte Sören das Farbkonzept erstellt, dass vom Lakierer perfekt umgesetzt wurde.

Fertig!

 

[null-2wo]

alter, wie geil

 

[lupus_bhg]

Mal schauen, wann sich die ersten über Steuer- und Unterrohr beschweren

Segmenthinterbauten finde ich im Gegensatz zu Segmentgabeln schön. DeKerf halt.

 

[stöpsel84]

Der absolute Wahnsinn!!! Sehr sehr schönes Bike!!!

 

[onkel_doc]

geiler shit!! ich hätte ne ingrid verbaut...oder gleich die stahl von Sören...für mich immer ein traum die Kurbel von ihm...

 

[Punkrocker]

@onkel_doc: Ja, die Kurbel, seufz..... ;0)
Mein Name steht seit ungefähr 5 Jahren auf Platz 2 der Bestellliste. Leider gehts da etwas schleppend vor sich. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt, haha.....

 

[onkel_doc]

@onkel_doc: Ja, die Kurbel, seufz..... ;0)
Mein Name steht seit ungefähr 5 Jahren auf Platz 2 der Bestellliste. Leider gehts da etwas schleppend vor sich. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt, haha.....

ich hätte da noch eine stahlkurbel...

 

[Nordpol]

So eine habe ich auch noch, aber in Gebrauch...

 

[Punkrocker]

Ui, was ist das denn für ne Kurbel?

 

[Nordpol]

Soweit ich mich erinnere gibt davon 10 Stck.

 

[lupus_bhg]

Hat die nicht irgendwer von hier gebaut? Den Schriftzug würde ich sofort abpulen

 

[Nordpol]

Ja, das war einer hier aus dem Forum, meine hat keinen Schriftzug...

 

[Affekopp]

@Punkrocker
Kannst du ein paar Worte zum Rohrsatz verlieren? Woher kommt das Steuerrohr?

Lebt das PunkPilot noch?

Thx

 

[a.nienie]

Hallo zusammen, heute kann ich mal wieder was zu dieser wunderbaren Galerie hier beisteuern.
Seit Jahren reifte in mir der Wunsch, ein robustes MTB für sportliche Langstrecken-Einsätze aufzubauen. Eines, mit dem man durch ein dünn besiedeltes Gebirge fahren kann, ohne Angst haben zu müssen, dass was kaputt geht. Und auch mal einen Marathon oder ein 24 h-Rennen.

Nur, wer sollte den Rahmen bauen? Ich bin ein großer Fan von DeKerf. Ich finde aber auch die Rahmen von Unique Cycles aus Leipzig toll. Da kam mir die Idee: Warum nicht einfach Sören von Unique fragen, ob er mir einen Rahmen mit „DeKerf"-Hinterbau fertigt?

Gedacht, getan. ;0)

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Sören Marx kenne ich schon seit Kindheitstagen. Wir sind zu DDR-Zeiten zusammen Straßenrennen gefahren. Hier ist der „alte Kurbelquetscher" in seiner Werkstatt.

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Die Puzzle-Teile. Ziemlich geil: Das fette, 46/60-Steuerrohr.

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Innen oder außen verlegte Züge? Das wurde rege diskutiert und schließlich zugunsten der Optik entscheiden. Weil der „DeKerf"-Hinterbau die Kabelverlegung schwierig macht, geht's untern Tretlager durch.

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Funktionscheck. Passt!

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Yeah!

Anhang anzeigen 1375363

Sörens Werk ist (fast) getan. Jetzt erst mal ab zum Lackierer.

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Der Rahmen sollte „90er-mäßig" und bloß nicht zu zurückhaltend aussehen. Auf Basis meines groben Briefings hatte Sören das Farbkonzept erstellt, dass vom Lakierer perfekt umgesetzt wurde.

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Fertig!

Anhang anzeigen 1375367

Anhang anzeigen 1375368

bis auf den knick im unterrohr @lupus_bhg ein traum. der dekerf hinterbau ist sahnig!

 

[onkel_doc]

Ui, was ist das denn für ne Kurbel?

ist eine steelist...20stk gebaut...eine dsvon ist meine...einige in gebrauch...würde sie abgeben...

 

[stöpsel84]

ist eine steelist...20stk gebaut...eine dsvon ist meine...einige in gebrauch...würde sie abgeben...

Bestimmt unbezahlbar?

 

[a.nienie]

Bestimmt unbezahlbar?

dafür dass es eine kleinsterie war der preis ok.
es gibt übrigens 2 stück für 68er tretlager mit der kurzen welle.
leider hat sie am letzten cx rahmen nicht gepasst und für das tracklocross ist sie mir zu schaden...

 

[Bindsteinracer]

Hallo zusammen, heute kann ich mal wieder was zu dieser wunderbaren Galerie hier beisteuern.
Seit Jahren reifte in mir der Wunsch, ein robustes MTB für sportliche Langstrecken-Einsätze aufzubauen. Eines, mit dem man durch ein dünn besiedeltes Gebirge fahren kann, ohne Angst haben zu müssen, dass was kaputt geht. Und auch mal einen Marathon oder ein 24 h-Rennen.

Nur, wer sollte den Rahmen bauen? Ich bin ein großer Fan von DeKerf. Ich finde aber auch die Rahmen von Unique Cycles aus Leipzig toll. Da kam mir die Idee: Warum nicht einfach Sören von Unique fragen, ob er mir einen Rahmen mit „DeKerf"-Hinterbau fertigt?

Gedacht, getan. ;0)

Anhang anzeigen 1375357

Sören Marx kenne ich schon seit Kindheitstagen. Wir sind zu DDR-Zeiten zusammen Straßenrennen gefahren. Hier ist der „alte Kurbelquetscher" in seiner Werkstatt.

Anhang anzeigen 1375358

Die Puzzle-Teile. Ziemlich geil: Das fette, 46/60-Steuerrohr.

Anhang anzeigen 1375360

Innen oder außen verlegte Züge? Das wurde rege diskutiert und schließlich zugunsten der Optik entscheiden. Weil der „DeKerf"-Hinterbau die Kabelverlegung schwierig macht, geht's untern Tretlager durch.

Anhang anzeigen 1375362

Funktionscheck. Passt!

Anhang anzeigen 1375361

Yeah!

Anhang anzeigen 1375363

Sörens Werk ist (fast) getan. Jetzt erst mal ab zum Lackierer.

Anhang anzeigen 1375364

Anhang anzeigen 1375365

Der Rahmen sollte „90er-mäßig" und bloß nicht zu zurückhaltend aussehen. Auf Basis meines groben Briefings hatte Sören das Farbkonzept erstellt, dass vom Lakierer perfekt umgesetzt wurde.

Anhang anzeigen 1375366

Fertig!

Anhang anzeigen 1375367

Anhang anzeigen 1375368

Darf man fragen
Was das für eine Lenker/Vorbau Einheit ist?
Mfg